Ну так в тебе колеса сталименьші, а відповідно і кілометрів по лічильнику мотаєш більше. Значить розхід реально більший.

Точно, на 2,56%.

Смотреть по баку надо а нагрузка на мотор? Меньше давите на гашетку ведь.

Вот что-то стал замечать с момента покупки Таврюхи,что она очень много бензина "кушает"... 10-15 литров.Точно не замерял,но по тому как заливаю бензин на заправке,заметно.В чём может быть причина ? Карбюратор сделал хороший мастер.Машинка "попёрла" неплохо,перестала дёргаться.Но бензин кушать не перестала,как по норме.Прокладку под карбюратором не меняли.Ни маленькую,ни большую.Ещё не отрегулированы клапана.Может ли это влиять на расход ?
Померил компрессию.В 4 цилиндрах-по 9,5.
Проясните,кто что знает.
Машинка 1995г.в.Пробег по спидометру 40 тысяч км.Машина вроде долго стояла.Купил я её 1,5 месяца назад.

я вам скажу, что без даных замеров количества съеденного (10-15 очень условно), описания манеры езды вам никто ничего не скажет. еще не мешало бы перечитать эту тему хотя бы ;)

А бак у Таврюхи 33 или 38 литров ? А то в разных книгах разные данные.

SORRY!
Резина 145/80-13

Компрессию правильно мерял? Все свечи выкручивал и газ нажимал до упора? 9.5 мало, должно быть 13..

Значить, насправді менше на 2,74%, без врахування інших параметрів.

Откуда у Таврии компрессия 13...?

Оттуда!
9,5, если правда-предел.Правда,что-то мало после 40 т.к.,может-140?

Откуда я могу знать её реальный пробег...?
Везде обман,ложь и беззаконие...

Охотно верю ! ТавроСлавута вообще уникальная машина, и логике не поддается )). У меня у самого такое было на Славуте 1.2 карб.

1. Смотреть не попадает ли бензин в масло через мембрану бензонасоса. Если да - сменить мембрану.

2. Открывается ли полностью воздушная заслонка при втянутом подсосе, там есть фиксирующий шарик который имеет свойства выпадать и теряться. Шарик поставить на место, привод заслонки отрегулировать.

3. Не подтекает ли бензин из топливопровода на всем протяжении от бака. Особенно обратить внимание на коротенькие шланги соединяющие топливную магистраль с баком. Кстати не думайте что если бензин подтекает то под машиной будет лужа или пятна, он имеет свойства очень быстро испаряться и вы ничего не заметите.

4. Купить ремкомплект карбюратора и сменить все резиновые мембраны и прокладки.
Стоит он копейки и поменять их можно самому.

5. Пойти к жрецу вуду, курить бамбук, гадать на кофейной гуще, а лучше - продать эту ... замечательную машину ;))

И при чем тут милиция,когда прося гром прибил?(С) Что вы на Таврию валите,карб у нее-эксклюзив,только в ней применяется? На ВАЗах такого нет? Не знаете?
Vova,но хоть компрессию правильно измеряли,или тоже с обманом? Что-то сильно точно данные совпадают!

Я не знаю,точно или не точно замеряли компрессию... Вроде знакомый мастер.Я только газ нажимал до упора.
Почему это у Таврии карбюратор эсклюзивный ? У меня стоит ВАЗ-21081.

Так и я о том же- обычная авта,обычный карбюратор,впрочем,и руки мастеров обычные-кривые.Почти всегда.Или слишком часто.

Надо будет перемерять,наверно.У другого мастера.

Вчера сделали мне клапана,отдал 400 рублей.

Таврия 2003 год, 1.2L, прошла 100 тыс.
Расход по трассе со скоростью - 110 км, 3 человека = 320 км. съёла 18л.

P.S.>>Бензин - Аи95 Shell.

Карб. не ваз, а дааз 21081 - означає те, що може бути застосований як на двигунах МеМЗ так і на ВАЗовських з роб. обємом 1,1 л.

Не угадали. Не только 1.1 а и других МЕМЗовских моторах. Отличия в пропускной способности жиклеров.

А хіба не ДААЗ-21083 для 1,1 двигуна?

У меня 83-й.

Якщо почитати книгу в-ва * За рулем * про карбюратори Солекс, там же і вказано в спеціальній таблиці який карб для якого двигуна. Згідний з тим, що різниця між карбами в жикльорах.

Не только. Нивовский солекс имеет и диффузоры диаметром поболее.