Тахометр есть в салоне самопальный?

тахометра нет. и тахометр, по-моему, подключают к центральному проводу, а тут или ко второму или к третьему

Провод такой,один,часто брали для работы тахометра.Больше не могу ничего придумать.Проследите,куда идет,не в жгуте же он,в оригинале такого не бывает.

в том то и дело. уходит куда-то в салон. хотел купить новый комплект проводов теперь задумался а что это было. и бывшего так называемого владельца не найти чтоб спросить.

Самопал.Никогда такого в схеме и жгуте не было. Посмотрите тогда в салоне,разве сложно?

у пацанов только что поспрашил сказали что это для переключателя газ бензин который со светодиодами(стандартный)

Это провод для работы кнопки газ-бензин, если нет искры прекращается подача газа.

Возможно.Не сразу обратил внимание на газ.Никогда не имел дела.И что,это с завода так?

Это схема кнопки от производителя кнопок.

Здрасте всем!)
Пропал холостой ход, на подсосе работает, на ходу убирая подсос тоже глохнет!! Перед этим поменял прокладку поплавковой камеры (проехав 10 км без происшествий) и продул карбюратор!!! ЭМк хол. хода чист, с жиклером все нормально! Прочистил все свечи, проверял и контакт на котушке зажигания, поменял блок управления хол. хода - все работает, а холостого нет!! Помогите!!!! S.O.S!!!!!!!!!!=))

При чем тут котушка,блок,если вы вмешивались в работу КАРБЮРАТОРА? Чем помочь?

Що значить "проехав 10 км без происшествий"? Зразу після переборки ХХ був? Чи ці 10 км ви їхали весь час на підсосі?

Помочь установить причину пропадания холостого хода!!!

Эти 10 км проехала идеально, без всяких проблем, а после начала глохнуть!!

Ну тогда начнем,по образу секса по телефону- раздевайтесь! То бишь-открывайте капот...Так вас устроит?
Вы что,серьезно хотите искать такое в режиме он-лайн? Кто может гарантировать,что при замене прокладки вы остальное сделали правильно? Вы? вы лучше вспомните,проблема была или появилась?

Если уверен в чистоте жиклёра ЭМК и работоспособности его же, то придётся снять верхнюю крышку карба. Обрати внимание на резиновое кольцо на топливной трубке ХХ. Возможно не уплотняет. Посмотри отпечаток крышки на прокладке - возможно прокладка не может выполнять свою функцию из-за кривизны части карба. Возможна установка более толстой прокладки и 2-х колечек. Но, прежде всего, резиновое колечко! Затяжку крышки карба производить правильно - от центра и в несколько приёмов. Не перетягивать!

Что значит "причем котушка!?", Вы сомневаетесь в моих способностях или хотите выставить меня неумным!? Тогда обьясните систему включения клапана холостого хода, зачем служит блок управления хх и куда он подключен!?
И так на будущее, я обращаюсь на форум за помощью у знающих людей или если кто с этим стыкался уже, а так говорить о сексе по телефону или проявлять чувство юмора можно и в другом месте!!!

Благодарю!!! Попробуем!

Обрати внимание на СЕКТОР подсоса собран правильно и стоит ли фикирующий шарик ... С ув Витала

Если вы считаете себя таким умным,почему задаете такие вопросы? Вы разве не знаете,что клапан ЭПХХ подключен не к "котушке",а к блоку,а тот подключен,или встроен в коммутатор? Вы не знаете такой элементарщины, вам лень написать,что у вас за авто,что за двигатель,какая модель-люкс/стандарт,год, вы считаете,что это наша обязанность -гадать?

Мизерная соринка, попавшая в жиклер ХХ, приведет к тому что откажется работать на ХХ без подсоса. Но на повышеных оборотах работать будет. Если же без подсоса глохнет и на ХХ и на оборотах то не система ХХ тому виной, возможно уровень в карбе сильно занижен или грязи таки полно. И электрика не при делах, Кук абсолютно прав. Это результат вмешательства в карб.

Я мог таки и ошибиться- не увидел,подключен или нет клапан ЭПХХ к блоку,надежен ли контакт. Вот скоро все обзаведутся скайпом,будет все видно.

Дык в движении то клапан пофиг, было у меня - попала соринка и глох на ХХ. А педаль если притоптал - работает и без подсоса.

Но у клапане же тоже котушка есть!!!

:)