![]() |
уже привычные посты ни о чем
|
Цитата:
|
рассмотрю обмен с моей доплатой 3000-4000$
|
up
|
Ооо, мой таврончик! Бля, я по нему скучаю, как бы это ни странно звучало....Скажу пару слов в поддержку продавана:
1. Кузова идеальней я не видел и врят ли увижу(а в таврюхе это важно), а посмотрел я их досхочу и рот затыкали поголовно все, кто искали "кузовные вопросы" в моем автомобиле. 2. На вопросы по рейке - я ее поменял на рейку от капитана. Почему - потому что мог себе позволить финансово, ни больше-ни меньше, я и резину на нее поставил такую, что не каждый из вас(без обид)на иномарку поставит. 3. Обслуга машины проводилась либо на оф. Фордовском СТО, либо у нормальных людей(за что им очередное спасибо) В сухом остатке:таки да, это таврюха и там всегда есть что доделать/переделать. С другой стороны это нормальный авто, в котором нихера не корчевалось и не переделывалось, из за этого я ее в свое время и купил. Имхо: за двушку не уйдет точно, но если не будешь жадничать и поторгуешься у капота - продаш быстро. |
Цитата:
http://s52.radikal.ru/i137/1406/89/86176810d7f0.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1406/c0/74d6d3129b79.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1406/5a/452c03b807df.jpg |
Цитата:
Да и продавца можно попросить пофоткать свежих фоток обычно гниющих частей кузова, Саша чел адекватный, думаю не откажется. |
98 год и две тыщи долларов! Ребята, вы ипанулись!
Вот в Киеве: https://auto.ria.com/auto_zaz_1103-s..._16697644.html Вчера смотрел. Славута, 2006 год, инжектор! ВАЗ ходовка. 1300 зеленых уже сошлись. Сейчас обсуждаем понижение цены еще на 100 зеленых. Из проблем: 1. Нужно перешивать передние сидения 2. Нужно собрать дверные карты (как я видел они просто наживлены) 3. Передуть задний бампер. Была мода номера выносить в бок. Зашпаклевали подсветку номера и сделали это некачественно. Вобщем посмотрел я уже в Киеве несколько машинок. Скажу так: за полторы СПОКОЙНО берется СЛАВУТА от 2005 года, уже на инжекторе. Таврюхи - начинаются от тысячи в афигенном состоянии. Вот еще один пример, который еще не видел (владелец в Буковеле, только списывались): http://olx.ua/obyavlenie/prodam-v-ho...a-IDhwS0q.html 1100 без газа. Мне он нафиг не надо, т.к тачку переводить буду на инжектор. И 1100 это мы сошлись на втором сообщении))) Вживую спокойно сойдет на 1000. Забывайте, уважаемые владельцы Таврий, о ценах в две тысячи зеленых. За эти деньги разве что пятилетнюю Славуту. |
Левое переднее крыло у синей славутки погнило, или фотка такая?
Ценник в 2000 явно дурной, но и о "нормальных" авто за 1куе - то казкы, сынку. ЗЫ: в объяве с ОЛХ не смущает, что все подкапотное в тосоле\масле? |
Абсолютно не смущает. Даже те авто, которые тут позиционируются как "... клубное, в идеальном состоянии" - там в любом случае нужно делать/переделывать/доделывать.
По поводу тосола - это фигня. Вот смотри подкапотку одного из моих авто: http://cs.nblz.ru/cs629215/v62921522...D_pgS4__Pw.jpg Еще родная краска)))) и теперь касательно Вашей фразы: "...но и о "нормальных" авто за 1куе - то казкы, сынку". Скажите, сколько авто в ценовом сегмента 1-1,5 лично ВЫ просмотрели в ближайшем прошлом? Вам скажу, что лично я за крайние месяца два просмотрел около пяти авто в Киеве. Да, в тачки нужно вкладывать, но беря во внимание зазор в пять тысяч гривен (200 долл) те Славутки можно довести до отличнейшего состояния. И это Славуты, а не Таврии. |
Цитата:
|
Женя, спасибо за отзыв. По машине ничего серьозного после покупки не делал, что-то поменял так как сам захотел, что-то просто требовало замены.
для всех скептиков предлагали 1600, но это в действительности меньше чем она мне обошлась с доделками. машина не единственная в семье, по этому мне не горит. с нормальным покупателем в цене сойдемся) всем удачи |
Цитата:
|
тебя тоже и всех людей читающих этот пост!
|
машина продана!
за желаемые деньги!!! тему в корзину |
самому выпилить - не панское дело?
|
Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.