судя по фото это не палыч. палыч из белой церкви делан по другому. это может торговля доками палыча.

Можу сфоткати шильдик на передньому борті і паспорт.

Марка ПГМФ 8302
http://pricep.org.ua/uploads/posts/2...p-v-krymu.jpeg

http://spec-tehnika.com.ua/uploads/p...39945d1fe4.jpg

http://spec-tehnika.com.ua/uploads/p...8e13c27c94.jpg

Шильдик.
https://s13.postimg.org/grpcl4mib/image.jpg

Доварив вуха щоби можна було шнуром фіксувати груз, дуже зручна штука получилась.
https://s13.postimg.org/qc8z859b7/image.jpg https://s13.postimg.org/xfgunru6b/image.jpg https://s13.postimg.org/y4zn04n03/image.jpg

А це моя вісь, після того як нагрузив більше тони піску і проїхав 3 км по дорозі з вибоїнами. Вісь вигнуло на лук, аж колеся дістали до бортів, довелось рівняти і усилювати. Але тепер витримує будь які грузи.
https://s13.postimg.org/8apu9xf5v/image.jpg https://s13.postimg.org/53vaqbhv7/image.jpg

Літом хочу амортизатори переставити щоби вони були перпендикулярно осі, бо в такому положенні коли нагрузити то майже не працюють, причіп розкачує.

Открою секрет палыч один из тех производителей кто торгует документами. Чисто палыч из тюрьмы имеет несьемные борта
А это ктото делает на строне и клет бирку палыча с разрешения палыча

Я на своєму переставив, але з інших міркувань.
Вуха не доварював, якщо потрібно, то шнуром кріплю до кріплення ресори, "сережки", дишла, і ззаду є дві скоби типу "бампера". Хоча так, звісно, зручніше.
Причіп дуже схожий на мій(вище вказував). Також більше тони тягав, вісь не погнуло.

Я раніше також так кріпив, але то дуже геморойно і довго, особливо якщо шнур довгий, та й сам шнуш вір гострих країв пошкоджується.
Та я ним до цього також такі вантажі перевозив, але в той раз видно дуже сильно перегрузив. Грузив в кар"єрі пісок, яле так як пісок доводилось кидати за кілька метрів, то пісок дуже добре трамбувався, коли на ямах зловив добру розкачку, то колеса розлізлись.

Брал у брата Харьковский. Он его после завода красил. Менял подшипники ступиц и вся проводка не работает. Это новый. Так что Харьковский(с зоны) не совету.

Ты шо алексеевская колония рулит))))))

Та їх всіх треба після заводу переватити і покрасити. Сусід має причіп Бобер, то дуже слабенький, сипиться на очах.

Я свой делал на заказ - благо грамотный парень с папой замутил производство в Одессе - хошь колеса от Волги будут, хошь - от Таврии. Хошь - один борт, хошь два, а хошь - сделают высоту под бочку. Кому - для лодки, кому двух-осный, кому с тентом, а кому - с тормозом или без, но под 2 тонны груза. Года с два-три назад прекратили делать - перешли на изготовление плугов и борон, но как-то ехал и, сдается мне они опять начали производство прицепов - там где раньше выставляли на точке - на против Идеала - стояли прицепы с их логотипом... Когда начинали был Спутник, потом без названия, потом - Путник. Дороже чем у конкурентов - но явно лучше и все как хошь...

Мы тоже планируем покупать прицеп. Где купить? Пока решаем, выбираем.

Если денег много бери сантей или тано. Если мало бобер, палыч, креон, старконь

Тано стало Прагматек.

Еще заслуживают внимания корида и верда

Бобер я б не радив, двоє сусідів мають бобра, то сипеться на очах, гіршої моделі я не зустрічав.