ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Алхимия (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=67)
-   -   О бензине Е95S(биоэтанол)! (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=62009)

Mimino 30.04.2014 11:19

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2732820)
Позавчера залил отцу в жигуль на 30 л обычного 92-го бензина 6 л приватовского спиртобензина, а себе на 30 л обычного 95-го 4 л спиртобензина - будем начинать с малых доз ;-). Ес-но, никаких изменений не заметили :).

Добавляя малыми дозами, постепенно увеличиваете долю спирта в топливе. Потихоньку привыкаете к ухудшающимся характеристикам и в дальнейшем ездите без перенастройки :)
Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2732820)
А вот залил в паяльную лампу и сжег литр - горит совсем не так, как обычный: пламени практически не видно, разгорается очень быстро и без копоти, выхлоп намного экологически чище. Короче, для паяльной лампы идеальный вариант :).

Я, вернувшись на обычный бензин, заметил - какая гарь стоит в гараже после выезда. Ужость нечелавечесская.:)
Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2733823)
Ну так, говорят ведь, что на карбюраторных двигателях обедняется смесь, ХХ падает. В автомобильном карбюраторе все намного тоньше настроено, чем в том же карбюраторе бензопилы по экологическим и экономическим соображениям. А для бензопилы или косилки расход топлива и экологичность выхлопа, как бы, на втором месте, поэтому, возможно, настройки смеси там побогаче. Вот и интересно, держит ли, к примеру, бензокосилка ХХ на спиртобензине, или нужно перенастраивать?

Стехиометрия на E95S соответствует мощностному составу для обычного бензина. Если разработчики предусмотрели для бензоагрегата характеристику побогаче, что логично из соображений устойчивой работы в разнообразных условиях, то все будет работать на ура. Тем более спиртовой бензин допускает составы победнее чем обычный.:)

Palexxx 30.04.2014 12:07

Цитата:

Сообщение от Mimino (Сообщение 2734143)
Добавляя малыми дозами, постепенно увеличиваете долю спирта в топливе. Потихоньку привыкаете к ухудшающимся характеристикам и в дальнейшем ездите без перенастройки :)

Я, вернувшись на обычный бензин, заметил - какая гарь стоит в гараже после выезда. Ужость нечелавечесская.:)

Стехиометрия на E95S соответствует мощностному составу для обычного бензина. Если разработчики предусмотрели для бензоагрегата характеристику побогаче, что логично из соображений устойчивой работы в разнообразных условиях, то все будет работать на ура. Тем более спиртовой бензин допускает составы победнее чем обычный.:)

с бензопилой может облом выйти вплане растворения масла. В метаноле с небольшими примесями бензина (20-30%) обычное 2Т масло точно не растворялось, только специальное дорогое для авиамоделей.

А так, лодочный мотор Ветерок-8 на почти чистом метаноле запросто выводил казанку на глиссирование (чего на бензине достичь невозможно). Жиклер рассверливал конечно.

Palexxx 30.04.2014 12:08

а что, на крымских территориях продажа спиртотоплива прекратилась?

Michurin 30.04.2014 12:23

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2734185)
с бензопилой может облом выйти вплане растворения масла. В метаноле с небольшими примесями бензина (20-30%) обычное 2Т масло точно не растворялось, только специальное дорогое для авиамоделей.

А так, лодочный мотор Ветерок-8 на почти чистом метаноле запросто выводил казанку на глиссирование (чего на бензине достичь невозможно). Жиклер рассверливал конечно.

Вот-вот, я тоже об этом подумал: как будет растворяться в спиртобензине масло для 2Т двигателей? Наверное, в двухтактные его лучше таки не лить.

Palexxx 30.04.2014 12:37

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2734199)
Вот-вот, я тоже об этом подумал: как будет растворяться в спиртобензине масло для 2Т двигателей? Наверное, в двухтактные его лучше таки не лить.

попробовать нада. Я пробовал растворять 1) в почти чистом спирте 2) в метиловом

Возможно более чем 60% бензина в этиловом - будет достаточно.
Нужно смешать в литровой банке и поставить на окно на несколько дней.

В метиловом кстати сразу было видно что голяк. Шариками плавало как жир в курином бульоне

Michurin 30.04.2014 12:39

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2734217)
попробовать нада. Я пробовал растворять 1) в почти чистом спирте 2) в метиловом

Возможно более чем 60% бензина в этиловом - будет достаточно.
Нужно смешать в литровой банке и поставить на окно на несколько дней.

В метиловом кстати сразу было видно что голяк. Шариками плавало как жир в курином бульоне

Сегодня постараюсь проэкспериментировать.

Kvarz 30.04.2014 12:41

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2734217)
попробовать нада. Я пробовал растворять 1) в почти чистом спирте 2) в метиловом

Возможно более чем 60% бензина в этиловом - будет достаточно.
Нужно смешать в литровой банке и поставить на окно на несколько дней.

В метиловом кстати сразу было видно что голяк. Шариками плавало как жир в курином бульоне

В этаноле масло тоже не стабильно. Тамерлан пробовал. Через сутки расслаивается смесь.

Palexxx 30.04.2014 15:32

Цитата:

Сообщение от Kvarz (Сообщение 2734224)
В этаноле масло тоже не стабильно. Тамерлан пробовал. Через сутки расслаивается смесь.

ну тогда MOTUL Micro 2 T

http://biker.dp.ua/maslo-motul-micro-2t-2l.html
или
http://ravenolsbs.com.ua/tovar/11441...racing-kart-2t

Правда экономически - полный бред. Литр 300грн сейчас стоит, когда я тестил - был по 190 грн.

Касторку еще юзают в чистом виде мотогонщики-спидвейщики. Оно стоит 30-40 грн/литр

Mimino 01.05.2014 11:41

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2734185)
с бензопилой может облом выйти вплане растворения масла. В метаноле с небольшими примесями бензина (20-30%) обычное 2Т масло точно не растворялось, только специальное дорогое для авиамоделей.

Не подумал:fool: Когда писал, представлял бензогенератор 4т

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2734186)
а что, на крымских территориях продажа спиртотоплива прекратилась?

Продают, но 35.80 за него, рука не поднимается при 36.00 за 92-й (+ разница в расходе). Кроме того есть варианты до 31 (Цены в рублях).

Zvirr 04.05.2014 19:27

а кто подскажет какие жиклеры нужно под спиртовый бензин на двигатель 1.2 первой и второй камеры.

Palexxx 04.05.2014 20:02

Неожиданно обнаружил еще одну сеть торгующую спиртобензом. Укртатнафта. Причем у них есть и E95 и E92. Процент спирта узнать на АЗС не удалось, но едет с настройками для 39% приватовского - вродь нормально едет. Нада будет смешать с водичкой и взвесить...

На вопрос оператору - "это тот же, который на Ависе продается?" был получен исчерпывающий ответ "Эээ, да, ... Энержи..." :)

Zaz 968 1975 04.05.2014 21:25

Цитата:

Сообщение от primuss (Сообщение 2731228)
Уточню - после 130-140 не просто банально страшно, а [sensored] как страшно. Она цуко легкая, так и стремится взлететь.

К примеру - Джилли МК при скорости 120-130 чувствует себя отлично, при 140 и выше уже начинает быть некомфортно, больше 150 не разгонял - дороги не позволяют.

Я по окружной, и по скоростной, езжу 120-140 идет как влитая, колеса отбалансированы и прокатаны, едеш и наслаждаешся, ни куда не сносит, и взлететь не стремится, авто славута 1.2инж

Zaz 968 1975 04.05.2014 21:34

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2733805)
А кто-то пробовал спиртобензин в какие-либо бензоагрегаты лить - бензогенераторы, бензопилы, бензокосилки?

я в безопилу лил, работает отлично

Zaz 968 1975 04.05.2014 21:35

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2733830)
Так у меня проверить еще повода нет - косить еще нечего, а в генераторе полный бак бензина в резерве. Вот и спрашиваю, может кто уже опробовал - нужно винты крутить, или и так переваривается?

ничего крутить не нужно, хх немного повышается, масло нормально растворяется в биоэтаноле

СБорисов 04.05.2014 22:23

Напарник на китайском 4-х тактнике 2-х колесном катался пока коробас не разорвал, сейчас на одноцилиндровом Ишаке ездит, тоже полет нормальный.

Vadim_k 05.05.2014 13:28

Цитата:

Сообщение от Zvirr (Сообщение 2738738)
а кто подскажет какие жиклеры нужно под спиртовый бензин на двигатель 1.2 первой и второй камеры.

Вверх листнуть пару страниц религия не позволяет?
Если так, то у меня сейчас:
1-я 100/165
2-я 102,5/145 (думаю здесь 100 ТЖ хватит, просто у меня нет второго 100)
Все остальное сток.
До недавнего времени на 1 был 155 ВЖ, ехала получше чем на 165. Но мы же типа экономим:)

BALD 05.05.2014 15:58

Цитата:

Сообщение от Vadim_k (Сообщение 2739606)
Вверх листнуть пару страниц религия не позволяет?
Если так, то у меня сейчас:
1-я 100/165
2-я 102,5/145 (думаю здесь 100 ТЖ хватит, просто у меня нет второго 100)
Все остальное сток.
До недавнего времени на 1 был 155 ВЖ, ехала получше чем на 165. Но мы же типа экономим:)

есть еще 160я трубка

Zaz 968 1975 07.05.2014 18:39

Народ подскажите у меня на биоэтаноле, на хх немного подтраивает, и горячюю заглушил, постояла мин 5, запускаеш, запускается и глохнет, хх начитант держать если погазовать, и ещё как-то подозритель начал эбн гудеть на био топливе, заметил это при переходе на биотопливо, или насосу пушной зверек приходит, и это просто совпадение с переходом, авто Славута 1,2 инж

printmaster 07.05.2014 19:53

Перечисленное для спиртобенза нормально. Но ЭБН гудит эт скорее ему капец скоро.

Palexxx 07.05.2014 20:57

Цитата:

Сообщение от printmaster (Сообщение 2742712)
Перечисленное для спиртобенза нормально. Но ЭБН гудит эт скорее ему капец скоро.

Что нормально? То что глохнет на горячую? Ничего подобного... У меня и еще дюжины друзей ничего не глохнет.

А бензонасос на тавроне у меня всегда гудел, все 100 тык эксплуатации, он же внешний, не в баке как у нормальных машин. Плюс на этаноле ему чуть сложнее, ибо спирт более вязкий.

Zaz 968 1975 07.05.2014 21:45

И ещё klz не могу вывести в 0.9-1, сколько бы не игрался настройками gxx и gob 1,2 и меньше не ставится, и ещё время открытия форсунки 5 мс, на спиртобензе это нормально?

Palexxx 08.05.2014 09:44

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975 (Сообщение 2742861)
И ещё klz не могу вывести в 0.9-1, сколько бы не игрался настройками gxx и gob 1,2 и меньше не ставится, и ещё время открытия форсунки 5 мс, на спиртобензе это нормально?

топливоподачей я лично не игрался для адаптации к спирту. (у меня двухрежимка, а gxx и gob - общие для обоих половин) Я менял смесь во всех режимах одним махом, за счет корректировки статической производительности форсунок.

5мс на холостом - это очень много. у меня dosbox показывает что-то в пределах 2,5-3 мс если не ошибаюсь

DiGiTaL 08.05.2014 12:48

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2743215)
топливоподачей я лично не игрался для адаптации к спирту. (у меня двухрежимка, а gxx и gob - общие для обоих половин) Я менял смесь во всех режимах одним махом, за счет корректировки статической производительности форсунок.

5мс на холостом - это очень много. у меня dosbox показывает что-то в пределах 2,5-3 мс если не ошибаюсь

Почитал вашу этанольную темку на днепро форуме, интересно. Так что же там в биоэтаноле от БРСМ таки намешано, аж интересно.

Zaz 968 1975 08.05.2014 12:50

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2743215)
топливоподачей я лично не игрался для адаптации к спирту. (у меня двухрежимка, а gxx и gob - общие для обоих половин) Я менял смесь во всех режимах одним махом, за счет корректировки статической производительности форсунок.

5мс на холостом - это очень много. у меня dosbox показывает что-то в пределах 2,5-3 мс если не ошибаюсь

Я т монитором смотрел, у меня фазированной впрыск

Palexxx 09.05.2014 23:14

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975 (Сообщение 2743429)
Я т монитором смотрел, у меня фазированной впрыск

коли фазированный - то нормально, там цифры в 2 раза будут с моими отличаться.

Вообще в идеале время впрыска на спиртобензине этанольном 40% должно увеличиться в 1,47 раза по сравнению с чистобензом (это уже с учетом и вязкости и более богатой смеси)


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.