Весчь!)

А что у него с обслуживанием, почему дорого?

ЗЫ
Доехал до следующего ТО 3000

Выглядит солидно! :cool:
А что за аппарат? (Подробности для любознательных)? :no:

обслуживание не то чтобы сильно дорого, но как минимум масло в движке раз в сезон поменять, да и по мелочи много всего накопилось, все таки мотоцикл далеко не новый
аппарат - honda steed 400, асфальт не рвет конечно, но для города вполне хватает

!!!
 

Посонэ, как там делы? Все в спячке?
Я себе новую новую игрушку хапнул:yahoo: В Запорожье пришлось ехать, но слава Богу все норм))):yes:
http://i.piccy.info/i9/9b65e77b93aea...185/N1_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-12-23-08...80x240-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/5d5642196fa3d...185/N2_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-12-23-08...40x180-r/i.gif

А я пантерку соклубнику продал :)

Целюсь весной на http://mototek.com.ua/catalog/product/view/22/826

Может лучше водянку?

За сколько Пантерка ушла и с каким пробегом?

Норм делы. В субботу катался, тепло было. :yes:

Я в понедельник гнал Торнадку с Деливери домой, 42 км, продряг чуть:yes:

Понятное дело, декабрь же, не июль! ;-)

А шо мона позырить под 120 кг и 190 рост в виде первого моцыка шоп по колхозу ездить?

Днепр/Урал? :D

С таким ростом - очень большая проблема выбора. У меня высокий товарищ вот как раз в поисках, присутствовал при многих "примерках".

Мое мнение - взять http://mototek.com.ua/catalog/enduro...y-150-forester

Как раз первый сезон покататься по колхозу имхо самое оно будет. И поймешь что тебе надо, и научишься, и вообще...

Кстати... Тока ща дошло... А категорию в права - там только вождение надо сдать или полностью всё пересдавать? Чорд... Видимо не судьба... )) На моцык я может бы и отважился по-приколу, но заводиться с пересдачами-обучениями, хрен я соберусь на подвиги...

Бюджет?

Да все не так страшно, 2 недели курсов, и на сдачу вождения на моте, теорию не сдавать:yes:

Пока его еще нет... Вот, пытась понять, какой нужен бюджет для 2-колёсной игрушки... По ссылке Энди получается штукарь...

Значит ты не тру байкер :)

Получить справку из автошколы о прохождении курсов по категории а1 и а, (так чтобы в единый реестр попали данные о периоде обучения и номерах моциков, на которых ты проходил обучение и сдавал внутренний экзамен). Затем в мрэо сдать только практический экзамен на категории... Получить удостоверение...

Еще не забудь шлем и куртку с защитой... желательно мотоботы и колени... Короче 1200-1500 для самого самого китайского старта.

А так - 3-4 тыщи зеленых старт за более-менее б/ушку (но то уже потом, когда вольешься).

А я ничо такого и не говорил! ;-)
Всю жизнь ваще свято верил, что колёс должно быть минимум 4, а тут чота в последние два года появилось странное желание попробовать, как оно на двух колёсах... Старею наверно - жизнь уже не так дорога... )))

У знакомого такой, для высоких посадка неудобная. Если рост 180+ лучше такой взять
http://mototek.com.ua/catalog/product/view/22/650
немного дешевле, и приборка с тахометром.
Еще неплохой вариант с правильной резиной, если бездорожье в приоритете
http://mototek.com.ua/catalog/enduro...00gy-6c-enduro

Именно новый 250 6C конца 2015 го ? (а не старый 6B)

Я просто уже пересидел на всех моделях и все их попримерял на себя.
Благо наш (теперь уже наш, а бывший донецкий) мототек располагает серьезным ассортиментом в наличии.

Так что точно знаю что конкретно мне лично подходит :)

Мотоцикл - такая штука, которую надо только лично примерять. Причем тщательно. У всех разная конституция тела и анатомические особенности. Людям одного роста одна и та же модель может может быть и идеальной и совершенно неподходящей. А уж про разный рост и говорить нечего. Это не авто, где можно подвинуть сидуху и т.п.
К тому же китайцы и японцы - все низкорослые :)

6С обладает заниженной по сидухе посадкой (ноги нормально достают до земли), более "дорожной" резиной и спицованными колесами меньшего диаметра.

Как раз это мне и нужно - что-то среднее между мотардом и большим эндуриком. Т.е. основная эксплуатация - по асфальту. Нашему асфальту. Неровному, с ямами-кочками и прочими прелестями.

Да, новый, куплен в начале осени.
После пантеры, эндуро с низкой посадкой будет более привычным, но если ваш рост выше 180см, ногам будет неудобно.
Если рост ниже 175, тогда 6С будет действительно предпочтительней.
Родная "дорожная" резина, на бездорожье ведет себя просто ужасно. А колеса меньшего диаметра - это существенный минус, так как выбор резины в данном размере значительно скромнее.

+1 же... наконец то!