Я наверное извращенец. Зимой ставил газ. Ют поставил термостат сверху вторым и ничего.

Я, наверное, тоже. Но я ничччего не понял в вашем меседже :)

Всем привет, покурил каждый пост этой темы и ничего не понятно. Собрался ставить термос от 1.4 на ГБЦ с вставкой 87 от 1.5, многие крутят штуцер в сам корпус термостата и колхозят жиклеры от карбюраторов, вопрос для чего это надо, ведь в штатной системе 1.4 никаких штуцеров нет и все работает. Как быть? Система Охлаждения сенс, расширительный бочок ланос, гбо 4, крана печки нету, двигатель 1.3 МеМЗ 307 инжектор

на 1,4 на штуцере который на печку есть еще один отвод который идет на бачек, на ланосе нет крана печки и малый круг всегда идет через печку и второй отвод в бачек, ну и возможно в элементе есть отверстие для малого протока для омывания термоэлемента.
на таврии при установке с выносным корпусом и без дополнительного штуцера, без отверстия во вставке термос нормально не работал

У меня два таких отвода, один идёт на подогрев дроссельной заслонки а второй в бачок, ну и дальше на печку прямиком без крана. В самой вставке дырочек не обнаружил. Ставлю непосредственно на ГБЦ.

Кто знает, есть ли в стоковой вставке ота дюрочка и какого размера она, ибо на 87 GM ее нет

сделайте отверстие около 1 мм и не заморачивайтесь, в корпусе отверстие для датчика можно заглушить вроде колесной шпилькой от авео

Сколько я надыбал инфы то то отверстие должно быть строго вверху? А отверстие под датчик мне надо, у меня инж

зачем? тогда бы его можно было поставить только в каком-то одном положении, главное чтобы был проток и все. разве что воздух там будет до первого открытия термостата

Спасибо за информацию, теперь все понятно

Если у вас гбо-4 то я вам настоятельно рекомендую взять обогрев редуктора с дренажа корпуса термостата. У меня элемент без дырочек. Диаметр дренажного штуцера 9мм и редуктор прогревается агонь! Руки на редукторе припекает. Конденсата нет.
Если есть по мне вопросы обращайтесь.

Вадим, руки припекает при температуре больше 42 градусов, белок в организме начинает сворачиваться. 50 - и уже более пары секунд руку не удержишь, ожог легко получить.

В мене редуктор на молому крузі від проставки термостата 1.4, то по датчику температури на редукторі температура і 90 градусів була.

Гбо 4, но дренаж термостата в 317 двигателе я так понял что является печкой. Или нет?

Нет, если краник печки закрыт - откуда дренаж возьмется?

Кран отсутствует

317-е стоят на ланосах там печка не перекрывается и доп штуцер идет прямо в бачек

Отвечаю Серёге у его в профиле не Ланос.

Стоп стоп. Эт у меня на зиму термоэлемент на 92. Увас поменьше
.

До чого тут термостат, вентилятор включається при 95-ти градусах.

Перечитайте пост внимательней #728. Двиг 307 от сенса, вся схема охлаждающей системы сенса.Спасибо

Добрый день. Подскажите в таком вопросе: после проблем с металл-инкаровским термостатом перекроил систему охлаждения поставив термостат от ланоса 1,4, вывод омывателя проставки врезал в обратку печки. Печка прогревается быстро, перегревов двигателя теперь не замечается, но есть одно НО, на оборотах ХХ (как на холодном так и на прогретом двигателе) в бачке нет струи с пароотводящего шланга радиатора. При повышении оборотов до 1500-1800 из пароотводящего шланга струя появляется, но она не стабильная, а "пульсирующая" и только когда обороты выше 2000об/мин бьет струя как и раньше. Куда копать? В сторону зазора помпы? Или считать нормальной работой? И еще один нюанс, какую крышку расширительного бачка взять? Лузаровских 3 шт и все подклинивают через месяц службы.

Как вы проверяете подклинивание? А на явно перегретом движке(вот вот включится друг Малыша) тоже струи нет на оборотах холостого хода?

При полном открытии термостата дренаж в расширительный бачек будет подавать ож с напором.

Раньше, до начала проблем с СО, при отвинчивании крышки был кратковременный "пшик", сейчас же долгое и сильное шипение. На старом бачке проверял 2 крышки до установки в машину подключая копрессор, сброс был на 1,3-1,4 атм, через полтора месяца на 1,9.
Даже когда работает вентилятор струи на ХХ нет.

Да посмотрите на схему переделки. Если в термостате нет отверстия, то пока не откроется термостат, потока жидкости из пароотводящей трубки, не будет.