![]() |
Есть артикул вторкаучуковых сальников для полуосей для заказа в интернет-магазинах?
|
Цитата:
Вся фишка в этом: http://s017.radikal.ru/i403/1306/ea/fa778ce293bf.jpg Цитата:
Т.е. что ноль на конце, что единица - всё какие-то мутные бренды "под крылом" упаковщика. |
На кой эти все извращения, БРТ уже не справляется?
|
и где ентот БРТ найти??
Судя по применимости этот сальник 40*60*10 ставится еще на "ползун ковша МАЗ". Мазовские магазины хоть и чаще попадаются, чем таврические - но тоже далеко не ближний свет. Но если дадите код для заказа БРТвского сальника - тоже "спасибо" скажу. Да экзиста 500 метров идти :) :) |
Тут http://www.elit.ua/news-and-stock/ne...blica-podbora/ поз. 1278 и далее
|
Кук, моё очередное мерси!
Крайне пользительная табличка! Вопрос по теме. Как я понял представителя Кременчуга, самый-самый вкусный материал - фторкаучук. И стойкий к маслам и кривые валы до 0,2 мм отлично держит. В магазине посоветовали сальник для КПП 40X60X10 HMSA10 RG Судя по сайту SKF - это Цитата:
Интересуюсь вот в каком разрезе - за СКФ сальник просят в магазине 172 рубля в магазине "сальники+подшипники-всё для механика". В магазине типа "ЗЧ ЗАЗ, ока, сенс" за кременчугские просят 200 рублей. Сам сальник черный, написан номер госта 79го года, размер указан как 40x60-1. Буковка B в кружочке выдавлена, но буковок типа CR, ACM нет ни одной. Меня немного напрягла высокая цена на черный, а не красный сальник с элементами подделки(?) |
Надо смотреть, чтобы сальник был с защитной кромкой от грязи.
Я , например - просто набрал в экзисте номер 301050001 и сразу открылось много номеров иностранных фирм-заменителей. Но балаково там нет..... |
Цитата:
И как на экзисте определить, что из всего многообразия мало того, что фторкаучук, так еще и с защитной кромкой?? в разделе "информация" экзист такой инфы не дает. Нашел различия кромок у СКФ. Я так понял, под "грязезащитной кромкой" СКФ понимает тип HMSA7 и HMSA10 ?? http://i83.fastpic.ru/big/2016/1027/...73e2f8fc64.jpg |
номера заменителей в нашем экзисте выглядят так
сначала оригинал номер VAG 02A 301 189 потом заменители , цены растут вниз списка кликабельно: http://i.piccy.info/i9/50df7163887df...004041_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-12...13x404-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/2dbcdc5ef37b8...004062_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-12...11x406-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/2eb206befa4ce...006213_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-12...07x410-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/362aa98d9836f...004094_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-12...09x408-r/i.gif Чтобы посмотреть описание сальника - нажимаю мышкой на значёк информации. На некоторые сальники есть разрез и описание, а на некоторые нет ничего, только размер. Цитата:
|
У меня картинки выглядят так же!
Только сколько "i" не жми слова "сальник с грязезащитной кромкой", как вы говорили не видел ни разу. :( :( :( Материал сальников иногда проскакивает. Но только на ТАКИХ заменителях - что ценник заставляет забыть и пойти в оффлайне купить SKF. :) :) |
Цитата:
http://i.piccy.info/i9/6f5432e55de92...kromka_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-19...92x425-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/cc25314e87eba...a_1JPG_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-27-19...98x335-r/i.gif |
Прошу прощения, если не в той теме...
Сальник на вал трамблера с одной стороны плоский, с другой закругленный. Какой стороной его располагать к трамблеру, а какой к шестерне привода в ГБЦ? Старый задубевший сальник ровно-скругленный с двух сторон... :((((( |
Цитата:
Ну ладно. Оформил заказ у офф. диллера Кременчугрезинотехники. Оказалось, они от моего гаража буквально в паре километров. :) http://кременчугрезин...takty-v-rossii Цитата:
|
позавчера разместил заказ на 386, 54 гривны.
Завтра забираю. Ценник озвучили в 1000 рублей, т.е. курс получается к гривна - 2,59. Официальный курс 1 гривна=2,15 рубля. Будем считать, что вполне нормальные условия. Однако,с "бизнесом" у кременчуга врят ли заладится. тестовай сальник гранаты выходит в 172 рубля, при ценнике на СКФ 174 и "в наличии". |
Кто нибудь ставил 20-летние кременчугские? Я их посмотрел, они мягкие, эластичные хоть и старые. Насколько время состаривает резину? Там есть и NBR и FPM.
|
Цитата:
|
Спасибо! Это относится и к моторным и к КПП?
|
Там, где нет реверса- непременно, а для п/осей ставил обычные, и гладкие много лет ходили, и ничего.
Есть в нычке гладкие, с двойным воротником, подобные таврическим п/осевым, только чуть больше, им больше 30 лет, а резина в отличном состоянии. ...человек свалился с Останкинской- в лепёшку, а галоши целые остались, вот качество!...(с) |
Ну, я тоже так думаю. И насчет направления в сальниках и насчет возраста. Если эластичный, значит бум ставить.
|
Цитата:
|
...Только аккуратнее ставьте - пружинка должна была быть снята...(с)- как это понимать? Как можно ставить манжету с пружиной внутрь узла без пружины???
|
Да, я тоже недопонял про пружинку. Про ACM И NBR уяснил.
|
Нашел сальники Кременчуг (задний сальник коленвала), направленные, в коробочках. Возраст около 20 лет. На лицевой стороне коробочки NBR, а на торце - штамп FPM. На самих сальниках материал не указан. Чему верить?
Могут FPM быть ненаправленными? Сальника 2, цвет различается - один ближе к коричневому, а другой - болотно-коричневый. Может такое быть на заводских изделиях? |
Цитата:
|
А кто это? На форуме он есть?
|
Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.