Ездим на ЗАЗиках шоб вы не влачили полуголодное существование. Вот за такое отношение к тавроводам нефик у вас и отовариваться.

не, ну нада отдать должное, таки кроме неотключаемой встроенной абс, пыльников щрусов и задних амортов, стучащих и текущих, ну и еще нескольких косяков, все остальное до 60 тыщ вопросов невызывало, наконечники и одна шаровая еще родные несмотря на вазомотор.

механик если я не ошибаюсь, читал ваш бж, вы брали таврию с ноля. там, что тоже присутствовала штатная абс.?

канееечна;-)ток нажал на пидаль дето после 90, так сразу и срабатывает, и как непытаешся ее отключить серамно сцуко хоть чутьчуть но бьет, помогла только полная замена тормозилок на тазовские.

Вот именно, что эта тема - сплошная реклама единственного магазина в Украине (ну и продавца в том числе), где продаются оригинальные запчасти ;-) Другим ЗАЗ запчасти не отпускает ;-)

Я думаю еще и пыльники поменяю (читал, что пыльники говно сейчас на них), купил два БРТ по 1.5 рублев ;-)

у меня сложилось впечатление шо тут про оригинальные запчасти на бэнтли тс пишет, опшипся форумом, бывает;-)

Чтоб тема не заглохла, сделаю вброс ;-) Тот самый бачок ;-)
http://s30.postimg.org/viy5f8lc1/IMG_3231.jpg

http://s29.postimg.org/omp3txc6v/IMG_3232.jpg

http://s29.postimg.org/8r09qmlmf/IMG_3233.jpg

http://s29.postimg.org/ignnn6i9j/IMG_3234.jpg

http://s29.postimg.org/f3ff0goon/IMG_3235.jpg

http://s29.postimg.org/shshwhvcn/IMG_3236.jpg

http://s29.postimg.org/i567af1tj/IMG_3237.jpg

http://s29.postimg.org/6u3jm1uyf/IMG_3238.jpg

По бачку, я такой же брал на свою. мой 100% завод. Да, сделан коряво. пришлось его не много дорабатывать, снимал наплывы с стыков. но ходит отлично, уже больше 3х лет стоит.
но по моему вы зря старались. более чем уверен, что сейчас придет тс и с умным видом заявит, что это подделка. заз фуфло не тулит:cool:

Этот тоже заводской, накладную уже не буду фоткать ;-) В общем, по толщине стенок претензий нет, довольно прочные, давление в 1.5 атм держат, больше не давал, т.к. очко не железное ;-) Но вот стенки горлышка тоненькие, деформируется легко, могу двумя пальцами его сдавить, поэтому крышка нормально не затягивается :( На моем конвеерном у горловины толщина дебелая, как ни пытался сдавить/согнуть не смог. Это я к тому, что на конвеере и в запчасти дают РАЗНЫЕ по качеству детали ;-) (у Мерса кстати когда-то читал существует более десятка сортов или категорий запчастей)

На конвейере устанавливали термостаты этого производителя, но с единственной оговоркой - они были ТОЛЬКО на 80градусов.
Поэтому, в выложенных Вами ссылках - информация указана некорректно; Кроме того - Вы, почему-то подкорректировали свой пост, о котором шла выше речь - уже после моего ответа, а ведь там речь так-же шла про термос на 87град
Что Вас так зацепило? То, что засомневался в Ваших способностях отличить одно от другого - так Вы сами пишите, что спецом можно не стать и за 30 лет работы, или Вы таки себя специалистом считаете в данной сфере?!!

У нас с гарантией нормально, если Вас это будет интересовать - пишите в личку или создавайте тему - там и пообщаемся, дабы не сочли за рекламу, ибо тема - совсем о другом...

А почему Вы решили, что бачек заводской?!!
Вы на нем этикетку, приклеенную с завода видели? На всех заводских, что шли раньше без этикеток - всегда был один нюанс - которого я на Вашем не вижу... Если не забуду - сделаю пару-тройку фото завтра... Ваш бачек не старый и цвет, скорее всего - не поменял. Тут кое что можно и по этому признаку вычислить...
П.С. Существует довольно много поддельных бачков, причем - ЛИЧНО сравнивал полученные с ЗАЗа и продающиеся на рынке: могу с уверенностью сказать, что среди подделок есть бачки сделанные на том-же оборудовании, что и оригинальные (сравнивал каждую точечку, каждый нюанс на корпусе, оставленный от формы) только и отличий - в материале для бачка: заводские всегда более белые. О всех остальных бачках - и говорить не хочу, ибо при малейшем нагреве их до 100 град - коробится форма резьбы на отверстии под крышку

от, точно вспомнил, заводской качественный бачок издох на втором году жизни, лопнул, такая невезуха бывает только у нескольких сотен тысяч выпущенных таврий, остальные десять ездят как нивчем небывало, нуда ладно, тема не об этом а об качественных заводских запчастях и подделках, с нетерпением ждем фото и того и другого, ибо сабж таки полезен.

Бачек - когда-то должен лопнуть, ибо разрыв радиатора или разгерметизация двигателя - худший вариант. Заводской бачек рвет только при избыточном давлении, а вот за давление сам бачек не отвечает... Но большинство, при замене бачка никогда не думает о причинах произошедшего... А чем отличаются одни машины от других, у которых все и 10 лет в порядке? - Ответ прост: качественный тосол/антифриз + отсутствие перегрева + ........................... хорошая крышка расш.бачка
П.С. А до этого звучало: Тема тупак и Тема ниочем. Если в результате хоть несколько человек найдут в этом пользу - буду только рад...

Я этого и не скрываю, термос Инкар на 87 градусов. Ну так если ставили термосы этого производителя на 80 градусов (т.к. скорее всего уже на конвеере были только инжекторные машины), то я не сомневаюсь и в нормальном качестве термостатов на 87 градусов (тем более что они есть в официальном каталоге Метал-Инкар) ;-)

Вот как раз нормального специалиста и отличает то, что он не кричит на каждом углу какой он спец, а продолжает и дальше развиваться в своей области. ;-) У меня есть некоторый опыт, который позволяет мне делать определенные выводы. Но я никоим образом к спецам себя не зачисляю ;-)

Ваша подпись под каждым сообщением в любой теме - ну никак не реклама ;-)

Вот сейчас рулевые наконечники заводские идут без упаковки (раньше были запаянные в упаковку) - нет и на них никакой этикетки - так, что их можно тоже отнести к подделке? http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26
И хватит писать ахинею, на рынке встречаются только заводские бачки и днепропетровские "Ракета". Отличаются очень просто по цвету (или по прозрачности).

отвечаю попорядку, тосол или шотам было, был заменен сразу после того как забрал авто из автосалона на качественный антифриз, кришечка проверена, горловина запилена от качественного заводского облоя для более плотного прилегания кришечки, также были сняты все патрубки системы охлаждения и доработаны посадочные места под них от все техже качественных косяков отливки и обработки, заменены все мегакачественные заводские хомуты на какуюто непонятную норму(некитай), ннно несмотря на такие обширные действия родной заводской качественный бачек таки лопнул, гопаде шоя сделал нетак? зачтооо?
мое мнение по данному вопросу конечно малокому интересно, но всеже, думается шо вся проблемма в том что хомутик крепящий сей девайс недает ему нормально расширятся во все стороны.

У вас походу стоял кооперативный бачок, собственно, я начал ща сомневаться, а не в подпольном ли цеху собирали мою машину из поддельных запчастей ;-)

то же мне открытие. я не тоже самое в начале сказал.;-)
http://tavria.org.ua/forum/showpost....6&postcount=12

внимание вапрос-как отличить поддельную таврию от настоящей?

Я щетаю, нужно смс отправлять с иден. номером авта на номер ЗАЗа и ждать ответное смс ;-)

2механик: едешь на металобазу и ставишь таврею на веса. Если вес совпадает с весом авта по техпаспорту- все ОК, если не- сдаеш в утиль на той же базе.

Какие все остроумные
 

Вы можете не сомневаться - Ваше право, но утверждать, что термос Метал-Инкар на 87 град имеет отношение к ЗАЗ-у - некорректно, если не сказать грубее

Все в рамках форума
А почему нет? Каким образом Вы решили, что наконечник заводской, тем более, что завод все больше и больше бумажек начал цеплять на каждую запчастюлю. Конечно, для красоты, скорее всего - вытащили наконечник из упаковки, потому как угадывается голограмма, правда - не видно какая из... Посему - не покупайте наконечник без упаковки, причем наличие оригинальной голограммы обязательно - вот тогда Вы будете на 95% защищены от подделок

П.С. Очевидное, или вероятное?!!

Здгавствуйте, Одесса! Значит, с термостатом я думаю мусолить вопрос уже смысла нет, т.к. это не предмет темы, он работает отлично и меня все устраивает, поэтому я щетаю его можно покупать (ну только съездив в Польшу и там приобрев, иначе подделок-то никто не отменял в Украине ;-)).

Про то, что сейчас на каждый товар идет этикетка - частично в это верю (из последних приобретений - трос сцепления и трос замка капота все с этикетками), но где оная есть на развальных болтах, демпфирующих пластинах и т.д. и т.п. ;-)

И еще важный момент. Что вы конкретно вкладываете в понятие подделка? В моем понимании - это товар, который позиционируется как заводской и продается за ту же сумму. Но вот незадача, как бываю на рынке (а это довольно редко, т.к. запчасти там постоянно не покупаю), то никто из барыг еще не пытался меня развести, втулив неоригинал как оригинал. Обычно, они мне говорят (незнаю, может боятся физических замечаний ;-)), что это завод, это китай, а это кооператив ;-)

P.S. Таки может скидку организуете для таврофорума, чтоб мы поездили на правильных заводских запчастюлях ?;-)

https://a.radikal.ru/a27/1810/d5/5221a962e706.jpg

https://b.radikal.ru/b00/1810/57/0d42043b515c.jpg

Вот незадача
 

А Вы уверены - что они сами, на 100% разбираются? и Что каждый из нас понимает под словом завод? Что материал использован заводского происхождения, или какая операция при производстве происходила на заводе (опять-же, а на каком?!!), или этот товар везли на машине, числящейся за ЗАО ЗАЗ?!!

Раз уж зашла речь о расширительных бачках, тогда предлагаю начать с производителя - это завод "Ракета", о чем свидетельствует надпись на донышке расш. бачка Ланоса. НО!!! Тут и появляется вариант, как и в случае с выше рассмотренным термостатом - для рынка льют бачки, имеющие более темный цвет, на ЗАЗ же поступают явно более светлые. Вы мне сразу, по аналогии с термосом - это-же тот-же завод, а я - почему они др.цвета/оттенка?!
- Правильно, для производства используют другое сырье или сырье с другими примесями-наполнителями

П.С. В свое время, один из моих клиентов, зам.директора одного из шино-ремонтных предприятий, в лице владельца ЗАЗ-968М, рассказал, как побывал на приеме у директора завода-поставщика резины и в выставленном счете стояла сравнительно низкая цена
- Почему цена такая маленькая, если стоимость каучука, который должен входить в состав - даже больше?!
- Значит мы повысим цену
- Будет лучше, если в сырье каучук добавите...

П.С-2 Кто ничего не понял - простите: клиент всегда прав! Думаю, что если не будет возражений - тему можно прикрыть...

ну с таким подходом к продавцам, где гарантия, что вы продаете оригинальные запчасти? ;-)

значит, рассказываю все подробно. на купленном мной бачке этикетки действительно не было, т.к. куплен он был еще при царе горохе, а точнее в 2011 году, тогда скорее всего этикетки еще не цепляли, иначе, даже если предположить, что он поддельный, ничего не стоит прилепить ту этикетку шоб было похоже на оригинал. покрутил в руках болт еще раз бачок и сравнив его с вашими фото прихожу к выводу, что они идентичны, но для более точного сравнения нужна информация о составе пластика для того, чтоб провести спектральный анализ находящегося у меня изделия ;-)

для того, чтобы продавцы не смогли в дальнейшем обманывать покупателей, нужно каждую деталь чиповать, тогда можно будет по ЮСБ-порту считать всю информации о запчастюле прям на рынке ;-)

скажу одно, я являюсь сторонником заводских запчастей и стараюсь ставить только их, несмотря на более дорогую стоимость, чем аналоги. но если будет китайская запчасть служить дольше (пока увы) - я не задумываясь поставлю ее, ведь мне нужно, чтобы запчасть ХОДИЛА как можно дольше и не проводить время под машиной меняя деталь по десятому кругу ;-)
вот уже подходит песец подшибнегам передних ступиц, думал вологодские вкинуть, т.к. ходят неплохо (ну ессно, после ФАГа конечно), но почитал сколько подделок по ним, а отличить ну хз как, решил их не брать, а была возможность и взял подшибники, которые на конвеер АвтоВАЗа идут ;-)