а ну то может гореть постоянно, если чето сдохло, кагбы к двигателю они отношения не имеют, и на скорость поидее не влияют, так шо можно ехать.( даже если масленка горит);-)

ну да, там даже круче, кстати а зачем тогда газ если ещё и бензин заливать?;-)

Гур и подушки 100 % нужно ждать. Абс можно не ждать, но если не тухнет, то кипишевать нужно сразу!

Ну да. К двиглу отношения не имеют. Подумаешь руль не повернется на повороте...

ну там они пока ты завелся пока включил передачу то тухнут, тоже как бы пару секунд, хотя я не думаю что если буду гореть подушки то двигатель заблокируется, а насчет гура, вот если лампа не тухнет, то тоже надо бить тревогу, т.к. во первых может привести к какой-нибудь херне, а во вторых ремонт гура стоит нынче не дешево:D

ты ниче не путаешь? гур или эур это усилитель руля, не? руль то повернется, вот тока тяжелее чем с рабочим гур(эур):D

не факт.

факт, принцип знаешь?:D

Хотя хз. Я не вкурсе какие именно датчики есть в системах усиления руля

Но забивать на них не стоит 100 процентов..

Нет, конечно. Он так и говорит, я мол, привык уже и т.д.. не проблема, надо буду ждать, только, грит, абисни зачем? А я хз

ООООООчень тяжелее, просто пидзец как тяжело, реально ехать невозможно. Пробовал, уже.

Чуваки дайте ссылку где почитать про эти лядские лампочки. Я ни могу найти, ничо толкового

лампа говорит о том что усилитель не работает, но руль крутить можешь, тяжко но можно:D

это на камазе очень тяжело без гура?на любой легковушке или джипе, кроме тракторных колес можно все крутить, тока не одной рукой а двумя:D

Я как то с заглушеным двигателем на авешке катился, так можно сказать, что он не поворачивается совсем!

форум абисни так, пока горят лампочки идет диагностиика системы, так как своя безопасность я думаю ценится выше чем 10 секунд времени, то лучше подождать, пох на безопасность можно сразу на заглушенной врубить передачу если ручка, сцепление выжать ключь повернуть, бросать сцепление и полный газ;-) на автомате так резко конечно не получится, но там отставание от форварда будет не большое, буквально 3 секунды:-D:-D:-D

чуваке вы на копейках походу не езидили, возьмите у друзей прокатитесь, главное шоб руль был спорт....а там гура,эура нет;-)

Я представляю. Если вдруг на ходу работать перестанет, то с перепугу можно и не справиться..

не ну если в руки ниче тяжелее хера не брали тогда печалька будет:D

Уже неделю на рабочей четверке гоняю. Я У АДУ!

ты в курсе шо на заглушеной машине если с гуром все ок, катится низя? гуру быстрее хана наступает;)

хоть на четверке все тоже, но возьми копейку у друга со спорт рулем:D

стопроцентов. я на этом же каддике так ехал. это пидзец

та так и скажу, самому интересно стало

та ездили, знаем. лучше ты попробуй на каком нит инокорче с поломанным гуром проехать. расскажешь про ощущения ;-)

ездил на додже с поломанным гуром, все рулится правда ДВУМЯ руками, а и на тройке(беха), хоть она и без гура, но после ремонта рейки руль крутится......мля да он вообще не крутился, а я по трассе 160 шел и ниче.....может вам в тренажерку походить?

машины не мои у друзей брал, благо один перекуп;-)

со спорт рулем и перетянутым маятником :-D

Та крутить можно, никто не спорит, просто когда оно резко перестанет работать, то обосрешься ты не физически, а морально..

маятник перетянуть тяжело а вот колонку тока так:)