выделенное оказалось ключевым моментом. датчик карлсона оказался на 98 градусов.
Замена датчика решила проблему.

исправная со не должна кипеть при 98 градусах

При 98 не кипит никакая! Исправная при 110 не должна.

может и не должна, но кипит. может датчик не при 98 срабатывает а при 110 я ж градусник не вставлял.

Опять за рыбу деньги! Как,откуда вы знаете,что кипит? Открываете пробку и видите?

как сказал классик: тяжелее всего объяснять очевидные вещи. какой еще процесс может выдавливать ОЖ из бачка с пузырями и паром и соответствующем звуком.

с пузырями лезет, если крышка бачка подгулявшая. при исправной СО там существует повышенное давление => температура кипения повышается. http://www.sci.aha.ru/ALL/b17.htm

здесь уже обсуждали и пришли к выводу что при исправной СО герметичность крышки не важна. :-) страница 7 и далее по теме.(дежавю какое то) а крышка действительно не держит.
вообще у меня складывается ощущение что "При исправной СО не важна герметичность крышки, не важна температура датчика карлсона, не важна работа термостата и куча чего еще не важна." а что же тогда ИСПРАВНАЯ СО.:-D

ты только на меня не обижайся ("Мимино" тм.) я собственно отчитался по решению проблемы - начало на 5-й странице. только и всего.

Ну,вы даете, называется-читал! ИСПРАВНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ЕСТЬ ГЕРМЕТИЧНАЯ,С НОРМАЛЬНОЙ ПРОБКОЙ,БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ВЫБРОСОВ СО!!! Не может и не должно быть никаких выбросов вплоть до дикого перегрева и срабатывания аварийного клапана, а это бывает при давлении выше 1,3 кг/см.кв.

если стоит датчик включения вентилятора 99-94, залита вода и пробка не держит давление то когда включается вентилятор при 99градусах в радиаторе, в блоке вода уже кипит и расширяется так, что происходит ее выброс. ситуация ненормальная, пробка должна держать давление, или если сильно хочется ездить с поломанной пробкой, нужно ставить холодный датчик включения вентилятора.

Буквально сегодня потратил 1,5 часа нервов доказывая ЦЫГАНЯМ, что им надо купить пробку новую, так как внутренности старой сгнили и датчик вентилятора будет включаться как только система станет герметичной, для примера поставил пробку рабочую, включается вентилятор, а ОЖ в расширительном поднимается на 2-3 см и не кипит, в то же время с негодной пробкой выбивает воду и вентилятор не включается по этому. Было найдено простое решение 4 слоя полиэтилена под крышку, закипать перестала и вентилятор срабатывает, что бы доехать до магазина с пробками.

А, извините, до филейной части тела эти все потуги,если горловина бачка мягкая и деформируется при затягивании и нагреву. Месяц-портола назад писал пару строк про кривую прокладку в пробке датчика авар. уровня ОЖ,и про замену на ровную прокладку.А хрен там!,когда во внеочередной раз глянул на потеки и горловину,а стала она ...скукоженная вся такая...(с),купил новый бак с толстой горловиной и возрадовался.

Это как повезет.

что там Жиглов говорил про везет? Берете в магазине не один, а несколько и смотрите.

не только авто но и мозг закипел.

рабочая температура двигателя
 

При езде по городу стрелка индикатора на панели приборов стабильно находится в районе красной черты, иногда заходя в красную зону... При этом:
- вентилятор периодически включается как положено;
- тосол нигде не подтекает;
- радиатор чистый...
При открытии капота после длительной езды, в принципе, явных признаков перегрева двигателя не вижу. Жаром "не бьет"...
В каком направлении копать: датчик, указатель на панели, термостат?
Или тупо забить?
У кого в каком положении стрелка температуры в нынешнюю жару? Спс...

Давайте переходить на технику и на конкретные советы!

а че тут советовать...все уже разобрано и разложено по полочкам

То ли показометр "брешет", то ли термос не открывается на полную.

Датчик температуры, который в головку ввинчивается не может быть?

:wall: Датчик температуры это включатель выключатель вентилятора
и собственно кому или к чему вопрос? может, он не только может но и есть

в голову ввинчивается датчик показометра.
в радиатор - датчик включения карлсона.
что не так?
2 паломник, тебе ж написали или термос или просто ПОКАЗОМЕТР так показывает

Да все, хорошо... Вопрос снимается. Чего так волноваться. Звыняйте, если кого обидел.

Таки правда- писано много. Купите тестер с термопарой и сопоставьте показания показометра на приборке с реальными.