ну так природой было заложено!

Я же не делал акцент на то, что Вы должны тоже снимать за 1 минуту, я просто констатировал факт. А факт извлечения и транспортировки автоАКБ пускай даже Таврии девушкой достоен похвалы, снимаю шляпу :yes:.

спрячь! тут же девушки!

то-то же, Марь Ванна, то-то же (с) :D

шоб вы мой так сняли и поставили! ничё при этом не сломав...

они не против посмотреть ;-) смотреть то не запрещено? :D

Rommikha доставай! я договорился!:D

сегодня с утра завелся, на работе пару раз выходил прогревал машину. вечером завелась, но не так бодро как днем. завтра с утра заведется или нет хз

ух ЁЁёёёёё!o_Oo_Oo_O

а скоко в твоем походном аккусе ам\ч?

+100000000

Ну чо там?
Все выполнили утренний комплекс упражнений? ;-)

Жим аккумулятора?

отжим аккумулятора у соседа ;-)

В Дергачах с утра -27... Решил не испытывать судьбу - контрольный прогрев в 22.00 и 03.00 и с утра нормально завелась. ХЗ что в коробке залито, но когда отпускаешь сцепу, проворачивается с эдаким натужным подвыванием...
В принципе, выяснил для себя - если температура -20...-25, то после прогрева движка до 60 град. по показометру, масло в движке не густеет сильно примерно часов 6. Дальше уже как повезет - может прокрутить, а может и нет...
Кстати: жулька при морозе -28 заводилась спокойно (схватывала, даже если стартер агонизировал:D) а вот на инжекторе, пока три-четыре полноценных оборота не сделаешь - не схватывает.:( Где собака порылась?..

Собаке надо рыццо в давке насоса+ чистота форсунок+ свечи. И будет, как у меня - подхват на втором такте сжатия. :)

Забей.
Сколько там той зимы? (С)

в ЭБУ она и зарылась !!!
 

в ЭБУ она и зарылась !!! чтоб ЭБУ восприняло что движок пускается (да еще при сильноминусовой темп) Надо чтоб пришли все сигналы от всех датчиков нормальные (если програмка в ЭБУ не заточена на работу без ряда датчиков), и еще чтоб давление бенза накачал ЭБН. от датчика положения коленвала вроде должно смениться неск. показаний - т.е. раскручивается двиг. на жульках-то вумнейших элехтроник-то не было

Ага, ага!
Неисправность именно там, где больше всего непонятно, как оно работает. (с) народная мудрость

Спасибо за наблюдение, мне как раз было интересно, сколько раз надо прогревать ее, чтобы легко заводилась :)

Завелся нормально, но кумарят долгие прогревы. Сегодня до первой отметки показометра грелась 15 минут. Надо к следующей зиме тюнинговать СО.

При всем уважении: "А вот и не угадал!"
Летом то та же хня. Причем ничего не поменялось даже после смены свечей и чистки форсунок. Все таки, имхо, Sergey_К предложил более логичное объяснение, поверю ему на слово.
А вообще, Брюс прав, сколько там той зимы (С), чтоб над этим заморачивацца...;-)

Если Вы и так все знаете, зачем спрашивать?

и потоу новые инжекторные иномарки при -25 заводятся на раз ?
 

и потоу новые инжекторные иномарки при -25 заводятся на раз ? а старые инжекторные дрюкают стартером гораздо поболе старых карбовых автишек