ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Электробензонасосы (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=16579)

ЯШКА 28.11.2011 00:54

Цитата:

Сообщение от Славка (Сообщение 1449631)
насос да стоит под бензобаком, а фильтр на родном месте под капотом- никуда нырять ненадо

+1. кто мешает поставить фильтр под капотом?

AntonVA 28.11.2011 00:56

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1449789)
+1. кто мешает поставить фильтр под капотом?

вроде лучше его ставить до насоса...

ЯШКА 28.11.2011 09:32

Цитата:

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1449796)
вроде лучше его ставить до насоса...

ну оно то да... тока кто его туда полезет менять?

max4d 30.11.2011 17:52

Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее:) чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Брюс 30.11.2011 20:16

Цитата:

Сообщение от max4d (Сообщение 1454827)
Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее:) чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Я думаю, что всё будет гуд.

AntonVA 30.11.2011 20:28

Цитата:

Сообщение от max4d (Сообщение 1454827)
Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Когда затягивают воду в дом, клапан ставят аш в скважине, в самом низу. Тут я бы поставил этот клапан возле бака, под лючком. Итого, бензу нужно будет заполнить только маленький кусочек трубы.
Кстати, это идея.

КАПИТАН 01.12.2011 10:58

Цитата:

Сообщение от max4d (Сообщение 1454827)
Решил ставить ЭБН, заказал, ждал месяц.. Приехал ATS 44051. Роторного типа. Хотел установить в подкапотное пространство.. Сейчас прочитал, что работа на сухую для него противопоказана.. Устанавливать около бака не хочу, тем более сейчас зима уже наступает.. холодно и гаража больше нет. Вот думаю поставить его как нибудь по хитрее:) чтобы насос всегда был при бензине. В подкапотное пространство приходит металлическая трубка из бака. Сразу после нее поставлю клапан который не даст стекать бензину в бак(клапан обратки 2108), затем идет фильтр тонкой очистки(в нем ведь всегда остается немного бензина).. Как думаете будет ли этого достаточно? Сильно ли плохо насосу если он секунд 10 поработает в сухую?

Тут решать тебе, или к умным , или к красивым........
Ставь как положено а не где хочется......, на сколько я понял, эти страхи из-за сальника?

kurt1983 01.12.2011 11:37

Я ж залил эпоксидкой свой ЭБН. Дал высохнуть. Два дня, сволочь, сох. За это время резиновая прокладка между железными половинками усохла чуть ли не в полтора раза ))). Поставил а он тарахтит но не качает. Отверстия перекрылись прокладкой ... те 6 штук по окружности. Разобрал на следующий день ... прокладка разбухла офигеть как и превратилась в конус ... Поправил. Собрал. Вроде работает и не течет ...
P/S/ (Тьхуй-стук)*3 !

translator 06.12.2011 11:37

У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

kurt1983 06.12.2011 14:43

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1463562)
У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

А что же вы хотели? Чтобы пустую поплавковую камеру и магистраль накачало за 1 секунду??? Тот бензин, что был в насосе естественно испарится от гарячего двигателя ... так что увы.
Ставьте инжектор и 2-е поколение газа - переключение моментальное.

translator 06.12.2011 15:01

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1463827)
А что же вы хотели? Чтобы пустую поплавковую камеру и магистраль накачало за 1 секунду??? Тот бензин, что был в насосе естественно испарится от гарячего двигателя ... так что увы.
Ставьте инжектор и 2-е поколение газа - переключение моментальное.

Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, a выходит хуже...

kurt1983 06.12.2011 15:04

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1463860)
Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, выходит хуже

Ну если Вам больше нравится текущее масло и возможность прорыва мембраны от качки в закрытый клапан ... то ставьте обратно сток. На служебном пирожке стоял сток ... не знаю что заставило меня заглянуть под капот как то ... и увидел я там все мокрое в смеси масла и бензина ... мог бы и машину сжечь ...
И зимой при запуске простоявшей машины стоковый хорошая вещь! Пока накачает бенз, так аккум устанет стартером маслать.

translator 06.12.2011 15:18

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1463868)
Ну если Вам больше нравится текущее масло и возможность прорыва мембраны от качки в закрытый клапан ... то ставьте обратно сток. На служебном пирожке стоял сток ... не знаю что заставило меня заглянуть под капот как то ... и увидел я там все мокрое в смеси масла и бензина ... мог бы и машину сжечь ...
И зимой при запуске простоявшей машины стоковый хорошая вещь! Пока накачает бенз, так аккум устанет стартером маслать.

Не, ну масло текущее, конечно, не нравится, но ожидал от электро как бы большего. Надеюсь он хоть летом будет работать лучше стокового.
ЗЫ. Если машина долго стояла, то можно пальцем было подкачать перед тем как заводить, для экономии аккумулятора

Ветал 06.12.2011 15:23

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1463860)
Да, как бы, ожидал, что будет как на стоковом, a выходит хуже...

так быть не должно. ищи где затык

kurt1983 06.12.2011 16:25

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1463890)
Не, ну масло текущее, конечно, не нравится, но ожидал от электро как бы большего. Надеюсь он хоть летом будет работать лучше стокового.
ЗЫ. Если машина долго стояла, то можно пальцем было подкачать перед тем как заводить, для экономии аккумулятора

Пальцем только в том случае если кулачок в нужном месте стал!

AntonVA 06.12.2011 21:44

тут идея пробегала- поставить обратный клапан возле бака. Должен частично решить проблему- ибо ему приходится заполнять еще и трубопровод.

ЯШКА 06.12.2011 21:48

Цитата:

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1464503)
тут идея пробегала- поставить обратный клапан возле бака. Должен частично решить проблему- ибо ему приходится заполнять еще и трубопровод.

ну у меня клапан эл.магнитный возле карба... наполняет карб дедо за 3 сек... насос возле бака (летом возле мотора греетсо!)

translator 07.12.2011 10:27

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1464510)
ну у меня клапан эл.магнитный возле карба... наполняет карб дедо за 3 сек... насос возле бака (летом возле мотора греетсо!)

А где он возле бака расположен, там же газовый балон. Можешь как-нибудь, когда будет время, сфотать?

Брюс 07.12.2011 10:36

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1463562)
У кого стоит хондовский ЭБН - как машина ведет себя при переключении на ходу с газа на бензин?
что-то у меня в движении (особенно на горку) переключить проблема - вроде как недокачивает. Если постоять, подкачать - то можно ехать. Но что-то мне такой вариан не нравится.
ЗЫ насос стоит на месте стокового в моторном отсеке.

А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

Ветал 07.12.2011 10:37

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 1465081)
А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

никуа, это я предупреждал :wall:

kurt1983 07.12.2011 10:54

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 1465081)
А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

У меня баллон 20-ка и я тоже в ноль еще и разу не выкатывал! И полностью согласен, что бенз нужен для прогрева в холодную погоду! Вот за эту неделю бензом не пользовался - расход 8.5, на прошлой неделе проехал 3 км на бензе - расход 8.2.

ЯШКА 09.12.2011 23:45

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1465069)
А где он возле бака расположен, там же газовый балон. Можешь как-нибудь, когда будет время, сфотать?

http://s017.radikal.ru/i443/1112/fe/e4098c25a16a.jpg
как там и стоял

ЯШКА 09.12.2011 23:48

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 1465081)
А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.

ну я и на бензе тоже ездю. и газ выкатываю в ноль...

translator 10.12.2011 00:14

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 1465081)
А зачем вообще включать бензин, кроме как для прогрева?
У мну ЭБН стоит под капотом.
Нихрена не грееццо, т.к. включается только тогда, когда дрыгатель холодный. А выключаеццо тогда, когда дрыгатель ещё не успел толком прогреццо.
Газ в 0 не выкатываю. Дозаправляюсь, когда в баллоне ещё чото плюхаеццо.
Я предупреждал, что брать баллон меньше, чем на 30 литров - тупак.

Уже нашли с Лешей причину: бензо-электроклапан не полностью открывается.

30 литров однозначно лучше, чем 20. Просто, когда заказывал, думал. что 20-ка будет Атикер - меньшего диаметра. Знал бы, что такого нет, заказал бы 30-ку. Диаметр у них все равно одинаковый, и стоила, по моему, дешевле

Выкатываю полностью только если пробег хочу замерять. На 200-230 км в среднем хватает балона.

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1470845)
как там и стоял

Спасибо! Я забыл, у тебя ж Славута. У меня между баком и балоном вообще места нет:(

kurt1983 10.12.2011 11:56

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1470886)
Выкатываю полностью только если пробег хочу замерять. На 200-230 км в среднем хватает балона.

А сколько, простите, газа в баллон влазит???


Текущее время: 18:40. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.