![]() |
Цитата:
Да и бесколлекторник да еще с охлаждением там точно не вперся, это же не самолет. С нормальным драйвером bldc не должны ваще греться. Вы в винчестерах или сидиромах видели охлаждение двигателей при оборотах 7200? А тут и столько нет. Потому и говорю, что чувак далек от электроники и просто ведет свой канал. |
А глядите пацаны, чего у меня есть :cool:
1. Руль, мотор, дейдвуд, винт и две мелкие китайские монетки. http://i.piccy.info/i9/c804a420f2cb5...G_4970_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-06-15-16...55x566-r/i.gif 2. Аппаратура радиоуправления на 4 канала http://i.piccy.info/i9/0bc7cfd8b40df...G_4979_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-06-15-16...55x566-r/i.gif 3. А сервопривод и регулятор скорости где-то катается по городу с курьером Мист-экспресс, надеюсь я его поймаю завтра и отберу :D |
На сегодняшний момент будущая матрица для выклейки корпуса выглядит так:
http://i.piccy.info/i9/c6cdc484d331f...G_1480_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-07-30-09...55x566-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/c6d3c0b4965bf...G_1481_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-07-30-09...55x566-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/3c434ee15b8b3...G_1483_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-07-30-09...55x566-r/i.gif Размер 450х340х180. За это время я имел возможность порулить несколькими корабликами. Из этого сделал выводы. Кораблик типа Jabo - узкая длинная лодка с практически плоским дном - абсолютно неуправляема при небольшой волне. Тупо сносит. Конструкция двигателей и расположение винтов продумано через жопу (доберусь до рабочего компа, выложу фотки). Кораблик Carpboat Skarp Carbon 2,4GHz, который недавно за 14800 купил знакомый, очень тяжелый. Фактически, он огружен почти полностью. В виду того, что на борту два винта и нужно преодолевать значительное сопротивление воды, жрет аккумуляторы как проголодавшийся студент-первокурсник. Поэтому для кораблика выставлялись следующие требования (с учетом курения форумов): 1. Легкий корпус с минимальной огрузкой. 2. Достаточная ширина - фактически, этот параметр является основополагающим - чем шире сам корпус, тем более устойчивым является кораблик при волнении. 3. Не плоское дно, а поплавки, ибо такая конструкция очень сильно улучшает курсовую устойчивость. 4. Наличие одного двигателя для экономии заряда аккумулятора. Из полистирола толщиной 30 мм был склеен "бутерброд", из которого в дальнейшем вырезался корпус. Увы, клей для полистирола, который мне подсунули на рынке, очень долго застывает, хотя на упаковке написано - "2-3 часа". Так как клеил послою, и три последний поплавка приклеивались в последнюю очередь, то на все с окончательным застыванием клея ушло почти 4 недели :( После того, как клей высох, сама матрица была обработана шкуркой, пошпаклевана, снова обработана шкуркой. Теперь буду наносить разделитель (изопропиловый спирт, он же PVA), и выклеивать собственно корпус. Уже закуплен специальный эпоксидный клей, и стеклоткань без пропитки воском, не требующая отжига. ЗЫ закончил с матрицей - вывыл шкуркой небольшие погрешности, которые не заметил в прошлый раз, немножко опять прошпаклевал, и таки решился заполнить все внутренние углы шпаклевкой - теперь они имеют небольшой радиус. Подумал - даже если стекловолокно ляжет с радиусом, в углы затечет эпоксидка, и изнутри они все будут с гранями. |
И сколько выйдет у тебя заказать такой корпус?
зы. Немного бы длиннее, чтобы на катер был похох, а так как детский горшок. Ну рыбаки не эстеты, я думаю им пох. |
Я пока не знаю, во что обойдется себестоимость, но судя по тому, что на ОЛХ вот такой вот корпус продают за 1000 грн
https://olxua-ring12.akamaized.net/i...alkibucha-.jpg то наверное не меньше этой суммы. Хотя я смутно себе представляю, зачем внутри там сколько ребер жесткости, если он 4 мм толщиной, и как туда запихнуть аппаратуру. Детский горшок длиной 45 см оптимальный вариант. Я не понимаю, зачем их делают длиной 60 или 80 см, если он ни в один багажник не влезет, а если и влезет, то места там для остальных снастей очень мало остается. |
http://i.piccy.info/i9/1926ff7965d7e...152756_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-13-13...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/fbc2edb7636b6...160212_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-13-13...55x566-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/6790fe0278a22...153530_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-13-13...55x566-r/i.gif Пока так. С основной задачей - завозом поплавков на толстолобика - справляется. Более подробные фото и видео испытаний на следующей неделе. Дальше выклейка верхней части с бункером для выгрузки прикормки. И еще хочу поставить другой движок. Сейчас у меня стоит коллекторник R540S-33100, 5700 на максимальных оборотах. Хочу поставить R540-4065 12.0V - 11 000 на холостом ходу, 9456 на максимальной нагрузке. Хотя и так бодро довольно бежит с винтом 36 мм. Винт и руль удалось полностью спрятать, благодаря этому выгрузка будет осуществляться назад по вот такому вот принципу https://img01-olxua.akamaized.net/im...etskiy-mir.jpg |
Крепление двигателя и сервопривода для руля
http://i.piccy.info/i9/dc1f878aa2507...G_6818_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-20-18...66x755-r/i.gif Электроника в сборе http://i.piccy.info/i9/fbee185a732ef...G_6820_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-20-18...55x566-r/i.gif Сам кораблик http://i.piccy.info/i9/03246e6f45181...G_6821_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-08-20-18...55x566-r/i.gif Видео |
Текущее время: 23:54. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.