Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

Мой красный новый мотор

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

а чё его должно трясти?

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

а вообще кто нибудь какие то конкретные цифры может привести.......типа чтоб показать, что 1.2 ГП 3.8 хуже 1.3 ГП 4.13...
Допусти разница в динамике какая? если 1 сек.....но нах такой тюнинг нада....
Задолбал...Ты думаешь мне в прикол это чистить? :evil:

....а кто тебя знает...

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

Отвез блок мастерам. Они в него какие то прибамбасы совели, а потом диагноз обьявили - "1,3 табу толщина стенки около 2 мм". Начали точить под 73,0. Сломали два резца. Один в первом целиндре, второй в 4-ом. Эти целиндры были просверлены под углом к центру. При разборке пальцы из шатунов сами вывалились, даже напрягаться не пришлось. После расточки машина проехала 210 тыков. Динамика клас! Гаишники тыкали радар в лицо с показанием 167 км/час.

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

И где поршни 73.0 взял?
есть 72.20 это первый ремонт и есть 72.45 это второй ремонт от чего 73.0 поршни были?

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

чтоб тему новую не создавать скажите пожалуйста, есть ли здесь люди которые делали 1,3 из 1,1 блока.
Т.е. не так чтоб "вот слышал что точили и под 76 и ничего",
а кто себе делал 1,1 -> 1,3 и какие были результаты?

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

я делал 1.1 в 1.3

Re: V = 1.1L -> 1.2L, ГП 3.85 -> 4.13. Кто делал?
 

расскажи пожалуйста поподробнее что делал и какой результат получил.