1 ждет четырех

Обновили прошивку лентяйки модель NS (для современных авто с минусовым управлением). Программирование количества вспышек (до 11) стало интуитивнее и понятнее. Добавилась индикация режимов программирования

http://comfortms.com.ua/images/stori...ng_turn_ns.jpg

Лучшее - враг хорошего. Немного видоизменилась схема контроллера вентилятора охлаждения. В целом все осталось как раньше, но теперь избавились от паразитных пульсаций на штатных датчиках температуры (касается отечественного автопрома в большей степени).

http://comfortms.com.ua/images/stori...uct/asuvo6.jpg

Используется для автоматического плавного изменения скорости вращения вентилятора охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Позволяет удерживать температуру двигателя в узких пределах, не допуская ее перепадов. Благодаря чему вентилятор работает на 20-50% своей мощности и не издает шума. При этом падает общее потребление электроэнергии, уменьшается расход горючего (особенно на инжекторных авто), увеличивается ресурс двигателя.

Система заранее запускает вентилятор на малых оборотах и, отслеживая температуру двигателя, управляет вентилятором таким образом, чтобы стрелка температуры оставалась на одном месте, не зависимо от погоды и условий движения.

Не то, чтобы новое, просто хорошо забытое старое. Устройство под названием стробоСТОП.
Суть заключается в следующем: при торможении дополнительный диодный стоп-сигнал сначала 1,5 сек моргает с частотой 10 Гц для привлечения внимания, потом непрерывно светится 3 секунды и после этого плавно снижает яркость практически до половины, чтобы не слепить сзади стоящих (догнавших)))
Видео выложу чуть позже, если будет интерес

Цена , фото , видео ?

Так в ПДД кажется есть пункт из-за которого эту приблуду ставить не желательно

Фото и видео будет чуть позже, сегодня снять не успел - нужно было срочно отправлять партию.
А по цене, сколько бы вы заплатили за такое, объективно?

Ну, там спорно. Все же основные стоп-сигналы никто не трогает. Да и привлекать внимание это будет лучше, чем просто свечение, я так думаю.
По большому счету, мое дело - предложить

Пытался искать в ПДД требования. Нашел только для доп.стопов... там есть слово "немигающие"...

А они не мигают. Они стробируют)))
https://www.youtube.com/watch?v=wlmf...ature=youtu.be

Он вить не у всех диодный...
Или этой преблуде все равно?

По большому счету все равно, но лампы накаливания имеют достаточно большую инертность, поэтому эффект стробоскопа будет потерян

Та да есть такая фигня.
Это тре менять лампочки на диоды)

Устройство будет иметь габариты 12х40мм. Цена составит 150 грн
Подключается в течении 3 минут

Обновили прошивку ДХО.
Теперь и в новой версии есть модель Plus с выходом на индикацию.
Зачастую, на приборной панели есть пиктограмма ДХО, но автомобиль таковым не укомплектован. Можно поставить блок ДХО нашего производства и задействовать штатную индикацию автомобиля.
Или просто можно вывести светодиод, который будет информировать о режимах работы ходовых огней

Рад сообщить, что гарантия на продукцию КомфортМоторСпорт составляет теперь 3 года

Тогда высылайте мне дхо :). Три года не отработало немного. Но я привык и мне нравилось. Покупал еще самое первое (с выносным светодиодом), которое долго не проработало. Затем установил "вторую" версию и остался очень доволен. Теперь езжу так, иногда включая ближний свет.
Хоть у нас тут и не требуют включать фары, но я, повторюсь, привык.

Гарантия распространяется на уже новые модели. Вам могу организовать скидку 15%

Планируются к выпуску RGB светодиодные кольца в фары с функциями габаритов, ДХО, поворотников, стробоскопов. Сразу оговорюсь, изделия будут качественными и не дешевыми.
Если есть люди, которые занимаются тюнингом оптики или просто интересующиеся - с удовольствием пообщаюсь.

Сейчас пользуются популярностью среди владельцев дизельных авто

http://comfortms.com.ua/images/stori...uct/asunt5.jpg

Блок контроля подогрева охлаждающей жидкости предназначен для управления свечами нагрева тосола.

Такое устройство используется, как правило, в дизельных двигателях в зимний период времени когда затруднен прогрев тосола до рабочей температуры. В таких случаях прибегают к установке электрических свечей нагрева охлаждающей жидкости. Ввиду того, что такие нагревательные приборы имеют достаточно высокую мощность и создают ощутимую нагрузку на генератор автомобиля, существует необходимость в использовании либо штатных систем управления (если таковые присутствуют), либо установке блока от КомфортМоторСпорт, который превосходит по функционалу любое заводское устройство.

Основными преимуществами блока контроля подогрева ОЖ являются:

- Наличие четырех отдельных каналов для подключения свечей подогрева;

- Поочередное включение и выключение свечей для предотвращения "ударных" нагрузок на генератор и электронику авто, которые могут быть губительными;

- Постоянный мониторинг работы генератора и мощности обогрева;

- Постоянный мониторинг температуры тосола;

- Возможность регулировки пороговых значений напряжения и температуры охлаждающей жидкости;

- Световая индикация работы блока

Принцип работы:

Блок контроля после пуска двигателя, отключения свечей накала и недостаточной температуре тосола поочередно включает до четырех свечей подогрева тосола. При этом постоянно контролируя просадку напряжения в сети автомобиля, не давая ему опустится ниже критического уровня и не включит следующую свечу, пока напряжение не будет в рамках допустимого. Более того, если по каким либо причинам напряжение падает ниже запрограммированного значения, то устройство начинает поочередно отключать свечи нагрева, пока вольтаж не вернется к норме.

Как только температура тосола достигнет необходимой отметки, блок будет отключать по одной свече каждые 5 секунд для предотвращения чрезмерных скачков напряжения

СтробоСТОП уже в наличии! По смешной цене 150 грн

Вот вам еще девайс

Продавец сдержал обещание. Выслал мне блок ДХО без каких либо предоплат и гарантий оплаты. Под "честное слово".
Я оплатил уже после получения посылки.
Блок работает исправно. Попробовал предохранитель на 7.5 ампер - сгорел на второй день. Поставил, как и указанно в схеме, на 15 :)
Короче, в очередной раз рекомендую. Подключение не сложное, удобство налицо.

Спасибо за позитив, удачи на дорогах!