ясень пень.человек год собирает 800 баксов чтоб купить уваленую таврию,а потом вкидывает в нее еще 2800.и тут какие то мудаки решли за всех,что надо ездить на новых корытах местного производства за туеву кучу денех.и какой же тогда человек(кроме владельца свежего корыта) не возьмет в руки вила?

ха-ха... я свою брал именно за 800 o_O резина с шЫшаками, кузов гниль, ударенная, 5-й хозяин, 500 тк, дырявый радиатор, помпа - хлам, стекла протекают, электрика - мрак, стойки полудохлые...

НО ЭТО Я ПОТОМ, ПОПОЗЖЕ ВСЕ УЗНАЛ.... после эйфории от покупки... :-D

10 :D

Вот и молитесь теперь, чтобы Херувимыч у вас ее не отобрал.... ;-)

кого то мне это напоминает) но у меня были тюнинг зеркала и фонари заднего хода с кнопки и 3 колпака и бублики в цвет машины ну или в один из 3ёх оттенков и всё за 800 баксов
http://pic2net.ru/?i=1374436676&new=1

=))))))))) у меня она еще была с болончика покрашена. матовая вся. через пол года ржа проступать начала. правая сторона вся слегка подмята. Масла в ней не было. Сколько щуп не тыкали - сухой был =\ и плафон в салоне висел как йух. Крепления оба поломанны. 2 пробки сопливили, птом закисли. Капало с поддона (половина резьб на поддоне оказались сорванны) Кран на печке - ушатанн, потом и печка потекла.. пестец... =\\\ левый задний плафон - неизлечим...

короче лучше я кошмарные сны посмотрю Спокойной ночи. =))))))))))))

везёт вам у вас она была хоть с болончика покрашена, а у меня кроме капота всё было погрунтовано, а ну и двери были в родном цвете. потолок провисал, сидения убиты, но зато тонировочка, мухобойка, ветровички всё как положено. повторители поворотов не работали. я потом ещё 2-ух стороннюю сигнализацию поставил, потому что родная отказалась работать.

Перекуп давал 18. автосалон- тот же перекуп, только кормящий 100500 ртов + делающий ремонт машинке и дающий на нее по ом гарантию дает 18 к...
я не понял , почему трейд ин это обман.....

Потому что рыночная цена машины была 21..22, в итоге продана была за 20, чтоб быстрее...

люто плюсую!!!1:-D

Рыночная, рыночная. То, что Вы называете "рыночной", это ценник из истории тех самых двух идиотов на базаре..

Просто пример, только по поводу квартир (так проще понять).
Есть рынок в городе Эн. на нем 2 комантные квартиры в конкретном районе стоят 1,8 млн руб.
Все покупают и продают за эту цену.

Начинаешь делать рыночную оценку через экспертов. БАХ! РЫНОЧНАЯ оценка составляет 1,4 тыс руб.

Пачему? Потому что в понятие "рыночная оценка" входит такой параметр как "гарантиованная продажа хаты в течении ближайших 3 месяцев".
Можно долго плакать или смеятся над тупыми экспертами, но такое понятие РЫНОЧНОЙ ЦЕНЫ закреплено законом.

Так же и с тачками. Сегодня вы уговорили купить у вас за 20к. А завтра? А послезавтра??

Из вашего примера следует, что перекупы-это мега-барыги.
А трейд-ин вполне себе кошерен. Тбо для следующего покупателя предоставит куда бОльший перечень услуг, чем перекуп на базаре..
А купили то они одинаково.

Интересно, какого хрена я должен оплачивать перечень услуг для следующего (получается через одного) покупателя ?

Переубеждать никого не собираюсь, но считаю глупо отдавать машину перекупу, если есть время заниматься продажей самостоятельно. По-этому же, получается, точно так же глупо отдавать по трейд-ин...

Если лень дороже денег - тогда да, приехал, отдал по фиговой цене, зато не заморачивался. Люди на твоей лени денег заработают. Ничего в этом шибко страшного нет - рыночные отношения...

Интересно, отбирать корчи и при этом еще и ввести налог на утилизационный сбор. В одном из последних выпусков "Авто Мир" занимательная статья про новый утилизационный сбор и прочее. Там даже таблицы приведены в пример затрат.
И все это как-то дивно выходит...
Сдавая старого корча на металл, по сути денег же и не получаешь, зато, хочешь ездить на новых колесах, выкладывай штук 8 в говноваз. А иномарки станут исчо дороже, за удовольствие нужно платить... Далеко не все могут себе позволить даже хорошую резину на свою 30-и летнюю копейку, а тут и вовсе без транспорта оставят. Половина народа пересядет на маршрутки.

Мне вот очень нравится как делают в Японии. Автомобили старше 8 лет облагаются налогом. Так вот 8-и летние машины она впаривают рашке, где ну очень любят правильный Ипонские автомобили с рулем в бардачке.

Я конечно понимаю, что закон этот вряд ли примут, но не стоит забывать о том, что мы живем в стране, где если гомосек обиден чувства верующего, ему грозит строк 3 года. А если верующий обзовет того гомосеком, то сядет на 5 ;-)


Брали в 2003 году у второго владельца, за 900$ после капиталки двигателя. Варить пришлось лишь латку под водителем, да поменять указатель топлива.. на зиловский ;-)

Вот этих я бы как раз запретил...

так давай-те уже тогда все запрещать, чё уж там:D

з.ы. кстати далеко не все могут себе позволить даже хорошую резину на свою 15-18-20-и летнюю таврию...

И если дальше идти, то давайте вспомним, какие "новые" автомобили стоят в парках больниц, пожарок...
И общественный транспорт туда же, трамваи и троллейбусы, построенные еще при Сталине. Автобусы (междугородние), это Икарус в лучшем случае, или какой неоплан, 15-и летний... Так что выходит, все замрет, общественный транспорт тоже существенно сократится. А еще давайте вспомним. какая техника работает на обеспечении магазинов по городу, все эти зилы, да газели первых выпусков. Сюда же и остальную тяжелую технику, развозящую, стройматериала, например... и автокраны все нахер. Вообще все остановится. И как быть с раритетами... которым уже и за 40, а благодаря владельцам, выглядят как только сегодня сошедшие с конвейера.
Я не кипишую, просто 3 их 4-х машин "в семье" как раз мягко говоря за 10... старшей уже 30 ;-)

Про Японию. В Германии принимают пластиковые бутылки поэтому они как у нас у них везде не валяются. Если у нас сделать как в Японии, то вся страна будет в хламе от авто. Да и не надо так делать, ща могут делать вечно надёжные авто, думаю 20-25 лет нормальный срок эксплуатации.

Про верующих. Иван Грозный даже не обозвал, а просто сказал что их руководство занимается скотоложеством и ничего ни И. Грозному ни им.
Кстати сами себя они тогда называли павлинами, птому как были из древней секты павликиан, но что эт такое я пока не узнал.
ЗЫ
Что ценного надо снять с Таврии, чтоб можно было использовать на Нове, подскажите плиз!

меньше на 10% - это не броссовая цена. И почему содержание и работу по продаже б/у "корыта" салон должен покрывать из прибыли от продаж новых авто? Это и есть работать себе в убыток.

В Украине пластиковые бутылки тоже принимаю (и не только пластиковые). Неужели в России не принимают?

Почему ? Потому что они ведут борьбу за клиента ! Почему они оплачивают вежливых менеджеров, которые красочно расписывают достоинства автомобилей, вместо того, чтобы послать учить матчасть ? Почему они оплачивают обслуживание и заправку автомобилей для тест-драйвов, которые, ко всему прочему, потом приходится продавать со скидкой ? Почему дарят коврики, брызговики, магнитолы и прочую лабуду ?

Патамушо дураки туда нашего "Брата" послать нада все встанет на свои места, а то столько бабла теряют на ровном месте. ;-)

Слышал, что старые корчи будут отбирать по причине загрязнения окружающей среды. А если у меня ГБО и выхлоп чище, чем у инжекторной Калины с конвейера?

Это где жеж вы такое слышали? Я слышал, что распространителей слухов будут судить. С коньфиксацией.

Фигню вы слышали. Никаких санкций относительно коней для распространителей слухов не предвидется.
Читать полностью на http://news.eizvestia.com/news-marke...rye-avtomobili

в россии приема тары нет... в москве стоят автоматы (видел пару штук всего), куда можно сунуть банку жестяную и ПЭТ (только бутылку,бушель не влезет), но.......до них надо ехать )) часто-на метро....кому это надо??

вообще, видел пару бомжец,которые собирали Пэт....значит,кому то надо....но не каждыц бомж собирант пэт )))