Та звідки йому там взятися..
Може насос просто добре качає... Регулятор тиску стоїть новий, може файно перепускає, система вскладчину нормально працює

Какого года машина у Вас?

2005 року

инжектор
 

Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор.
Я вам выложу свое видео, не судите строго;-)

https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

интересно по компрессору инфу

Жесть! Кондиционер был, всё было. Но нагнетатель механический первый раз :D Рассказывай что-как!

а мене більше вартість цікавить) може ланоса простіше купити? :)

А смысл? На нем ведь все-равно компрессора нету ;-)

если мне не изменяет память то взят компрессор кит, по крайней мере есть киты для переднеприводных лад, этот очень похожий

Логіка залізна..
Але він хоч на машину схожий...

дружище, хотел еще на тот коммент ответить, но стерпел...
если тебе не нравится таврия, славута.... продай купи Ланос!
это Форум! тут людям нравится таври, нравится ее дорабатывать, и ездить на том что сделал сам, а не купил в магазине... и не получил ничего лучше...
нафига покупать ланос если проще взять БМВ, Мерс, Лексус и т.д.!

Дружище, я тобі поясню.
Якби і міг собі купити ланос, а тим паче БМВ, я б не їздив би на славуті, да???
А саме для того цей форум.
У мене була аварія. Пів переда не було.
поїхав на завод купив деталі, відновили перед, витягнули, переварили.
З'явилась фінансова можливість купити інжектор.
Зробив знешумку. Всі деталі я купив новими.
Я з 6! по 11 місяць літа викинув 35 000 грн на її відновлення.
Це причому 90% роботи зроблено своїмит руками і друзями...
Якби не Володимир у мене і інжектором не пахло би ... Мій інжектор встановлений це заслуга Володимира...
Проте там пів машини вважай нових... І то досі потрібно те да се поміняти...
І толку? сідаєш в нормальну машину і різниця ОФІГЄЄННО відчутна.
Саме тому з безвихідності звісно доводиться їздитин на славуті, ставити інж, якось її прихорошувати, тому що грошей на іншу машину не ВИ С ТА ЧА Є
Своє болото хвалити вміє кожен на ура, але ти не гірше мене знаєш що таке славута а шо таке інша нормальна машина.. навіть той ланос
я і обесшумив, і ходовка нова, стойки каябовські, вся ходовка завод, але це сла ву та ...
Тому демагогії свої краще залиш при собі. Якби у мене були б гроші звісно я б викинув нафіг ту славуту і купив нормальний автомобіль. Тим паче я тут на форумі і шось намагаюсь зробити і покращити...
А на майбутнє не будуй іллюзій.

ну так не нав’язуй тут своїх .... ця тема не про покупку ланоса. і нафіг робити інжектор! якщо руки не з того місця то хто винен...
у мене машинка слава богу бігає і радує, да багато чого треба зробити ще, але я роблю, і насолоджуюсь!
тому давай не будемо захламляти форум дурницями типу: "а не краще ланос купити!"

все.

Руки явно из правильного места, ты на СТО работаешь возле складов ЦГЗ?
С чего патрубки охлаждения желтые?

Интересна стоимость переделки.

информации много, какая именно?
ланос это не машина:D
КИТ не подходит, я раньше над ним ломал голову. Проблема с вращением вала и диаметром самого КИТа(размерами)
+100%

Спасибо! Да там работаю!
Патрубки обычные оригинальные. Цветные потому что в термо усадке(подбирал по диаметру в электропроводке).Если хочешь делать, то там есть особенность с радиусом
Переделки чего именно? На ней много чего переделано;)

с чего компрессор, как делали?:) инструкцию) инфу) побольше фоток самой конструкции, сколько давит?:) интересно же ) как сам двигатель переваривает? это на микасе построено? или на январь перешли?

Именно установка компрессора. Подготовка + сами железки.

Ребята, печатает жена -поэтому буду краток:-D
Компрессор МАЗовский, брал холодную часть и переделывал под подшипники, горячую выкинул.Подшипники итальянские закрытые высокоскоростные. Сделаны расчеты по ТУ...Писать очень много...ОЧень много раз переделывал, пока довел до ума и просчитал все - много потрачено ремней, времени и нервов.
Двигатель пока живет:D Январь 7.2

Прогноз по пробегу двигателя до капиталки? Тысяч 30?

Надеюсь больше. Но любой таврический двигатель выхаживает 40000=замена минимум колец

Хм. 100к и вроде как в двигатель не лазили. Но скоро уже :(

Сказки и легенды народов мира...

Бред, 85 тыс. масло не жрёт от замены до замены не доливаю масло, ддержится на верхней метке,компрессия 12 во всех цилиндрах