м3 где собран не знаю, пригнан из польши
М2 мой бывший, вроде европейской сборки

Кстати, гранде пунто итальянской сборки на порядок жестковат, чем та же линеа. Позвоночник не ломает, но Скай едет мягче...

Меган 3 турок ,оно же Флюенс Хэтч , и Флюенс тоже отличаются подрамником от Меган 3 Европа. Турок проще меньше сайлентов подрамника

Отправлено с моего K6000 Pro через Tapatalk

втулки стабилизатора менять проще, чем в М2? кстати, на сколько хватало втулок на М2?

Вспомнили о втулках стаба. Немного оффтоп, но веселый :). После покупки Сандеро я заехал на эстакаду, чтобы поменять масло и офигел - у меня нет стабилизатора спереди! Место для крепления есть, а стаба нет! Я уже шо хош думал, даже была мысль, что предыдущие хозяева что-то меняли на СТО и забыли прикрутить ;-). Погуглил и оказалось, что на первых партиях Сандер были стабы (и в мануале есть), а потом поменяли настройки передней подвески (другие аммортизаторы и пружины) и от стаба отказались - подвеска стала мягче без ущерба устойчивости и управляемости. Так пишет интернет. На пару деталей в подвеске, требующих внимания, меньше. Но неожиданно, конечно.

Нихера себе, рыно победило физику

Сам в шоке ;-). Читал статью по этому поводу, типа "подвеска стала мягче, управляемость и устойчивость не пострадали". Но, на самом деле, скорее всего, так: "без стабилизатора не на много хуже, поэтому, зачем платить больше":)

Стаб идёт на дизелях и, кажись, на 1.6 бензине... У меня тоже его нет, что несказанно радует, особенно на лежачих полицейских (их можно проезжать по диагонали и практически не замечать)! При этом, крены в поворотах гораздо меньше, чем у той же вектры со стабом! Потому я был на 146% уверен, что он там есть, и только на форуме узнал, что это не так (и то не поверил, пока сам не посмотрел)!

http://tavria.org.ua/forum/data:imag...9RrRWhpH//2Q==http://alittlebit.ru/upload/iblock/f...4924498dd.jpeg
http://tavria.org.ua/forum/data:imag...9RrRWhpH//2Q==

У меня сзади стаба нет, но у меня сзади 4 аморта...

Сандеро..
...без ущерба устойчивости и управляемости
Сандеро... без ущерба...

https://pbs.twimg.com/media/CKgAQrTVEAAIVxP.jpg

Тю, шо вам всем так непонятно? Управляемость сандеро тяжело испортить! Это примерно, как испортить надёжность жигулей! ;-)

Та же история, один в один. Сразу после покупки, проходя крутые повороты, порадовался отсутствию кренов. После Славуты - небо и земля. Ездил на наш аэродром покатать "змейку" - никаких глубоких кренов и раскачек, задние колеса почти в скольжение срываются, а перед почти без кренов идет - вот, думаю, что стабилизатор-то делает! И тут опа! А стабилизатора-то нет! ;-)

;-)

:-D

пошел снимать стаб ;-)

Патриота смотрел, но только на картинках... А заморачиватся бу, да еще и из штатов - стремно, долго, геморно... :(

А я думал, пошел покупать рыно! ;-)

Ваще один таврохейтер на примере старой фиесты давно обьяснял как можно бороться с кренами без стаба:
http://rusrevcom.narod.ru/images_a/F...eska_ris1s.jpg
http://rusrevcom.narod.ru/content_a/...suspension.htm

У меня на логане 1.2 был передний стабилизатор. Его ставят на хорошие комплектации.

шото оно не работает
http://rusrevcom.narod.ru/images_a/F...k1_driving.jpg

это дорого, проще стаб снять и будет как в рыно ;-)

Места в салоне? ;-)

Оооо, давайте устроим писькомерство багажниками;-)

давайте, моя Таврия вне конкуренции.

Давно такого бреда не читал