Агат селект где-то можно купить? У них сайт вообще не пашет.

Тогда вряд ли. На рынке нет, а продажи они анонсировали только через сайт, чтоб не было подделок

Это по криво стоящей крышке определиил? :D

по сайленту больше

Какие сейчас амморты можно на зад поставить чтоб хоть более менее были? Советуют мастер, но не могу найти их в продаже. Агат синий наше всьо?

мастерспорт лса ат - одно и тоже
фенокс таки более менее

Фенокс вроде тока газмяс делают? Не хочется газовые.
Почему если лса мастер и ат одно и тоже ходят по разному?

если все таврии одинаковые, то почему едят по разному?)

Патому шо впихивают невпихуемое с разных машин.Тюних панимаэш!!!

Приехало то, что нарисовано в #714 посту. Все гайки ровные. В среду буду ставить.

если честно то для меня это все одно и тоже ге, хотя мои задние аморты ЛСА прошли болише 22 тык :)

Хочу и я очень спросить.
стояли у меня заде аморты синие агат. прошли 30 тыс, стучат, и запотевают жирной плёнкой. стучат пипец. товарищ после чистки гаража отдал какие-то ржавые. я их и втулил. НО они жёсткие не привычно. машина бахкает на ямах как дурная. жена выделяет деньги, а какие брать что бы и мягкие и качественные. Подскажите коллеги-тавроводы? машина славута стоят пружины с тремя насечками.

А в Расходниках уже были, шо там пишут?

выбор пока пал на фсо 410 грн. за штуку

http://zapchastizaz.com.ua/articles/...or-diagnostica
Вот есть ссылка на статью. по ходу для задка фирменных нету есть только китай и агат.
Но вот продавец на рынке говорил, что самые ходовые (в продаже имеется ввиду)-это фсо и агат красные.

Статья 8 года. Сейчас на дворе 17. Те же KLS у меня отходили тысяч 30-40, а хваленые мелитопольские Агаты, которые Запчастизаз как их диллер, пиарят в своей статье, выкинул через 6 или 8 тысяч, и больше нет желания на них переходить.

Есть еще вставки Каяба, у меня тоже стояли, но машина на них дубовая шо табуретка. На Джильке самое оно, ибо она сама по себе тяжелее, а Таврия сильно легкая, она их раскачать на малых скоростях не может. Ставил вставки первый и последний раз лет 6 назад, и больше зарекся, тем более что за эту цену я себе все 4 по кругу куплю.

На прошлой неделе на перед и на зад поставил то, что страницей раньше нарисовать. Масляные, очень мягенькие и прикольные по езде. На трассе еще не пробовал, но в городе до 80 км держат хорошо.

Так что думайте сами. Каждому городу нрав и права - напомнить кто сказал?

Бильштайн ПНЕ-4119, кажется. Бортовик ZSN посмотрите.

Что, сзади и Каяба, и Бильштайн??? Покажите!
Или читайте: ...стояли у меня заде аморты синие агат. прошли 30 тыс, стучат...(0)
Есть картриджи для ЗАДЕ ?

Кстати, тут Вадос перебирает амортизаторы. Мне перебрал тоже, сдохли на первой 5 тысячах, но стоит отдать должное мастеру - когда разбирали патроны, то с обеих вышел воздух. То есть амортизаторы перебраны неважно, но зато сайлент держит капитально ;-)

У Вадоза два комплекта аммо брал - масляные и газмяс - еще в 2014 году. До сих пор вопросов нет.

Шестая ссылка в поиске на таврооргии:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15051&page=2

сальники :)

О, Вадик, что можно сделать с ОСВшками. Перепаковать их и штоки подрезать или патроны подобрать? Первое имеет смысл для гражданки и нечастых поездок и возможно ли?

выкинуть проще, если честно
Поставить патроны от ланоса. Более менее приличный вариант. И молится, чтобы еле еле нарезанная внутри стойки резьба не оборвалась

Мда, сколько всего нового после приобретения узнаешь)