Вот поэтому я и написал - идея хорошая, я бы сказал, лучше не придумаешь, но переходник нужон из металла.

Верно, один глаз проморгал...
Тем паче, тоже найти можно.

я сам не использовал но видел на картинке))))...а собсно что такого в горячем масле и чем оно отличается от горячей воды или тосола? почему трубы цельнопластиковые под 130 градусов делают (у меня такие в квартире уже лет 8-9) а переходники не могут?...короче я не вижу в этом никакой сказки....вполне возможно такое изделие ИМХО.

Сергей, а не всякий полимер терпит долго такую среду- горячий нефтепродукт.

Так тут , скорее всего дело не именно в материале.
А дело ИМХО -- в надёжной, гарантированной технологии изготовления. ВСЕГО изделия в ЦЕЛОМ.
Т.Е. отдельно крепкий, термостойкий пластик может и найдут. А вот надёжно сделать изделие со швами , перегородками, и вставными патрубками -- вот с этим могут быть проблемы.

...технологически мы можем, психологически- никогда! Убедись и утихни...(с)

я и не спорю, опыта использования нет....но в продаже встречал...
из металла конечно практичней и надежней...но гораздо дороже выйдет;-)

Датчик давления масла
 

Возможно устранить течь масла с датчика давления,без его замены.(нельзя выкрутить)

Нет. Надо менять датчик. Отгони машину к мастеру если сам не в силах справиться.

А какой датчик масла получще? Или нет разницы? Я нашел датчик фирмы Радар. Зто плохой или хороший?

Прийшла і моя черга замінити. Викрутити вдалось легко. Вкрутилось також герметично. Сопливив трохи. Але основний симптом - якщо довго їхати а потім хх, то нидче 1200-800 об він спрацьовував

Повезло, бо часто до облому доходило.