Смотри на регулятор давления. Он уже труп, инфа 146%

UzzzVer тоже не плохо. Управление форсунками как реализовано, краники с чего?

Спасибо Олегу еще раз за чистку! Буду смотреть теперь как там с расходом бенза.

А вот это как раз и не хорошо.

ну он же не постоянно выключен у меня. Прогревы на бензе, газ закончился - катаюсь на бензе до заправки, а если нет времени на заправку, то могу аж на следующий день заправить газа. Ничего плохого не вижу.

Форсунки недавно чистил. 108000 пробег - факел пшикал отлично, можно было не чистить.

просто вот как раз када ездишь на газу..а нет циркуляции бенза в рампе..то он кипит и идут отложения смолистые и все что хош..ну и форсункам опа...

не знаю, 108000, форсунки снимал, в рампе чисто, всё красиво, пшикает, туманит, что ещё надо?

Тем более форсунки у меня стоят спереди по ходу движения, там всё обдувается нормально.

Краники водяные, с одной стороны внутренняя резьба на 3/8 с другой стороны цанга под трубку 6мм. Крантики продаются в гамазинах сантехники под системы очистки воды. Управление организовано с помошью " ПУЛЬСАР-1", покупал у Mobilom-a. Там несколько режимов работы: калибровка, ХХ, форсаж, плавающий - удобнейшая шняга.

Продолжаются работы над усовершенствованием стендика, в частности решил перекрасить переднюю панель в черный цвет,так заметнее распыл форсунки. http://i.piccy.info/i9/e036aafb840b3...193348_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-10-18...00x450-r/i.gif
Подумываю поставить автономное управление.
Приглашаются все желающие почистить форсуночки.

А вот еще простенькая установка из журнала "За рулем".
http://avtonov.info/video/foto/supsys/ss3.gif
Для нее потребуются: герметичная емкость объемом 15-20 литров (например, из-под фреона), два игольчатых крана, два манометра, литровая емкость из-под пропана с редукционным клапаном и воздушные шланги. Большая емкость играет роль ресивера. К нему от компрессора подаем воздух под давлением 6 бар. Ресивер с манометром через кран и редукционный клапан соединяется с емкостью с сольвентом. А емкость через манометр, кран и переходник подключается к топливной рампе. С помощью манометра контролируем давление, которое должно быть в пределах 2,8 – 3 бар. Обратную топливную магистраль обязательно нужно заглушить. Поверьте, что все расходы на приобретение материалов окупятся уже после первой – второй промывки.

осталось купить приблуду что бы вместо свечи ее засовывать и смотреть на факел распыла ;-) в принципе помыл и нехай так и будэ - обычно большинство промывщиков и делает . а по факту надо сперва снять форсуку(ки) забросить ее в УЗ ванночку а потом уже на стенд мыть . остальное это частичное решение проблем . имхо .

А сетки и уплотнительные кольца сами при такой промывке поменяются????:D

Бери у Mobilom-a Пульсар-1 и будет тебе счастье. Он легко держит нагрузку в четыре паралельно соединённых форсунки. В пачпортине указано что нагрузка до 7 ампер ему пофиг.

а шо почём? :)

сняты с производства . только пульсар-3 .

Ой, парни как по мне так цена на пульсар-3, немного завышена. Я думаю есть решения и по дешевле, а по функциональности не хуже.
Приглашаю всех желающих произвести чистку форсуночек.

повторю

никто ж не спорит что есть что то другое но одно дело собрать что то на макетке а другое заказать на заводе платы и собрать устройство которое не стыдно показать\продать . если интересно можно по деталькам даже раскладку сделать )))

вот нашел такую схемку, простая и по моему то что надо, схемка не моя,
http://i.piccy.info/i9/232f477831304...232636_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-28-18...00x450-r/i.gif
и печатка к ней.
http://i.piccy.info/i9/24e64845be830...191053_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-28-18...50x800-r/i.gif
:yahoo:Приглашаю всех желающих произвести чистку инжектора.

ну схемка больше для - тавышомля_явамфорсункунак� �мпемоюидиагностирую :cool: на клиентов для суперпуперовости процесса вполне подходит )) для шоблясветанет - не очень . да и таскать комп не всегда удобно .

вот что у меня получилось http://i.piccy.info/i9/6b1cc8c97dfe7...140807_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-03-19...00x450-r/i.gif
и обратная сторона
http://i.piccy.info/i9/73d88e4074066...140838_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-03-19...00x450-r/i.gif
:yahoo:Приглашаю всех желающих произвести чистку инжектора.

Платку инсталлировал в стенд, работает на ура. Особенность схемки, то что может работать от бука, и автономно.:yahoo:
:cool:Приглашаю всех желающих промыть форсунки своего любимого авто

какая цена чистки ? авто джили ск

о цене договоримся, а вот на джили ск еще мыть не приходилось, но я думаю не сложнее чем на Славуте, так что подъезжай почистим

Вот доделал стенд, я думаю теперь изменений вносить не буду. Теперь можно работать с форсунками , как автономно так и с буком. http://i.piccy.info/i9/0d6a6ce9b809d...194937_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-08-19-18...00x281-r/i.gif
надписи б еще наваять, и будет все отлично, но это не важно. Приглашаю всех желающих на проверку и чистку форсунок