http://podshipnik.od.ua/[/QUOTE]
Вытянул с этого сайта....туфта полнейшая....Что это за производитель "ГОСТ"-????,FAG-100 грн-наверное китайцы скоро себя немцами будут называть...

А шо,по-вашему,мы тут груши околачиваем?
Мир подшипников? Странная фирма,правда- ...дом підпертий,номер стертий...(с), что пользы с телефонов без адреса? Но если это то,что я посещал,мутное оно сильно-небольшой тамбур,постепенно выходит клерк,слушает невнимательно.постепенно уходит,долго тыкает по клавиатуре,так же постепенно выходит и говорит-...нет такого,под заказ...,и вдогонку-...мы,это,оптом отпускаем...

Нас больше интересует какие подшипники у Вас стоят..производитель???

Я жеж писал-пост 371- родной,а какой-не знаю,ломать лень...

могу сказать что подшыпник в кпп первичного вало роликовый 205

харп точно гавно в отличииот китайца ,ролике на китайце имеют 100% контакт с дорожками на обоймах,


харп только по средине ,и получается о ны бочко образные также китаец напильником не берётся а харп как будто сырой.

от пока на харп не подымут качество ,китай будет подымать свою економику.

или я ошыбаюсь и на харп прокаливают только дорожку по которой катается шарик но это мало вероятно производство усложняется.

тоже самое с натяжным роликом грм ,стоят харп запарился минять раз в пол года
люфта нет но шумит и пищит прилично и смазка есть,

Как бы чудно кто либо не рассказывал про то, что подшипники, и не только, произведенные в Укре, не хуже азиатских - это легкая чушь. Не потому у нас не делают нормальных подшипников, что в Укре все тупые и ленивые. Это нерентабельно - раз. А раз нерентабельно - нет производств соответствующих, оборудования, станков. Не та цена на металл, не та цена рабочей силы, электроэнергии, сопутствующих затрат. Вот все кругом безмозглые, а ХАРП вдруг делает хорошие подшипники! Да не могут они делать такой же подшипник, как в Китае на их заводе с выходом на такую же цену. Иначе бы бы байеры не мотались бы в Китай, а ехали бы все на ХАРП. Точка. И не надо выдавать желаемое за действительное... ВПЗ перевел производство в Китай не от хорошей жизни. И стал просто упаковщиком -владельцем раскрученного бренда.

все бы хорошо, но, например, рекламацию предъявить харпу гораздо проще, чем анонимному китайскому заводу. это если вдруг что. и играть в лотерею, продукция какого китайского подвала попадет на стол к нашему торговцу, а потом в мою машину тоже не хочется

в нас много не рентабельно ,но в польше рентабельно и цена ниже в 2 раза от нашей

на ланос капот когда делала польша 800гр когда нашы 1600гр.

1) Ролики бомбинированные - ролик, образующая наружной поверхности которого имеет слегка выпуклую, регламентированную на части длины образующей наружной поверхности кривизну в полости оси ролика, предназначенную для предотвращения концентрации напряжения на краях ролика при его контакте с дорожками качения.
Такое решение было принято с целью повышения надежности подшипника, но не вкоем случае не то что Вы написали....
2) Насчет того что берется или нет напильником....скажу одно, что если там написан ХАРП то это не значит что подшипник там был сделан....Кольца не могут быть сырыми это брак.
Но всеже давайте не забывать о том что в данной теме мы оговариваем ступичные подшипники.
3) 205 - это шариковый радиальный однорядный подшипник ( рул. упр., КПП КамАЗ, КПП МАЗ, УРАЛ)...Смотрите внимательно номенклатуру выпускаемых подшипников ХАРПом,возможно Вы где-то ошиблись...

нет есть 205 и роликовый ,на все славуте харп подшыпники

и какой понт от роликов если нет полного прилягания роликов
чем больше площа тем больше нагрузку выдержывает,

понятно одно качество не выгодно не будет оборота.

китает 2 раза дороже харп в кпп 205 и я возьму китай
что бы не ковырятся в кпп часто.
харп качество зависит от смены в которую делалось,раз как надо раз так себе
это украина в нас всё так.

Спешу Вас огорчить....ХАРП не выпускает подшипников 42205 (для первичного вала КПП Славута)

интересный спор..

я согласен,вы правы

как быть с остальными в кпп там все харп

7 тис и все почти в хлам, кпп свежого выпуска.
напильник берёт все кроме роликового главной пары ну он и жывой.

Я повторюсь....если там ХАРП написано,то это не значит что их не привезли из КНР с нашей маркировкой и продали Вам...Я слышал об этой проблеме...Коментировать подобное нет желания...поймите правильно!!!

michelzaz, а выложите фото проблемных подшипников, а уважаемый конструктор харп объяснит, как отличить харп от нехарп

А может просветишь, какие подшипники делают в Польше и по цене в два раза ниже "вашей"? Тока конкретно...
А кто это с "наших" делает капоты на Ланос? Если Автозаз - то 1300-1500 грн. Последние польские заходили год назад по 1600-1800 грн. А 600 -800 они стоили еще в прошлой жизни при старом курсе доллара.

я говорил про рентабельность и пример были капоты.

про цену на капоты это да было при старом курсе,цена изменилась как только поляки продали оборудования на украину.

какие делаю подшыпники в польше я не знаю,но то что дышовый КГ
ходит отлично это факт.


и пример краник печки в автозаз словакия 35гр заводской 70гр



что касается подшыпников по фото ни чего не увидеш,
это уважаемый конструктор должен обяснить как отличить оригинал от поделки.

Какая в херов лес "Словакия"....Какая Польша... "Дышовый" - не значит плохой. Не значит хороший. Это вааще ничего не значит. Есть конкретная весчь, производимая либо продаваемая под каким то брендом, она стоит конкретных денег и судить о ее привлекательности можно только исходя из качества и цены, и профессионализма пользователя. Цена-качество. Качество-цена. По хер география. По хер страны и материки, континенты и области, лесная и равнинная местность........

"Экспертов" - херова туча, все все знают...

словакия- случаем не АТ? по цене как раз оно

кетайский мастерспорт отбегал точнго больше 100 тыков.

Это вопрос или предположение? Каким случаем? Набери в Яндексе - "АТ автозапчасти", прочитай о том, что АТ как бренд появился в ..... ( а может в Новой Зеландии?) . И что краники под этим брендом .....существуют (или все же нет?) А вот когда у АТ такие краники будут (а может - нет?), может быть по цене и будет как раз "оно" (а может и не будет...).
Пля, мне интересно, как эти "компьютерные гении" на этот сайт дорожку находят - а поисковики юзать не научилась.

А ваще - Словакия - это страна..............................

О, господи, развели шопопало. michelzaz, есть конкретные претензии, оформите их документально на фото и покажите конструктору. Будет полезно как конструктору так и нам всем, кто стоит перед счастьем выбора подшипника. А так это все пустой и бессмысленный треп.

иди ты в тапок. словакия сдесь имелась ввиду как псевдоним китая. стока буков натошнить- я б поленился это писать, тока шоб когото попустить

Bill какие притензии ,если все експерты и понятно в какую сторону
так проясните ситуацыю блесните познаниями яндекса.

всем в помощь напильник как бы банально это не звучало,это факт потвердыл конструктор выше.