Да, все верно, в трубу надо ставить. Гистерезис подобрать, чтобы не слишком часто клацало (раз в полминуты вполне достаточно). Ну и температуру конечно завышенную ставить, это будет температура выходящего воздуха. Для того, чтобы как в иномарке, выставлять реально желаемую температуру в салоне, такой простой системы недостаточно. Необходимо плавное управление температурой-потоком, термодатчик вверху салона и ПИД регулятор, а не просто релейный. Это все намного сложней и дороже.

перенес датчик в раен между зеркалом и лобовухой.Гистерезис 0.2,температура колеблется в пределах 1,5 граждуса.срабатывает раз в 40-50 сек .Температура равномерная.Вроде ниче

Купил лузаровский кран без сальников, говорят без отказный, новинка

По поводу помпы, лежала лет 5, установил знакомому, "сандали" просто спадают

Есть электро клапан с бмв на 3 штуцера, если что пишите в лс

Такого плана, но на 3 выхода https://razborkino.ru/catalog/bmw/3-...klapan-pechki/

и скока и где сие чудо взять?

Хорошая штука. Один заглушить и использовать как запасной.

http://www.mediafire.com/view/gij9g5...IMG_5214.1.jpg
По опыту эксплуатации через год установки терморегулятора могу сказать, что очень удобно. Установил комфортную температуру воздуха и забыл о всяких смыканиях рычажком крана печки, электроника всё делает сама. Сел в холодную машину, завел, клапан включился ровно на столько, на сколько установил уровень комфорта, потом терморегулятор только поддерживает эту температуру, ни холодно, ни жарко и не зависит стоишь ты в пробке или на скорости.

Ilun, дякую за відгук про електроклапан, встановив собі такий самий, тільки термостат використав саморобний: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=95589