Viv1d спасибо, знач возьму для 300го, а там или укорочу или нафиг тот поплавок сниму, чтоб можно было до отказа заправить.
просто ГАЗ немного сыкотно, по этому и хочеться чтоб отсекатель был, на л 18.

Ну без отсекателя и теже 18 л вдуется.

Buzyan а без отсекателя не сыкотно-то? А то насмотрелся на взорванные балоны...
Кстати насчет отсекателя я правильно понял: просто нужно удалить поплавок?

Ну если задуться под завязку и оставить на солнцепеке то можно и взлететь. Просто после заправки выкатать трохи газу...

Понял, знач сниму его совсем)
Насчет отсекателя, пожалуйста, уточните.

а смысл? ламать то что сделано для безопасности?

Да если с умом шоб в 20- ку больше газу влезло.

Всеравно не понимаю, зачем чтобы больше влазило? Положено по правилам и пожарным нормам баллон заправлять на 80% , зачем больше? Что тяжело на заправку заехать?

А там все видно будет шо и куда отогнуть. Поплавок хай остается.

А почему? Задумывались?


Если предстоит дальний бой, можно смело лить полный баллон.

А зачем лишняя морока? Задул да й попер. Как хотите уменя на тридцатке был отсекатель ломонут и на полтиннике шея ему свернута. Я четко понимаю с полного баллона под завязку выкатать сразу те 20% емкости.
Так а шо там проехать с полной 20-ки? Проехать 30-км? Раз например поехать в отпуск и совершить вояж по газозаправках? Да и по жизни получпется чем меньше раз заправляешься то по статистике выходит и меньше расход.

Что лучше делать врезки или поставить камфорку на Карб? Что лучше вакуумный или электрический редуктор?
Чем очистить тосольную камеру редуктора от отложений?

На все вопросы есть ответы в ветке ГБО, научитесь читать, а не писать. Очиститель для карбюратора почистит лучше всего, можно щеткой и горячей водой.

Осилил всю тему о самостоятельной установке, остались вопросы.
Заметил что компенсационные кольца на магистралях заправки и подачи газа у всех разнятся количеством колец - сколько их должно быть и для чего?

витки нужны для того что б от вибрации непереломалась трубка!достаточно полтора витка!а там каждый д...чит как хочет!

Осилил...Мда...

смотри что-бы небыло как в пословице - скупой платит дважды.

По кольцам спасибо.
По пословице - это агитация устанавливать на сто?

Следующий вопрос - чем крепить магистраль к днищу: червячный хомут, пластиковая стяжка?
В инт.маг. в крепежах только пласт. стяжка.

чувствуется что читал плохо!
1)метод бомж стайл-наризаем из под банки кофе полоски длиной 5см и шириной 2см огибаем трубку делаем отверстие и притягиваем к днищу
2)покупаем в магазине гбо специальные скобы на вид должны стоить копейки но стоят сцуко 2грн за штуку в итоге 20 гр за горстку железяк!
3)метод гугла-забиваем интерисующий вопрос и переходим в картинки-и вы будете удивлены сколько их там!вот к примеру:
https://www.google.com.ua/search?q=%...vo%3B166%3B160
https://www.google.com.ua/search?q=%...vo%3B180%3B157
https://www.google.com.ua/search?q=%...F%3B960%3B1280

швы сам себе накладываешь? или в травмо-пункте врачу доверишься?

Хоть бери да и не спрашивай, в этой теме вопрос не раскрывался. Интересно чем правильно крепить и в каком исполнении сделано на тавриях. Гугл вещь хорошая но не всегда, тут http://lpgtech.com.ua/kreplenie-trubki-atiker-d6 есть крепления для магистрали но как оно крепится так и не понял.
ЗЫ: если нет желания поделиться своим опытом по вопросу - проигнорируйте, и Вам не сложно и у меня не будет не приятного осадка. В теме очень много споров и рассуждений, читать старался каждый пост, возможно что то упустил. Как по мне полезная информаци пошла с 200 сообщения и закончилась на ~ 350 после 500 проскакивали интересные вопрос-ответ.

Или дырявить днище или крепить пласт. стяжками к топливным?

Крепи стяжками к топливным.В местах где не под лесть стяжками,сделать пару металлических креплений как кидал Порше.И все будет хорошо.
Только стяжки купи по шире и денег не экономь на них. Когда то работал торговым то нам выдавали стяжки которые на морозе сами по себе при малейший нагрузке рвутся o_O.

О том что рвутся и рассыпаются на кусочки знаю, работал на кабельном монтаже.

Следующий вопрос к владельцам пикапов: как выводить трубку от балона к редуктору? Есть технологические отверстия или нужно дырявить? Кто как гермитизирует отверстия?

да никому не сложно помагать!просто есть вещи для которых нужно забить в гугл вопрос найти фото и просто подумать!или мои предыдущие посты со ссылками никак не помогают?так я сдесь выложу
http://i.piccy.info/i9/8158069eaf5b1...35ad4s_480.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-20-11...80x640-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/25a3c0279088f...35ad4s_480.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-20-11...80x640-r/i.gif
неужели непонятно что скобой нужно огибать трубку и прикручивать к днищу?