Замена двух ремней и двух роликов. Дешевле не нашёл.

Маленький апгрейд единственных в автомобиле колонок, в передней панели, со штатных пыжевских до JVC CS-J520X (13 см) за 563 грн. От такого размера много не добьешься, но всё же. Акустику в заднюю полку ставить не планирую, хотя места под неё предусмотрены.

Замена спереди ламп ближнего света и габаритов - W21/5W Pure Light BOSCH, комплект 2 шт. за 96 грн. и ламп подсветки заднего номерного знака - W5W Eco BOSCH, 2 шт. за 14 грн.
Перегорела спереди одна, сзади обе.

Замена обеих перегоревших ламп стоп-сигнала в задних фонарях, P21/5W, 2 шт. OSRAM - 28 грн.

Хотел нагуглить комплект проставок на 301 и толком ничего не нашел...
Вам хватает просвета? При загрузке машина не сильно проседает?

а если пневнобаллоны в пружины добавить? накачать до нужной кондиции и ездить

Пневмобаллоны решают проблему просадки при загрузке, но не решают общий маленький просвет. Морда тоже чиркает постоянно.

гуглить надо на 207 просто, там вроде стойки взаимозаменяемые
http://autoprostavka.com/prostavki-p...mm-peugeot-207
https://sibreztech.ru/index.php?productID=6623

Машина высокая. Клиренса хватает даже с установленной защитой под двигателем.

176 000 км
 

Замена масла Total 5w-40, 465 грн., и маслофильтра, Champion, 96 грн.
Замена стучащей, ещё родной, заклёпанной, шаровой опоры слева спереди, DELPHI, 272 грн. Работа по замене шаровой опоры на СТО - 600 грн.

Нахожу куда ездить. Ведь для этого и нужен автомобиль.
Кто-то покупает автомобили чтобы их ремонтировать, кто-то чтобы проходить мимо них каждое утро по дороге на работу и с работы, кто-то в гараже их закрывает и любуется по выходным. А кто-то ездит! :) Каждому своё.
П.с. И когда мне говорят о пробеге в 190 000 км на 20-летнем автомобиле, то мне в это, мягко говоря, не верится. Но люди любят обманываться. А кто-то любит этим пользоваться. Вера в сказки и шару неискоренима.

Хватит гадить в моём Бортжурнале. Идите в Курилку. Просьба почистить Бортжурнал, у кого права есть. Спасибо.

Фильтр
 

Заменил фильтр воздушный, NIPPARTS, 120 грн.

186 000 км
 

Замена рулевых наконечников, з/ч SASIC, 520 грн. за 2 шт., работа по замене 300 грн.
Развал-схождение 350 грн.

Замена масла, Total 5w-40, 459 грн., маслофильтра, Champion, 94 грн., шайбы уплотнительной, ELRING, 14 грн.

190 000 км
 

Замена на СТО - спереди по левой стороне втулок рычага, амортизатора, опорного подшипника и отбойника амортизатора. И нижней подушки двигателя. Всё SASIC, кроме амортизатора.
Замена там же тормозных колодок MANDO и стойки стабилизатора FRAP. Работа - 1000 грн.
Замену задних амортизаторов сделал сам в гараже, Record France.
Днище без ржавчины. Под задними подкрылками тоже всё в порядке.

Свечи накала
 

Замена свечей накала, NGK, 1080 грн. за 4 шт. Менял сам.

204 000 км
 

Замена масла на 197 000 км, Total 5w-40, 459 грн., маслофильтра, Champion, 94 грн.
Замена антифриза в гараже, SHELL. Вылито старого, 3 л, с нижнего патрубка радиатора, и залито нового, через расширительный бачок, 3 л. Антифриз 300 грн. за 3 л.

207 500 км
 

Замена масла, Total 5w-40, 420 грн., и маслофильтра, Champion, 100 грн.

224 500 км
 

Замена масла на 217 500 км, Total 5w-40, 420 грн., и маслофильтра, Kamoka, 75 грн.
Замена задних тормозных колодок, Denckermann, 320 грн. Работа 400 грн.
Замена передних тормозных дисков Champion 890 грн. и тормозных колодок Mando, 340 грн. Работа 300 грн.

Автоподвода на задних тормозах нет походу?

Есть. Слева гайку отчётливо видно.

Гайку вижу. Но в тех, правда более старых пыжах, что я щупал, там еще флажок есть который гайку должен проворачивать. А тут что ее крутит интересно

228 000 км
 

Замена масла, Total 5w-40, 440 грн., и маслофильтра, Champion, 95 грн.
Замена стойки стабилизатора слева, SASIC, 190 грн.