При настройке варианта 1 без стробоскопа обойтись можно?

конечно можно, обычно так и получаеться:)

Поставил МПСЗ 1 подтверждаю штука одуренная и своих денех стоит, ток боюсь расход увеличиться так как стиль езды поменялся (прет шо дурная).

А чего нибудь для управления газоредуктором есть?

ГБО 3-го поколения с лямбда контролем.
Посмотри на "ГБО"

А если серьезно? клапаном ЭППХ управлять научились, а клапаном редуктора по ДК и по ДАД?
Дешево и сердито + 2 в одном, и зажигание, и блок управления.
Типа такого http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=1510

вопрос глупый,но все-же-АЗЛК2141-возможна ли установка,сколько стоит с вашим трамблером(двиг412)

Привет
, японял что речь идет о микропроцессорном дозаторе газа,но этим незанимаемся. установка зажигания на автомобили с ГБО дает весь ощютимый результат по сравнению с бензином, потому как трамблер неможет сформировать газовые графики.

Ну почемуже глупый вопрос, если человек любит свою машинку и хочет улучшить ее ТТХ, то это совсем не глупо.
теперь по существу какая сейчас стоит система зажигания?
есть ли в коробке посадочные места под датчики коленвала, на 2141 был установлен неодин комплект, все варианты были с ДПКВ,

Слава,подскажи пожалуйста,был сегодня на рынке предложили комплект электронного зажигания 480 грн ( электронный трамблер+ катушка+коммутатор+ЭПХХ+Пр� �водка) по словам продавца это и есть мпсз...В чем отличие твоей мпсз и какой из твоих комплектов оптимален для славуты 1,2,сколько денег нужно всего. Зы: извини если что-то неправильно написал.Планирую ставить в ближайшее время ,хочется взять путевую вещь и не парить себе потом мозги ,а шарю я в этом деле слабо....

Продавец нагло врет...

Нда, вот же продавцы лижбы впарить,то что тебе предлагали уже от рождения установлено на твоем авто.,единственный нюанс это то что у тебя комутатор в одном блоке с эпхх.
Теперь про мпсз, для твоей машинки без заморочек подходит 1 вариант.на данный момент это 750грн

А из Донецка уже кто-то брал? А то ,я сам поставить не смогу(за рулем год и такое мне пока не по силам)...Вобщем чтоб с установкой и настройкой помогли...

Та спецов у нас хватает, бабки стричь и посылать за новой машиной.
Хочешь сделать хорошо сделай сам.

есть ребята в Донецке с мпсз,и неодин, дам тебе координаты, помогут, хотя сложного нечего нет, народ ставил совершенно без опыта, все унифицировано, и сложного нечего нет в монтаже, если что даже станет непонятно в телефонном режиме поставим вместе!

Я бы небыл так категоричен, я же некого незаставляю покупать комплект под ключ, если человек хочет и может сделать сам.
Мои варианты комплектов мпсз именно орентированы на автолюбителей которые хотят установить себе мпсз, неприбегая никаким манипуляциям с пояльником или изготовлением проводки, я уже неговорю о програмировании , те кто может сделать сам , сделает!

Доброго времени суток!
сейчас на 2141 стоит контактная система зажигания.
подскажите,как выяснить наличие посадочных мест на этом авто.
Спасибо!

на кожухе коробки должны быть отвестия под датчики, там еще рядом место по которому стробоскопом метку светить когда зажигание выставляешь

Слава, ты когда-то писал, что инжевые графики в качестве отправной точки не подходят. Почему, можешь объяснить?

они неточто неподходят полностью, просто есть режимы прикоторых смесеобразование играет определяющюю роль, карб неможет отдат так,как это делают форсунки по информации с эбу, поэтому есть зоны обедненных смесей и соответственно склонность к детонации

А где взять графики под 95 и газ и возможно под 76?
Как залить?
Можно ли поставить больше двух графиков сразу?

один вариант рисовать графики самому, второй спросить у меня,
почему возник вопрос именно 95 , -самый простой способ добавить октан коректор+2-3гр
Поставил ГБО?
Насчет 76, тут конечно отдельный разговор, тут индивидуально, я вот на своей достаточно спокойно на 76 , убрал октан коректором -5гр и вперед, едет нехуже чем на 92, может крутиться нетак, ну и единственный минус когда глушишь, может иногда сделать дрык пык, а востальном нормально.
щас опять на 92, но думаю снова попробовать 80 залить

Слава Привет.
Как продвигается изготовление системы для ВАЗ 2109.
Смотри, а-то пропьем деньги, с горя.

Здравствуй, Слава! После долгих колебаний и сомнений решил обратиться к тебе с просьбой изготовить МПСЗ первый вариант. У меня Славута 1,2 2004 года выпуска. Машинка ездит неплохо, но хочется чтобы ездила еще лучше. Можно такое замутить? И еще маленький вопрос. У меня комутатор со встроенной системой ЭПХХ, его нужно менять на обычный, или этот тоже подходит?

ну почему же нельзя,можно.
комутатор подходит любой

Слава! Спасибо за прекрасное известие. Тогда еще несколько вопросов:
1. Когда, куда и сколько денюжков платить.
2. На какой срок ожидания расчитывать.
Заранее благодарен. Саша.

деньги по готовности комплекта
по срокам пока нераньше трех недель
если готов напиши в личку конфигурацию авто, телефон

ПредНовогодние скидки на второй вариант будут?

если чесно , то я щас цену неподымаю,хоть запчасти в последнее время с каждой закупкой растут в цене, поэтому о опускании речи неидет:)

Можно ли будет блок мпзс прошивать не на машине(нет ноутбука), а дома на стационарном компе подключив к блоку источник питания 12в ? Подойдет ли для прошивки блока ноль-модемный кабель(для прошивки спутниковых ресиверов) с распиновкой 2-3, 3-2, 5-5?

[QUOTE=sasha2212;953465]Можно ли будет блок мпзс прошивать не на машине(нет ноутбука), а дома на стационарном компе подключив к блоку источник питания 12в ? Подойдет ли для прошивки блока ноль-модемный кабель(для прошивки спутниковых ресиверов) с распиновкой 2-3, 3-2, 5-5?[/QUOT
конечно можно на столе возле стационара, подать питание от 7до 18.
а вот кабель нужен 2-2,3-3,5-5

ап

Добрый вечер!
таки да - отверстие есть!

теперь осталось вкрутить штифт и вуаля,можно будет забыть про трамлер совсем

штифт?! посчитайте пожалуйста все до кучи!
Спасибо!

штифт это болтик без шляпки, вкрутить его необходимо через второе отверсти к коробке где нет зубьев венца , штифт должен быть повысоте равен венцу
место установки от ВМТи можно немного позже

теперь понял,и система будет без трамблера-с модулем зажигания,правильно?
кстати, а есть-ли отзывы владельцев 41 космичей с такой штукой?

да, на выходе только вместо модуля будет два обычных комутатора и счетверенная катушка 2111.3705
насчет отзывов, то большая часть из владельцев просто незарегистрирована на таврофоруме

Спасибо!
будем готовиться...

Слава!
От всей души поздравляю с Новым Годом! :ny06:
Желаю здоровья крепкого, терпения адского (в связи с доставаниями от заказчиков), идей новых и воплощения оных в жизнь.
Большущее спасибо за подарок под елочку - сегодня получил твою систему, еще пока не ставил, пусть уж праздники пройдут.

С наступающим Новым годом!

Слава
де пропали?
з НР!
см личку!

Спасибо за поздравления.
только сегодня вернулся с отдыха

Слава! С прибытием тебя с отдыха.
Спасибо за систему. Поставил, работает. Фотоотчет делать не буду, т.к. это повторение прошлых отчетов. Теперь по делу. Ставил без стробоскопа (к большому сожалению), описанным тобой методом. Вроде попал, (плюс- минус полторы саманины, как говорят в Украине). Появилась приятная плавность в работе двигателя, вроде стал лучше тянуть (может бензин из бака - шутка). Пока не удалось сделать нормальный холостой ход под нагрузкой. При выключенных потребителях тока все работает отлично, но при включении фар или вентилятора печки наступает сбой. Причем не сразу после включения нагрузки, а спустя несколько секунд падают обороты до 500 и движок начинает работать неравномерно. Где собака порылась я еще не искал. Похоже, что проблема в генераторе, потому что и свет начинает мигать, хотя бог его знает, может он мигает оттого, что падают обороты. Короче говоря, Слава, спасибо за блок, в принципе он работает, добуду стробоскоп - выставлю начальный угол по науке, а когда доберусь до ноута, то нужно будет посмотреть так сказать в комплексе. Но до этого пока далеко, нужно еще дожить.

попробуй немного в минус трамблер подвинуть и попробовать при полной нагрузке

Здравствуйте Слава.
Подскажите, что нужно для установки МПСЗ на восьмерочный двигатель карб. 1,3, 4-х ступка и какой из вариантов подойдет?

я как понимаю коробка еще родная, если так, то проверить посадочные места под датчики кленвала и насщупываеться штифт в отвестии в положении ВМТ
если все наместе ,то можно поставить 2 вариант или по максимуму 4 вар.

ап

Слава хочу поинтересоваться как там мой заказ.

на этой неделе будет готов
данные кинул в личку

Слава - личку почисть пожалуйста.
теме ап

Получил я от Славы все комплектующие. Ну что можно сказать респект - есть все, ничего отдельно где-то искать не нужно :), даже хомутики для крепления.
Поставил все не заводится, обратно на свою систему - все ок. В общем несколько раз созванивались с Славой, прозвонили все что можно - все вроде ок.
А оказалось что я невнимательный :(. Разьем подключил вверх ногами. Спасибо за терпение :).
Седня-завтра буду смотреть как машинка едет.

Слава получил сегодня твой комплект-изготовление супер! До завтра не удержался и перед работой установил МПСЗ. завёл со второго раза -снял лишний провод с катушки,а когда его поставил завелась сразу, но на ходу попробовать не успел. только хочу уточнить как подключить переключатель бензина и какой переключатель ставить. и вышли пожалуйста программу настройки. Большое человеческое СПАСИБО.

спасибо за похвалы, стараемся!
для програмки кинь имейл в личку
тумблер подключаеться на разрыв +12В, ТУБЛЕР ЛЮБОЙ, я себе поставил с подсветкой режима, тоесть при подаче 12В зажигаеться подсветка тумблера

Слава коли я дочекаюсь шоб тебе похвалити ?

уже в ближайшее время,жду прихода комплектующих, с этим новым законодательством и изменением растоможки в Украину нечего незавозилось, вот только с 1 февраля всупили в силу изменения, а до этого мудаки на таможне непропускали спецом товар,чтоб по новой растоможке бабла срубить

Подскажите пож. как выставить зажигание без стробоскопа? Мпсз установлено, стоит коммутатор Астро с светодиодом который показывает момент вспышки искры. Так вот на неработающем двигателе с вкл. зажиганием(перед этим трамблер ставим в макс. опережение, а потом потихоньку крутим по часовой стрелке) нужно поймать загорание светодиода(нулевой угол) при положении КВ в ВМТ или же +5гр?

заводи и крути в + пока неначнет сбоит, и потом немного верни обратно до максимально ровных оборотов

Тоесть крутить трамблер по часовой стрелке, я правильно понял? Это и будет примерно нулевой угол? Спасибо.

точно!

скільки зараз коштує сєй девайс для карб+гбо?

цена завист от варианта
1 вариант 750грн

Слава спасибо за телефонную консультацию,все работает.Созвонимся.

Вопрос может ли система устанавливаться на моноинжектор ? В смысле есть ли возможность управлять форсункой и шаговым двигателем ?? Машина форд фиеста двиг 1.4 моно. Стоит трамблер с датчиком Холла без грузиков.

пока только зажиганием, управление моноинжектором проходит стадию обкатки, доводки управления

його! так скоро можно будет систему моноинжа заказать? и нафиг карб послать?

ну какбы да

А механизьму моноинжа с Опеля поставил?

я пока на карбе, но как показала статистика ,то моники с опелей самые доступные

дад
 

Такой вот вопрос- Может лучше использовать дад как в комерческой версии(встроенный в блок)- он в два раза дишевле обычного дада и ненужно будет тянуть экранированный кабель к нему плюс проблема с местом установки http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist...xsensor&page=0

невсе так просто, это дифиринциальный датчик давления, посмотри его диапазон., он будет работать только ком версией.
нам подходит 4100

Кстати таки да MPX4100A в Имраде всего 75 грн. Интересно сколько ГАЗелевский сейчас стоит?

Газелевский в Днепре 240грн.

Китайский 160 гривен. Пока ,кто из знакомых брали у всех работает. Зачем платить больше.

Може боян, утопия если нет то скажите
1. при позднем зажигании двигатель перегревается(вроде так умные люди пишут)
2.а если прогревать двигатель на позднем зажигании он будет быстрее грется?
3.если да то можно реализовать одну из 4 прошивок для прогрева зимой на позднем зажигании?
4. чем чревато ищо позднее зажигание на холостих при прогреве?

при позднем зажигании топливо догорает в выпуске, что вличет за собой прогар клапанов
остальное думаю само отпало

МПСЗ на Фиат?
 

А на фиатовский движок кто-то устанавливал?. Поиск не находит.

а что в нем особенного, какая там коробка,какой трамблер?

А хз? Коробка 4-х ступенчатая. Трамблер немного поменьше таврийского. Может, подскажешь, где написано, что нужно искать?

комутатор у тебя обычный?

Обычный. В БЖ некоторые фотки есть.

ну если комутатор обычный, значит трамблер с датчиком холла, а значит можно переделать для 1 варианта

встановив і трамплер поставив на стару метку-разход про місту з прогрівами 6л.-на 40км.-однозначно не так
пробував стробоскопом змінити -кручу трамплер а стробоскоп першу секунду показує реально а потім завжди +5град(МЗ), знову кручу, знову 1сек. реальн. а потім все рівно +5
це так нада чи що?
чи ставити по мітках по дідівському способу?

Без снятия поддержки ХХ УОЗ не выставить. МПСЗ постоянно стремится выровнять обороты , потому угол плывет.

накрути на карбе 1200 оборотов. свети стробоскопом и двигай трамблер в + пока угол нестанет постоянно больше 5, ну скажем 10, оброты при этом обязательно должны быть больше 850, потом плавно совмести с 5гр,зафиксируй трамблер, и количеством уменьши обороты до 850-870, при этом метка должна остаться 5гр

я так поняв нада "обманути" МПСЗ налаштовувати не на кривый ХХ а на робочій кривій 8-)

не, именно на кривой ХХ

4. Режим поддержания холостого хода на заданном уровне, независимо от температуры двигателя и включенных потребителях(свет, печка и т.д.)

я конечно дико извеняюсь, в таком случае нам подсос при пуске холодного двигателя ненужен?

нужен.
одним только изменением УОЗ, холодный движок не вытянешь

При вытянутом подсосе концевик карба разомкнут, соответственно кривая ХХ и поддержка ХХ не работают. Работает рабочая кривая.

это тоже можно решить, поставив на заслонку электропривод с автоматической регулировкой уровня..
Так что можно смело менять СЗ на МП ;)

сегодня установил, завелось почти с полпинка, вот только еще с карбом надо разобраться.. кстати, а тумблер на +12 когда включен, что он дает? тему полистал, вроде как переключение 95/92.. но хотелось бы уточнить когда подается +12 это 95 или 92? или я что то путаю с тумблером..

когда включен - 92

Куда Слава пропал?
Ни на личку, ни на телефон не отвечает :(

Omenous
потерпите немного, он сильно занят в другом городе.

Ок, ждем :)

День добрый!
Слава подскажите пожалуйста отличия ПРИЗа от Вашей МПСЗ.....у нас тут дебаты на эту тему....Спасибо!

А вы попробуйте настроить ПРИЗ его средствами. Там же мозги сломать можна.

Основной плюс МПСЗ - можно выкинуть датчик Холла, а точнее избавится от люфтов шестеренок и вообще участвия механики в формированиии оптимального УОЗ. Ещё к ней можно БК присобачить, комп подключить, настроить под себя и свой двигатель. Считаю использование прерывателя или датчика Холла в МПСЗ\ПРИЗ глупостью. ДПКВ\ДНО+ДУИ - всё 100пудово точно.