Идея хорошая поднять выше за передок и двигло на земле останется :)

Я имею ввиду двигатель вытащить с коробкой при наличии лебедки непроще? и на весу ее открутить. А то чсмотрю снять нужно почти все так нафик лазить там внизу корячится?

Рядом есть тема про замену сцепления, пора определиться, господа- или там, или здесь пишем об этом. Глаза разбегаются от дублей.

А вынуть п/оси не надо снизу корячиться? Или с ними будете выдергивать?
Похоже, вы не представляете, в чем разница отстегнуть ВСЕ от мотора и его снять/вынуть, или только одну КПП снять...

Да слабо представляю ибо не делал такого никогда.

проблемы с включением передач
 

Доброго здоровьечка!(да простит меня ТС, не буду отдельную тему создавать)
Неожиданно, очень неожиданно(при попытке уехать на перекрестке, после включения зеленого света) перестали включаться передачи. Кулиса двигается, заходит в нужное положение, но не до конца, вроде куда то упирается. Так на всех передачах. Когда пробуешь воткнуть заднюю, то раздается визг, и тоже не вкючается. В общем с трудом воткнул 3 и доехал на ней.
На следующий дент заметил, что на холодную передачи включаются легко. Стоит двигателю прогреться, снова не втыкаются передачи. Что это может быть

Всем спасибо буду курить мануалы!

Ну вроде этого :)

Я склоняюсь к сцеплению, писал неоднократно о нагреве пластин и от этого потере их упругости. Но это моя точка зрения.
Попробуйте подрегулировать сцепление.

В мануале, недавно уже это же писал, для замены переднего сальника КВ надо тоже мотор снимать, тоже будете следовать ему?

Я имел ввиду мануалы написанные людьми на форуме по снятию коробки, а хорошая книжка по ремонту у меня есть но ее я смотрю когда совсем ничего не понимаю.

Эти мануалы надо делить на 16-ть. Кстати, лебёдкой на верх при установленном вакууме СА не вытащить, без вакуума, всё равно надо ещё навесное сбросить. И ваще, если не делал, не знаешь, воздержись от бестолковых советов.

по ощущениям на педали сцепленя, ничего не изменилось, ни ход педали ни усилие

если сильно не затруднит, развейте мысль о сцеплении более широко и конкретно (или тыкните где посмотреть)

Ищите: зависимость упругости от температуры.

Появились новые данные, замерял уровень масла в коробке - на 4 см ниже нормы.
+хочу добраться до сальника, что нужно откручивать, чтобы по минимуму морочиться?
http://s5.hostingkartinok.com/upload...915f0cb62f.png

И какая там температура в картере сцепления- выше 100 С и намного? Тогда давайте сюда картинку упругости пружинной стали 60Г, из которой диафрагма сделана.

Не, ну сталь 60Г может выдерживать нагрев до 300град. С, сохраняя свои свойства. Речь идет о "деталях" изготовленных в "подвальчиках Одессы";).

Ойнинадаминеэтовот! Таким Одесса никогда не маралась, были вещи перспективнее. Если бы пружина была из другого материала, она и при нуле С гнулась бы за один раз, безвозвратно. А так- и с трещиной служила. К тому же, если верить многописавшим, жесткость педали почему-то растет, а не падает, вы это встречали, надеюсь. Просто не всем хочется/получается представить в сечении весь этот узел с системой рычагов и характеристикой жесткости от износа дисков- угла наклона лепестков пружины. Вот и начинаются хваньтазии на темы...

Сегодня снял коробку, потратил 4 часа, теперь понял что имел ввиду кук на счет того что проблемы одно а матюкатся много буду.
Теперь вопрос где почитать о переборке коробки?
Кстати во внтуренних шрусах была вода (при надавливании посочилась), вскрыв пыльник увидел ржаво-маслянную жижу, что делать как привести в порядок шрусы? Пол года назад покупал пыльники lsa там типа комплект со смазкой но както стремно их ставить начитавшись отзывов. Подскажите чем их вымыть и как снять,разобрать?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%2011%2055.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...%2012%2014.jpghttps://dl.dropboxusercontent.com/u/...%2012%2024.jpg

Вымывать до блеска котячих помидор и смотреть на поверхности, если нет задиров и проч., набивать нормальную смазку, обувать нормальные пыльники и ехать.

Еще вопрос - гайки на валах расклепаны в нужных местах прилично как их открутить?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0%BE-08.06.jpg
А еще интересно что небыло прокладки, только тонкий слой герметика, это нормально?

Это к Алексчуку, он на них собаку схрумкал...

в чем лучше мыть?

Чего у вас больше- соляра, керосин, уайтспирит...Не водой же!