ТавроФорум - ТавроВстечи в Симферополе

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Крым (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=66)

- - ТавроВстечи в Симферополе (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=9214)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:

Сообщение от yuriko

сорррри! всех крымчан и крымчаков с праздником!

тебя тоже с прошедшим!!!

кто в пятницу будет?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я Буду.....Если в Баню не пойду..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:

Сообщение от yuriko

Ну китайские плавнее прихватываются, но там пружинки хреновые, быстро вылетают!
А так класное! Мне нравится!

Насчёт пятницы я не знаю, машину только пол дня получилось поварить, дождь помешал, дыр много ещё! если успею доварить всё и загрунтовать, то приеду!

Как там с наклейками? никто заказывать не собирается?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Спасибо за поздравление! Если не просплю, в пятницу буду. ФА-ФА на темно-зеленой таврии с наклейкой таврии.орг.юа с гос. номером 3645, перекресток Караимской и Козлова около 16.20 !!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

да! если бы у меня был жпс нафигатор, то я может быть и нашёл бы это место!
Я хоть и жил в Симферополе в автотехникумовской общаге, но всёравно мне слово караимская ничего не говорит!
Я там както 2 раза заблудился, еле выехал из Симферополя! Промазал мимо какогото перекрёстка!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я думаю заказать наклеечку... Скачал даже фаил для оракала..Но если чо можем скоопирироваться....У меня есть друг в этой сфере в Симферополе...
Так а где встреча ? я не понял...уже не в дежурном месте..У Гагары?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:

Сообщение от Casperovich

скооперироваться это хорошо, я за. а встреча возле гагары напротив ледового дворца в кармане, рядом заправка АТАН

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

В 18-00? я за...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:

Сообщение от Casperovich

В 18-00? я за...

в эту пятницу в 18-00

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

в 18-00 буду..Не удивлюсь если увижу знакомые машинки, лица...Город Симферополь ведь - большая деревня!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я бы тоже на наклеечку скооперирывался, но в эту пятницу врятли получится к вам сунуться!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я еси чо несколько сделаю ... обещаю не Спикулировать!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:

Сообщение от Casperovich

Я еси чо несколько сделаю ... обещаю не Спикулировать!

Будем надеяться!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Приветствую однополчан :D

Вообщем изучается спрос на подобное чудо. Изготовлю под заказ. Первому покупателю сниму прямо с машины :lol:

Микропроцессорная система зажигания, (далее МПСЗ) предназначена для формирования зависимости угла опережения зажигания карбюраторного двигателя в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и давления воздуха во впускном коллекторе.

Недостатки штатных трамблерных систем формирования углов зажигания:
- невозможность реализации оптимальных углов опережения зажигания посредством центробежного и вакуумного регуляторов, устанавливаемых на карбюраторные двигатели.
- значительный начальный разброс этих характеристик при поставке на сборочный конвейер.
- изменение этих характеристик в процессе эксплуатации (гарантия на характеристику УОЗ (пружинки) трамблера 10тыс.км)
- невозможность в гаражных условиях востановления характеристик трамблеров после замены комплектующих ( неизвестно кто и в каком гараже изготавливал эти пружинки )

Что может хозяин карбюраторного автомобиля противопоставить самоуверенным впрысковым родичам?
Ответ только один - Микропроцессорная система зажигания.

Незначительный объем доработок - и ваш автомобиль, полностью преображается, превратившись из некогда вялого и "тупого" в мягкий, комфортный, динамичный, обладающий лучшей приемистостью.

Установка этой системы на двигатель позволяет "выжать" из него максимум на что он способен в данный момент. Управление зажиганием возложено исключительно на микроЭВМ, трамблеру же осталась только функция разносчика искры. Основным элементом МПСЗ является контроллер зажигания, разработанный согласно техническим требованиям, предъявляемым к системам зажигания автомобилей и представляющий собой достаточно простое микропроцессорное устройство в память которого записаны 4 независимые таблицы (под бензины А-76,А-92,А-95,пропан, да хоть под спирт и керосин) с набором углов ( 16 наборов )опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и абсолютного давления во впускном коллекторе двигателя.

Соответствующая информация поступает с датчика Холла и с датчика абсолютного давления типа 45.3829 (это датчик абсолютного давления штатно усталовленый на карбюраторные версии автомобилей ГАЗ с контроллером "Микас").

МПСЗ кроме своей прямой функции, выполняет управление клапаном ЭПХХ, поддерживает обороты холостого хода какие вы сами выставите ( изменением УОЗ - весьма приятная опция :D ).

Объем переделок штатной трамблерной системы на систему МПСЗ незначительный - застопорить грузики трамблёра в разведённом положении удобным для вас способом. Вы без особого труда можете установить МПСЗ на свою машину. Если Вы не верите в свои силы, то обращайтесь к специалистам, которые Вам с удовольствием помогут установить.

Специалист пока Я . Подробности в личку. :wink: