Сообщение от Брюс (Сообщение 1590317)

Прикольно.
Я вот тоже прикупил себе железную кастрюлю для экспериментов.

Сообщение от Vale_RU (Сообщение 1590323)

+1 Давно хочу.

Сообщение от Брюс (Сообщение 1590317)

Прикольно.
Я вот тоже прикупил себе железную кастрюлю для экспериментов.

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1590432)

для подачи подогретого воздуха к карбу?

Сообщение от Vale_RU (Сообщение 1590323)

+1 Давно хочу.

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1590451)

это какие?

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1590451)

спроси у Зигмунда.

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 709622)

сей ПаЦаН девайс носит название "пиленая кастрюля" и выглядит так:
http://s003.radikal.ru/i202/1002/ce/e3595d1655e9t.jpg

к сожалению. на моей машине она не крашена в желтый цвет, что дает еще +2л.с., но что делать-не до конца я пАцАн :-D :-D :-D
судя по описанию, тот шланг что на фото и советует ДРХ запихать на манометр...вобщем не важно какой шланг-главное промерить разражение "до" и "после" фильтра....там под нижней частью есть еще "тонкая" трубка-это если у тебя У-колено с тонкой трубкой...

по части девайса дам еще пару советов-не стоит срезать боковины! иначе потом, при закручивании крышки, легко очень "смять" фильтр..просто вырежте дырки, чтобы оставить функцианал опор для крышки+на зиму просто дырки пленкой обмотать, картонку внутри положить....Эти окошки потом можно фигурно уграсить "противобулыжной" сеткой (типа той, которую на решетку радиатора вешают):
http://www.moskvich-club.na.by/stori...ges/filter.jpg
ну и еще вариант кастрюли:
http://granada.sarbc.ru/image/engine.jpg


2 автор, вообще, еще отличный фильтр-патрон можно за 30 рублей купить от трактора, он по форме и размерам как "бочонок"...Есть отличный вариант от 2141 москвича-но этот бочонок не имеет "дна"-придется мутить самому, тракторный "дно" имеет.

2DRX а не помнишь в мм "бензинового" столба-какие "типичные" значения были при разряжениях?? к чему стремится :-)

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1590480)

http://www.baltkam.ru/mmgif/zaz/110/20.gif

245.1014240-10 Трубка вентиляции картера
245.1014075-10

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1590516)

вот еще варианты реализации нарыл гуглем: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=26367

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1590548)

всё на штатных местах! она же входит после фильтра!

Сообщение от AntonVA (Сообщение 1590432)

а куда девать трубки, которые остались лишними? В т.ч. для подачи подогретого воздуха к карбу? Как оно на морозе будет работать?

Сообщение от DenZel (Сообщение 1599521)

Наконец то приехали мои свечи )))

Сообщение от DenZel (Сообщение 1599521)

Наконец то приехали мои свечи )))

Сообщение от zik (Сообщение 1599607)

это которые +10 к мощности или +30 к самоуспокоению или +100 к понтам ;-)

Сообщение от Брюс (Сообщение 1599617)

Ога.
И -200 к кошельку.

Сообщение от zik (Сообщение 1599623)

я думаю даже поболее, сам как то брал БЕРУ -350 :cool:

Сообщение от zik (Сообщение 1599623)

сам как то брал БЕРУ -350 :cool:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1599642)

я пока лучше НЖК ничё не нашел. и не дорого и работают отлично!

Сообщение от blgorka (Сообщение 1599836)

Кто имел дело с ланосо-сенсами и ими подобными или кого они имели. То что называется "резонатором воздушного фильтра", в-принципе, как-то забиться может? Там может например замерзнуть вода?

Сообщение от Stan (Сообщение 1599890)

да уже третью зиму езжу, ноу проблем...по трассе много ездил 2 года назад, когда суровая зима была, то же было все гут...

Сообщение от blgorka (Сообщение 1599908)

ну у меня 3 варианта: толи там лед, толи на заводе там кто-то тряпку забыл, толи там какой-то пушной зверек здох :)
Факт в том что с установленным фильтром в верхнюю часть, но с открытой коробкой (защелки вниз и сверху положить) - едет аж уши заворачиваются, до 6500оборотов на 3х передачах раскучивается лёгко. А вот когда коробка закрыта даже без фильтра, то на 4000об нажимаешь в пол и её заливает, патамушо нихватает ей повiттря...