Ну да, десь воно так на пите :D

первая покатушка в дождь... без дворников оказывается херово;-)

А как же создавать кокон уплотнённого воздуха и ехать сухим в дождь? ;-)

Печалька. Планируемый шайнрей задерживается... Поставку с "середины февраля" уже перенесли на "середину марта". Еще и цены обещают пересмотреть в сторону повышения :(

С горя пересидел вчера в мототеке на всяких конкурентах в виде XRoad250. Все-таки не подходят они мне. А прямоток оного - вообще кошмар, страх и ужас - рев на 15 соседних кварталов.

И на этом вайпере 2ц тоже попробовал - маловат :) Руль близко к седлу а седло сильно профилированное - назад не отодвинешься. Зато ноги свободно на земле стоят. Так что даже не знаю шо воно його и робыты. Наверное буду ждать...

так а шо ждешь?

http://mototek.com.ua/components/com...ototek__5_.JPG

http://www.motoshop.ua/published/pub...C_0022_enl.jpg

а он габаритно больше двухсотки или такой же только +50кубов?

такой же только +50кубов
а как вам Qingqi Matador 200
http://moto-xata.com.ua/mototsikly/m...0-liger-i.html

у друга такой (Matador II), мот просто бомба
http://skymoto.com.ua/mototehnika/mo.../matador-ii200

150 уев за 50 кубов... еще ждать надо... еще говорят что дороже будет...
ну хз, яб двухсотку брал
хотя если бютжет позволяет, почему не подождать

матадор красавец, но 1650 ценник

Если вы про шайнрей - то 6ц вообще не такой же. Другая рама (угол наклона вилки), меньше колеса, длиннее маятник. За счет этого база длиннее, и эргономика совсем совсем не такая. А 200ка шайнрея - она такая же как XRoad или 6B.

Поэтому я пока жду 6ц. А там видно будет.

Насчет Qingqi - я о таком даже не слышал. Пока лично не пощупаю - не могу ничего сказать.

тогда конечно понятно

собрана прошлым летом царичанским яваводом

https://pp.vk.me/c625621/v625621950/...e0mSGaN6hU.jpg

https://pp.vk.me/c625621/v625621950/...f41M6U6Bso.jpg

угадайте цену?

20000 грн?

1000уе - 27000 по нынешнему

У меня от вождения явы двойственные впечатления :) С одной стороны - это первый мотоцикл (не мопед), на котором я поехал. А с другой - он же и САМЫЙ УЖАСНЫЙ мотоцикл по всем показателям эргономики и ходовым качествам из тех, на которых довелось покататься :)

Среди советского мотопрома 80-х годов, Ява выглядела очень достойно.
Ходовые характеристики (работа амортизаторов) , на мое имхо и сейчас не пасут задних. Сейчас подобная мягкость хода есть разве что на эндуро.

З.Ы. У мну если шо 638-я была.

такая по эргономике хз, не катал. классе в 10ом катался на старухе в пристойном состоянии. конечно, много значит состояние конкретного взятого экземпляра, но по сравнению с теми ижами на которых я катался или катали - иномарка! легкая, динамичная, послушная, вибрация не сравнимо меньше, работа мотора по другому ощущается. эргономика тогда вообще не парила. да, от 100 начинается подыматься. но то такое, мне на двух колесах на чем угодно больше 100 люто очково.

эту возможно даже поехал бы посмотреть, если бы он ее выставил в ноябре прошлого года. но купить все таки вряд ли... заправлять дорого, хотя стилистика великолепная, без всякого колхоза.

Это первое время. К концу сезона уже будет люто мало.

То ты на восходе не катал

ага, а еще 150 кубов надоедят до уныния за месяц и еще чего то там, уже не помню
не суди всех по себе:)

Смотря на каком моте стоят эти 150 кубиков. И я говорил за 400 кубов за Каву ZZR. На таком 400 быстро надоедают.

http://sports-bike.ru/wp-content/upl...-ZZR-400-2.jpg

я не именно твои слова про 150 привел, я вообще. разбоян прост
но повторюсь, не суди всех по себе

Трішки прокатався сьогодні

http://i.piccy.info/i9/8cf3454b69048...1001412/48.jpg

А мой заказанный шайнрей все еще плывет... или доплывает... Оно хоть пока не так обидно - погоды все равно нет.

Попробовал новинку 250ку - http://mototek.com.ua/catalog/dorozn...cr5s-lx250-12a - не подошла по эргономике, ноги сильно назад вынесены: угол в коленях и ступнях запредельный, лапки не нажимаются :(

ЗЫ Зато электровел собрал :)