Есть

Написал бы сразу, что нужун аварийный приборчик вместо ДХ. купил бы тебе его сегодня.:(

Далеко до тебя.

Что хочешь, за него.

Могу дать попользоваться. Он у меня как запасной вариант на случай проблем с ДХ.

ищется кусочек медной трубочки с наружным д. 2мм, надо около 10см.

3 мм есть

толстая :(

вместе с медной трубочкой ищется какой-нить миникраник, который могет регулировать скорость протекающей через него соляры, до 1й капли в 1-2 секунды.

Медицинская капельница тебе в помощь.

они типа инет-магазин, 10см вряд ли откучят:D Я думал как раз к холодилщикам зайти куда-нибудь. Спасибо.

Вариант отличный и я его рассмартивал как главный, но! На холоде трубка дубеет, и регулировка становится невозможной:( Но на первое время так и думал сделать. Надо челябинскую капильницу с пружинной трубкой и железным колесиком:D

поставь родной карюратор и бензонасос,но только измени жиклер в диаметре.на родном жиклере капает 6-8 капель.соляра по гуще.может и пройдет.я тебе говорил что на газу проще и дешевле.гну это дело твое.

Карб не рулит однозначно! Солярка должна подать непосредственно на распылитель (специально вытачивается для перехода на дизель), скорость 1 капля в 1-2 секунды. Самотеком. Пропан в данном случае абсолютно не имеет смысла: баллон, трубки, розжиг и тд..Здесь все будет компактно и мобильно. Расход соляры 210-280 грамм в час.

еще ищется 4-5л жестяная канистра от масла, такого плана:
http://avtofusion.by/d/513504/d/5w50sl.jpg

есть 1 шт.пока не здал на чермет.но за чистоту внутри не отвечаю

.балон на 10 л с редуктором желательно,трубка 6мм+жиклер от газовой печки,акб и подзарядное для него.розжиг в виде катушки зажигания и реле поворотов+свеч с обрезаным цоколем(резьба)

дизель;)

Есть . С капиляра, но точный диаметр, нужно мерять.

Завтра Узверь вроде должен подогнать, если не подойдет-отпишусь, спасибо;)

Подарю Суппорт старенький и старую колодку для предохранителей, так же противотуманки с Жигулей б.у. Подарю или поменяю все на сок )))

Ну, и?

Бронь на суппорт

Подарю ник: Плюшкин:)

Мне нужно менять тормозные шланги, а я уже увидел как они обламываются внутри суппорта. Потому мне нужны запасные цилиндры для страховки, когда начну менять шланги.