деткам на ночь расскажи...

Можете приехать и лично проверить, компрессии, мотор масло только синтетику видит

Зачем? На них же ржачка нападет от ваших слов!

Пару раз была фигня завел холодную обороты высокие(1500) первые 10 сек, а потом начинают рывками скакать, 1100-900(по ощущениям) иногда помогает газнуть и все проходит, РХХ снять почистить?

У меня сейчас в мороз такое иногда. Шить надо, раньше такое было даже не в мороз, причем иногда глохла даже не светофорах. РХХ я чистил, до одного места.

Посмотрите ДПДЗ

Только посмотреть нужно онлайн с компа, возвращается ли ДПДЗ на 0%, и не срабатывает ли приоткрыватель тогда когда этого не требуется.

Онлайн нифига не увидел.Нашел тестером стрелочным с блоком питания на столе дома (демонтировал и притащил домой дроссель).

Фигассе! А не проще было сам ДПДЗ снять?

Конечно проще,но проверка на авто мультиком ничего не показала,инжекторщик с буком модными плюшками и прогами тоже не нашел причины косяка в работе.А вот стрелочный тестер при плавном повороте сектора газа и постукиванию по датчику таки показал где причина.

А на каком принципе построен ДПДЗ что он меняет ток напругу или сопротивление?
Если это ДПДЗ то со временем он проявил себя не раз, тогда и поменяю, пока что такие инциденты это большая редкость.

Переменный резистор:одна нога на корпусе,вторая +5В,с подвижного контакта выходит напруга соответственно положению заслонки.Есть бесконтактные на эффекте холла,там свои прелести.

ясно, мозги видят от +5 до 0 вольт, в зависимости от положения дроселя.

Да бесконтактные давно уже ставят.

Только ноль у них нестабильный.

Отзывы о бесконтактных ДПДЗ http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29661

Та х/з, на моей 12,5 лет ДжиЭм какой-то, и не смотрел в его сторону ни разу. А был проволочный маде ин рашаненаша. Были провалы.
А про те три после анатомички со ссылкой на ЗР №4/2005 писал еще х/з когда.

Я на Сієру ставив безконтактний якийсь, чи то з Ланоса, чи що. Якесь наше. Вінниця вроді. Підтримаю

На заметку ставящим инжектор. Родной датчик скорости стоит недешево, а вазовский по резьбе не подходит. Но он подходит по резьбе со стороны приборки. Проходной, 2108, кажется. Пробовал в торпеде стандарт,все становится, немного упирается боком в воздуховод, но без перекосов.

Не могу понять при запуске на холодную запускается сек5-10 работает отлично потом начинает троить или двоть сек 30-40, с трубы воняет бензом не сгоревшим, потом простирается начинает нормально работать, при этом дергается при сбросе газа, и при переходном режиме, это что катушка ипет мозг?

Катушку ещё не сменил? Два месяца про перебои сообщает.

Ещёнет, хочу выяснить, действительно ли это катушка, чтобы не получилось, я её поменял а результат тот-же будет

Народ, подскажите. Замахала меня уже эта проблема. Мотор 1,3. При пуске на холодную (меньше +20 градусов уже начинает наблюдаться) - машина ревет шо потерпевшая - обороты 2000-2500 доходят. РХХ при этом открыт на 120 шагов - смотрел по бортовику. Так секунд десять, потом сбавляет до нормальных прогревочных. Микас 7.6. Была заводская сенсовская прошивка, версию не знаю, с датчиком кислорода. Пробовал залить скачанную с инета "тюнинговую" - ничего не поменялось. Пробовал менять РХХ - ничего не поменялось. Пробовал распилить уши на ДПДЗ - вплоть до выпадания ошибки - слабый уровень сигнала ДПДЗ - ничего не поменялось... Менять, правда его не пробовал.

Я так понимаю, работает режим приоткрывателя - 120 шагов очень много для прогревочных оборотов. В чем может еще быть причина - это ведь не есть нормально?

Для початку прошивку в студію, а потім будемо говорити далі.

Как может быть сенсовская с ДК, если Сенс не был с Евро-2, не было ДК?