у фольца заявленый расход 4.5 литра... у киа я в такой расход не поверю
по управляемости и пластику фольц думаю выиграет
ЗЫ
хочу официальную сонату 2.0Т ... почему жлобы её к нам не поставляют

По авто в посте выше и говорить нечего, - ап'а еще просто нет, мерять нечего. Пиканто же имеет практически модернизированное шасси Getz'а и полностью новую линейку двигателей. Поживем увидим.
А вот рейтинг экономичности практически всех новых моделей корейцев на рынках америки и азии уже можно почитать. Данные интересные и оптимистичные.

Кому как, но поставте в один ряд тот же рио последних 3 х поколений и надите сходство?
А насчёт материалов. Выглядит на фото всё красиво, но только на фото...
В реальной жизни просто посмотрите на тот же Соул из нутри. И потом сядьте в Авео которое на 30% дешевле. Нет, задумка может и свежа, весела. Но уж больно модна и через 4-5 лет он будет врят ли актуальным.
Ну и так не жлобство ли лепить фотографию машины в которой автодоводчик стёкол только лишь у водителя и только лишь на подьём..
Сами кнопки пластиковые и скользкие, регулировтаь громкость не удобно...
Ладно молчу...
ЗАто круто (на моей сонате 200 хнатого года такой же блок стоит..)

Вот вы писали о восторженных отзывах Европейских тест - изданий по поводу Корейских автомобилей.
Давайте так, надеюсь это не были заказные перепечатки автобильда в Укре?
Ибо что - то ищу ищу а вот только такое попадается:
http://img1.auto-motor-und-sport.de/...eaf-520832.jpg

http://www.auto-motor-und-sport.de/v...58.html?show=2

В компании Hyundai замахнулись на выпуск спорткара

http://www.drive.ru/images/lib/news/4225841.jpeg

Обьявлены российские цены на новую Элантру -
http://www.autoreview.ru/news/797/116705/

Через неделю во Франкфурте дебютирует хэтчбек Hyundai i30 нового поколения.

короче говоря кореш созрел на что то лучшее ланаса с автоматом и я его подбиваю на киа рио с автоматом
потомушо на мой взгляд киа рио по дизайну гораздо ярче акцента
так когда можно будет купить этот рио ? осенью начнут барыжить ?

На автошоу вчера стоял... закрытый... Пилинки с ненго стирали как с гелндвагена пля... смишно пистец как)):wall:

так я его на столичке и увидел ... а пылинки там со всех машин всё время стирали

Новая серия двигателей компании Hyundai/KIA. Двигатель типа "Nu":
- непосредственный впрыск;
- переменные фазы ГРМ;
- управляемый подъем клапанов...

http://www.youtube.com/watch?v=6NDdd...EF9C343FBFF8FB

- а теперь...

... Hyundai официально раскрыла детали своего первого компактного турбомотора — 1,6-литровую бензиновую «четверку», развивающую 204 лошадиные силы (при 6000 оборотах в минуту) и 265 Нм крутящего момента (при 1750 оборотах в минуту). Презентация уже продающегося агрегата состоялась на международной конференции по силовым установкам, проводимой альянсом Hyundai/Kia в Южной Корее.

Бензиновый двигатель является глубокой модификацией атмосферного агрегата аналогичного объема, который уже предлагается в Европе, США и Азии для асимметричного хэтчбека Veloster. Наддувный вариант, оснащенный турбонагнетателем с двойной «улиткой», непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения, на европейском рынке будет доступен как для «Велостера», так и для ряда других моделей. Точный список автомобилей, которые получат такой мотор, пока не сообщается но известно, что агрегатироваться такой двигатель может как КПП с ручным переключением, так и первым у альянса шестиступенчатым роботизированным КПП с двумя сцеплениями собственной разработки 6DCT.

На разработку турбированного варианта 1,6-литрового двигателя было потрачено 52 месяца и около 61 миллиона долларов.

Также на конференции был показан новый двухлитровый дизель. О моторе на «тяжелом топливе» пока известно лишь то, что он развивает 150 лошадиных сил и 382 Нм крутящего момента, а также отвечает экологическим требованиям «Евро-6».

...Пока фото/видео по новому 1.6TGDI, - посмотрите его старшего брата. По данным экспертов из США - 2.0TGDI является самым экономичным двигателем в своем мощностном классе(ок.285л.с/ок.390н*м).

http://www.youtube.com/watch?v=PTG8b...EF9C343FBFF8FB

P.S. Ходят упорные "слухи", что Hyundai/Kia на сегодня располагает самым крупным в мире исследовательским комплексом по разработке ДВС(двигателей внутреннего сгорания...).

Инженер, при всем моем уважении к Вам как к спецу, разработка Хюндай/Киа просто смех. Пока они наладят его серийный выпуск, другие будут либо меньшим объемом брать либо больше кобыл снимать. Хотя турбо-моторы считаю злом автобамовским, ездить на них в городе тупак.

Уважаемый Пасечник, спасибо за уважение.
Но ничего никто уже "брать" не будет. Зачем "налаживать"? Это все, что упомянуто в посте, УЖЕ выпускается и продается. И даже не месяц, не два и даже не три. А кое что даже не год. Жаль просто, что пока не у нас. Вы просто были не в курсе. Или эту же тему ранее не читали. Дело в том, что это не анонс, а просто констатация факта и просто доклад на конференции. Анонс предварительный этих всех агрегатов был еще в 2009-м году. Зайдите на сайт ЗР №9, 2009 год, 152...154стр. (уже наизусть эти страницы помню, т.к. запарился на них ссылки давать, как на самы близкий и доступный в рунете анализ. Хотя сам читаю и англояз.сайты - могу и их дать.).

Тю... так у нас много чего не продается из того что в автопроме делается и что. Никто не делает из этого новости или констатации ... Я чет не пойму, а нафига тогда Ваш пост?

ПыСы: Не, все не читал, не когда, зарабатываю на GT-R :)

Не уверен правда ли, но этот мотор нам тоже обещают на новую Элантру и Велостер с весны.

Полез глянуть че за Велосипед.

Плагиат однако.

http://www.youtube.com/watch?v=ZqyqMRHMX2g

http://www.youtube.com/watch?v=-CSJW3_JZ00

Та не все турбомоторы зло... Я катался на 1.8 супербе сарае ручке.. оч даже по городу катается отлично))) Тут ещё от стиля езды оч сильно зависит.. а у меня он часто меняется в зависимости от авто....

Турбины не любят тык-тык по пробкам. Едут они конечно, и очень хорошо.

я вот смотрю цены на велостер - это жесть http://hyundai.com.ua/cars/veloster/prices.html даже на фоне того самого хундай женезис купе

Угу, я тоже офигел. Ну новый модный Хетч С класса с 1,6 атмосферным мотором, но за что такая цена? За то, что одну дверцу убрали?

наверно
и за паршивую кожу (на дустере за неё доплата 500 баксов) и за колёса 18"

Мне такие колеса на обычном хетче и за доплату не нужны (высота резины 86 мм).

а мне вобще такое чучело не надо
даже если б та комплектуха за 250000 стоила 150000 всё равно б не взял

судя по всему корейцы приняли чего то очень жесткого когда делали эту машину и тоже самое приняли когда составляли на неё цену
наверно что б поржать с лонары который купит это за 250000 грн

жейк, ты к продажам имел кадато отношение?
и какое?