Здесь уже не раз писали и про Мутлу, и про Инци с Вартой, местных производителях.
Сегодня - это лотерея и радость автомобилиста может отходить больше, чем Бош. Единственное - смотрите, что бы свежий был, влез в посадочное место, и хотя бы ИМХО, присутствовал доступ к банкам (обслуживаемый или малообслуживаемый), желательно и клемма с нужной стороны. Удачи.

skipper Гранд мерси. Буду искать у себя в регионе. Извеняюсь за глупый фопрос у вас нет оф сайта на Мутлу Инци с Вартой. Хотелось бы купить на месте у их дилера, чтобы потом знал кому морду бить если, что не так....

Кто, что скажет про АВТО АККУМУЛЯТОРЫ MEDALIST? Отзыви пишут, что очень хороший и цена до 500 грн.
Нашел тес трай акумов от журнала за рулем
http://www.battery-industry.ru/?p=6849

Розумієте, в чому справа - ІМНО, skipper правий - покупка акума, це лотерея і щось радити - невдячна справа. Теж читав про медаліст, що він має непогані характеристики, але ось тут хтось писав, що помер він дуже швидко, хоча багато ще залежить від умов експлуатації. Якби я брав собі, то, мабуть, зупинився все ж на мутлу чи інци, оскільки сам з ними мав справу і нарікань на їх якість не маю, а ціна порівняно невисока. По-моєму, це найкраще співвідношення "ціна-якість".

Позвонил по интернет магазинам, розпросил какие хорошие акумы. Хвалят Варту Бош Медалист. В одном магазине спросил, что можите сказать про мутлу. Ответ убил они делаются у нас на окраине Киева, не советую брать. Еще все хотели впарить на Таврию Исту, сразу сказал не надо спасибо.

andreyka05 Посмотри у официального представителя Варты. Прайс справа, цены на наш типаразмер типа BLACK dynamic адекватны. Остальных представителей не знаю.

Что-то про Мутлу мало верится...

То ли мне повезло, то ли норма, но у меня четыре года благополучно отходила Centra на 44Ач. Была заменена на Varta Black Dynamics, но до сих пор вполне жива, используется как АКБ на подмену. За всё время один раз доливал "на глаз" воду.

Центра и на моей Таврии ходила нормально,сейчас на Фиате- Медалист.

Говорю то, что мне сказали. Я не удивлюсь если это правда. У нас подделывают все. Конечно хочется купить у оф дилера. Но пока не чего по своему городу кто есть дилером Варты.

Что значит- подделывают? Это надо завезти из Турции всю комплектуху россыпью,переть ее в пригород Киева,чтоб там собрать,залить? Ради 500 грн?
Или подделка,по вашему- перекрасить Исту в Инси-Аку,как понимать?
А вот массовое засилие полок Эпицентра ВАРТОЙ,про том,что там в основном все китайское вопросов не ставит?

Ну например купил акум фирма "А" за 200 грн. Снял наклейку наклеил фирму "Б" продал за 500 гр. Печать наклейки обошлась в 5 грн.
Дал оптом по 350 грн. А наклейки типа оф дилер, тоже можно напечатать за 5 грн. Вам главное, что? Правельно когда заходишь в магазин смотришь а у них вся стена в наклейках, грамотах типа дилер, партнер. Думаешь тут точно не обманут. А если беда у вас по гарантии они, что? Правильно включают мороз, не знаю не видел, не у нас покупали.... Проходил такую школу, на старом авто. Пока не позвонили откуда надо, не кто не чего не хотел менять.

Похоже,вы не видели,чем отличается и корпус и само исполнение разных АКБ,если только вас наклейка и смущает.
Впрочем,вам что нужно-...шоб с шашечками,или что везло?..., АКБ или мнение? Выбираете такие вещи,тут уже была здравая мысль, сами,оговариваете гарантийные условия и вперед. Иначе,пока будете в тырнете совета ждать,лето наступит,а там и старая АКБ послужит...

катаюсь - нормально

Брал на этой фирме по предыдущей ссылке лампы Осрамы. Склады с акками видел. От куда везут - не знаю, но к кому морду бить выставить претензию - знаю, т.к. хоть товарный чек на руках.

Морду-как сказать,склад вам ничего не продал.А если берете в магазине,нормальном!, должен быть гарантийный талон с условиями гарантии.Только и всего. И если там написано один раз в 6 мес. появляться на их сервисе,а вы это профукали,только зеркало вам поможет...

Факт. Четыре года на Вивате стоковом. Сам в шоке.

Купив вчора нового типу акум ПЛАЗМА з срібними пластинами. Подивимось. А то мій БОШ на 4 році віддав душу.

Ха-ха,прямо срібні!

можно подробней? ссылку...

У меня веста на 50 Ач год ему пока норм. Покупать можно любой заводской акум, главное правильно эксплуатировать. Заряд должен быть не меньше 75% всегда зимой, а не крутить стартер до полного разряда.. Так любой акум издохнет. Не прыгать по кочкам, заборы и машины не таранить. Электролит раз в год проверять уровень. Свет, магнитолу не забывать вырубить. С заглушенным двигателем музыку не слушать (можно недолго и без саба), сигралкой не балываться. Зарядки, регистраторы, мр3 в прикуривателе не забывать.. Если не беречь, и вошь любой издохнет.

У меня у товарища на 9ке стояла 65а\с, у него был очень мощный саб и аудиосистема, рубило так что за пару кварталов слышно, еженедельно подтягивал замок ляды, ибо разбалтывался от вибраций баса, так вот он часами в гараже слушал музыку на нехилой громкости без завода, чисто от аккума, аккум у него этот прожил 4 года и ни одной проблемы с аккумом не было, заводилась всегда даже в -30, не заряжал на стационарной зарядке его ни разу, как поставил так и забыл о нем, после 4 лет использования аккума он продал машину с живым аккумом. Так что вы уж совсем все печально рисуете.

у меня машина 5 лет,стоит уже 3 акум.1 заводской виват отработал 1,5 года и пришел пушной зверек и помоему от того что раз 5 сажал в нуль именно сабом.второй сдох от того что ездил на другой машине а эта стояла в гараже на сигналке,и естественно акум сел.так вот за зарядом надо следить,и хотяб раз в 3 месяца проверять плотность электорлита,если надо долиавть дистилировку

Хорошо если он обслуживаемый акум, а если нет. Как следить, как проверить плотность...????

Странный вопрос! Если не обслуживаемый,то там нет за чем следить,только и всего.

нє. пвони просто мають якесь срібло в пластинах. тіпа посрібнені.