ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Geely GC6 2015 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=87981)

Scotsman 27.01.2016 13:02

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3318994)
На одометре 1200 оборотов.
Масло теперь АИС ни в какую принимать не хочет.

раз они такие жадные, требуйте сертификаты качества на все масла с мокрыми печатями. и проверяйте их даты.

Hacker 27.01.2016 13:03

Цитата:

Сообщение от Aprox (Сообщение 3319002)
Тю... Та шелл нормальное масло...

дело не в масле
а в официалах
BP тоже неплохое масло
но то что у меня было из за масла, я им некогда незабуду ;-)

Aprox 27.01.2016 13:08

Не, ну то, что все официалы уроды - это факт! ))

pepeloff 27.01.2016 13:13

вот и думаю теперь, как долго сидет на гарантии?...
А Шелл масло хорошее, но много его катаного. А гарантии что в АИСе не левое масло льют у меня лично нет. Самое обидное, что будет полусинтетика. Да ещё и 10/40 по цене синтетики 5/30.

Саныч 27.01.2016 13:27

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3319014)
вот и думаю теперь, как долго сидет на гарантии?...
А Шелл масло хорошее, но много его катаного. А гарантии что в АИСе не левое масло льют у меня лично нет. Самое обидное, что будет полусинтетика. Да ещё и 10/40 по цене синтетики 5/30.

С Арсеном поговорите, он там ломал официалов на свое масло, мож че подскажет

pepeloff 27.01.2016 13:46

Это у них новшество с 01/01/2016. В прошлом году они мне своё масло разрешали привезти.

Саныч 27.01.2016 15:05

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3319052)
Это у них новшество с 01/01/2016. В прошлом году они мне своё масло разрешали привезти.

так это вроде не их правилами регламентируется, а законодательно

pepeloff 27.01.2016 15:40

Это гарантийными условиями регламентируется. Я сам помощник адвоката и рассказать могу много всякого интересного, но им пофигу (я уже пробовал).
Обычно это происходит так: человек льёт своё масло, умирает мотор или система зажигания (по не зависящим от масла причинам), человек требует гарантийный ремонт и ему отказывают ссылаясь на непонятное масло. Далее человек ремонтируется сам и идёт в суд взыскивать стоимость ремонта с гарантийщиков. Что бы суд встал на сторону автовладельца нужно доказать, что масло тут не при чём. Обычно в таких случаях нужна экспертиза. После всего этого можно надеяться получить свои деньги, потраченные на ремонт.
В реальной жизни всё работает ещё проще. Я им приношу своё масло, а они меня снимают с гарантии на мотор. Если исключить вариант "дать им в рог" или "спалю к такой то матери!", то кроме как через суд их обязывать восстановить гарантию ничего не остаётся. Если даже дело я выиграю, то заставить их исполнить решение суда нереально.

Вопрос тут в том, а оно мне надо, этой дурью заниматься? Я их накажу иначе. Я тысяч после 30ти (максимум после ТО-60 тысяч) забью на них болт и масло буду менять себе сам. Продажи сейчас никакие и новые клиенты им ещё долго будут сниться. Те кто есть сейчас с такими ценами после гарантии в АИС уже не вернутся. А я тем временем сам буду и масло менять и гайки крутить. Не велика наука обслужить своё авто.
Попробую завтра на пески позвонить. Там вроде тоже сертифицированное сто есть.

Aprox 27.01.2016 15:59

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3319178)
Вопрос тут в том, а оно мне надо, этой дурью заниматься? Я их накажу иначе.

Они именно о таком наказании и мечтают! ;-)
Впарили тачку и чтоб человек свалил с гарантии - мечта любого продавана авто! ))) Ну а уровень продаж они держат сочетанием цена/комплектация... И Запорожье им льёт воду на мельницу постоянным снижением качества у ланосов... ))) Так что получается - напугал кота сосиской! ))))

Но выбора всё равно нет... Либо терпеть издевательства, либо слать нахер... На логан-форуме мне задали вопрос, который отлично показывает всю суть гарантии в нашей стране... Меня спросили "А ты всё еще тянешь гарантию?" )))

pepeloff 27.01.2016 16:37

Звонил в Автолайф на Южном. Цена у них 2 100 грн. Туда входит синтетика Кастрол 5/30. Масло в коробку с заменой ещё 600 грн. Естественно со своими маслами они не принимают. Но всё равно лучше чем в АИСе. Так что поеду к ним.
С гарантией там всё не так просто (как и везде). Я езжу по 10 тысяч в год. Как итог, за 3 года гарантии я пройду 3 ТО. Моторы у нас вроде крепкие, а для коробки 30 тысяч не пробег. Получается, что в моём случае гарантия имеет смысл только для перестраховки от заводского дефекта (за 30 тыщ если он есть, то вылезти должен). Ходовку угробить я за год не успею. Электрика ещё может быть поморочит голову.
Соответственно, я им с гарантией сильно нервы не испорчу, зато и на мне они не очень наживутся.

pepeloff 28.01.2016 20:16

Забрал сегодня сервисную книжку наконец то. При мне гранту человеку оформляли. Я мысленно пожелал ему удачи)))
С гарантией у меня теперь зафиксировано. 3 года или 100 тысяч. Так что душа моя теперь спокойна))

Aprox 28.01.2016 21:07

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3320425)
Так что душа моя теперь спокойна))

Можно спокойно слетать с гарантии по маслу? ;-)

pepeloff 28.01.2016 22:16

Та не))))) теперь у меня есть год что бы убить ходовку. Судя по тому, что асфальт улетел в теплые края, год для моих целей выдался благоприятным)))

творческая личность 28.01.2016 22:45

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3320503)
Та не))))) теперь у меня есть год что бы убить ходовку. Судя по тому, что асфальт улетел в теплые края, год для моих целей выдался благоприятным)))

С ходовой не все так просто. Например Аэлита отказывает в замене мотивируя тем что ты попал в яму.

pepeloff 28.01.2016 23:02

Если диск целый и шток не погнут, то будем судиться))

творческая личность 29.01.2016 07:51

Ну разве что

pepeloff 29.01.2016 20:23

И так, боевое крещение пройдено. Тиранулся правой задней аркой о ворота. Арка вроде не помялась, но краску счесало. Полоса контакта сантиметров 15. Что я могу сказать... 1. Габариты у машины больше чем ощущается. Плюс радиус разворота не фонтан. С одной стороны ШРУСы должны прожить дольше, а с другой, нужно всегда выполнять маневры с большим запасом. Буду привыкать. 2. Хорошая новость в том, что покрашена машина вполне себе добротно. На ЗАЗе красят намного хуже. На Славуте я точно так же чирканулся летом и содрал до металла. Сегодня на джили до металла не добил. Правда надо будет еще хорошенько промыть место контакта. Будем посмотреть.

Делать пока не буду. На ТО-0 спрошу шопочем. Думаю в ползарплаты я попал. Если так, то зарисую сам. В планах поклейка пленки летом. Заодно и это место залеплю. А пока имеем реальный полигон для испытания антироррозионных свойств кузова. Совсем скоро я узнаю, заслуженно ли ругают китайцев за быстрое ржавение)))

vovan1710 29.01.2016 20:56

неприятно, на новой машине оно как серпом по яйкам (ну у меня так точно ), я так понял каско нет?

pepeloff 29.01.2016 20:58

Не. Каско нет. Зато понял что правильно белую машину взял. На белых меньше дефекты кузова и краски видны. Зарисуем. Не впервой

Aprox 29.01.2016 21:41

Мдэ... Неприятно, конечно, ободрать совсем новую машину... Я вот такой момент считаю основным минусом покупки новой машины - уж слишком её жалко, а я люблю, шоп было насрать... ))

А шо за плёнка в планах?

pepeloff 29.01.2016 23:02

Не поверишь, но мне в принципе насрать)))) арка на себе силовой нагрузки не несет и может хоть до дыр сгнить - на характеристики машины это не повлияет. Внешне в глаза это не бросается а учитывая огромное количество грязи которая липнет к машине - заметить неладное можно только после мойки.
Да и исправляется это все без особых проблем. Но в любом случае, это не повод повторять приключение))

pepeloff 29.01.2016 23:42

По поводу пленки. Думаю обклеить прозрачной пленкой пороги, перед капота, арки и низ крыльев. Пескоструй штука коварная. Сегодня видел как при температуре +5 коммунальщики посыпали солью дороги. Вредительство. По другому не скажешь.
Еще фары хочу обклеить. Что бы не мутнели.

Aprox 30.01.2016 07:36

Фух... ))
Я думал золото/серебро/мат... ;-)

pepeloff 30.01.2016 09:01

Та мне ж не 14 лет)))) посоветовал один добрый человек какую то локальную покраску. Шо воно таке?

творческая личность 30.01.2016 11:08

Цитата:

Сообщение от pepeloff (Сообщение 3321483)
И так, боевое крещение пройдено. Тиранулся правой задней аркой о ворота. Арка вроде не помялась, но краску счесало. Полоса контакта сантиметров 15. Что я могу сказать... 1. Габариты у машины больше чем ощущается. Плюс радиус разворота не фонтан. С одной стороны ШРУСы должны прожить дольше, а с другой, нужно всегда выполнять маневры с большим запасом. Буду привыкать. 2. Хорошая новость в том, что покрашена машина вполне себе добротно. На ЗАЗе красят намного хуже. На Славуте я точно так же чирканулся летом и содрал до металла. Сегодня на джили до металла не добил. Правда надо будет еще хорошенько промыть место контакта. Будем посмотреть.

Делать пока не буду. На ТО-0 спрошу шопочем. Думаю в ползарплаты я попал. Если так, то зарисую сам. В планах поклейка пленки летом. Заодно и это место залеплю. А пока имеем реальный полигон для испытания антироррозионных свойств кузова. Совсем скоро я узнаю, заслуженно ли ругают китайцев за быстрое ржавение)))

О какой коррозийной устойчивости речь если ты пишешь что ободрал краску не до металла?


Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.