Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Новые ко
 

Тут у всех все перетормаживает... :D А будет ли перетормаживать если поставить восьмые барабаны, либо приоровские, говорили они отличаются от восьмых???
Зачем ставить дисковые тормоза назад, чтобы их зажимать регуляторами...
Знаю человека на ваз 2107 у которого спереди 15' тормоза а сзади 14' и не то что перетормаживания нету........
Тормоза на 195 резине СУБАРУ позавидует......
Так вот : как такого добится от таврии??? P.S: Бюджет достаточен :!: Не боюсь потратиться...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Новы
 

Лично я поставил ЗДТ изза их более так скать "правильной работой" и для гидроручника....
+ если ставить норм регулятор, то есть возможность регулирования тормозов из салона..ну эт уже спорт...

как добится хорошего торможения от Таврии...ну совет прост как и ваш друг на 2107 - меняйте тормоза и точная настройка..+хорошая резина...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

XaleRS
Что значит норм регулятор??? говорят колдуном хорошого ефекта добится нельзя... а чем же тогда???
Гидроручник делал сам, или покупал готовый комплект??? Если делал, можешь ли выложыть информацию, либо ссылку...

Резину я себе взял (BF Goodrich) Думаю сойдет... а диски Slik. В 15 розмере.

Еще вопросик: скажи, при установке ЗДТ на сколько увеличивается вылет колеса??? в арку наверное врядли влезет... диск 6.5дюймов ширина.

Можеш ли ты выложить перечень запчестей нужных для установки ЗДТ, учитывая переходники выложеные на первой странице. как я понял под 13 передние блины с супортами от ваз 2108...(назад)???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Норм регулятор, регулятор типа Тилтон...тут гугл в помощь..
Гидроручник пока не стоит...нету времени поставить (делается просто: берется встраивается в контур задних тормозов)
Насчет вылета...эт ты как диски подберешь,с родными 12-ими дисками колея осталась примерно такойже..чтоб влезла..еще смотря какая резина..у меня с сзади одной стороны колесо 185.60.14 немного трет на груженой..но резать буду полюбому.

Для ЗДТ..ну так на вскидку: Переходник*2, диск тормозной 13"*2, суппорт в сборе 2108*2, ступица 2108 зандяя в сборе*2, ну по мелочи там трубки, болты...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

гидроручник легко делается из рабочего цилиндра сцепы от 2101

колей шо на барабанах 2108, шо на ЗДТ, шо на родной ходовой неменяется

Тавровод
сомневаюсь что диски 6,5" легко встанут...
прийдётся резать

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот тоже решил поставить себе ходовку от 08.Так-как живу я в России в Башкирии с запчастями у нас полная жопа ближайший рынок на котором есть запчасти к таврии 200км от меня.Цены там полный пи-ц а качество шаровой хватает на пару месяцев(реставрация что-ли).Таврий унас на город порядка 20 шт но с 08 ступецей нет не укого поэтому и посоветоваться не скем. Но есть свои плюсы обосутся от зависти когда увидят меня на нормальных дисках. :twisted: :twisted: Есть несколько вопросов:
1)Длинна переходников(перед)-150 либо надо удлинить,укоротить?
2)Кто-нибуть пробовал ставить рулевые тяги от ваза?
3)По поводу реактивной тяги на сколько сточить на 13?
4)После изготовления переходников нужна-ли какая либо термическая обработка детали?
Впринципе пока всё.Тему прочитал всю просто так и не определился кто-то пишет так- кто-то по другому,переделку родного кулака делать не буду так-как хочу уйти от таврийских шаровых!
Ответ нужен как можно скорее и компитентнее от людей которые сделали и проездили достаточно время чтобы проверить сей девайс! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот тоже решил поставить себе ходовку от 08.Так-как живу я в России в Башкирии с запчастями у нас полная жопа ближайший рынок на котором есть запчасти к таврии 200км от меня.Цены там полный пи-ц а качество шаровой хватает на пару месяцев(реставрация что-ли).Таврий унас на город порядка 20 шт но с 08 ступецей нет не укого поэтому и посоветоваться не скем. Но есть свои плюсы обосутся от зависти когда увидят меня на нормальных дисках. :twisted: :twisted: Есть несколько вопросов:
1)Длинна переходников(перед)-150 либо надо удлинить,укоротить?
2)Кто-нибуть пробовал ставить рулевые тяги от ваза?
3)По поводу реактивной тяги на сколько сточить на 13?
4)После изготовления переходников нужна-ли какая либо термическая обработка детали?
Впринципе пока всё.Тему прочитал всю просто так и не определился кто-то пишет так- кто-то по другому,переделку родного кулака делать не буду так-как хочу уйти от таврийских шаровых!
Ответ нужен как можно скорее и компитентнее от людей которые сделали и проездили достаточно время чтобы проверить сей девайс! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот тоже решил поставить себе ходовку от 08.Так-как живу я в России в Башкирии с запчастями у нас полная жопа ближайший рынок на котором есть запчасти к таврии 200км от меня.Цены там полный пи-ц а качество шаровой хватает на пару месяцев(реставрация что-ли).Таврий унас на город порядка 20 шт но с 08 ступецей нет не укого поэтому и посоветоваться не скем. Но есть свои плюсы обосутся от зависти когда увидят меня на нормальных дисках. :twisted: :twisted: Есть несколько вопросов:
1)Длинна переходников(перед)-150 либо надо удлинить,укоротить?
2)Кто-нибуть пробовал ставить рулевые тяги от ваза?
3)По поводу реактивной тяги на сколько сточить на 13?
4)После изготовления переходников нужна-ли какая либо термическая обработка детали?
Тему прочитал всю просто так и не определился кто-то пишет так- кто-то по другому,переделку родного кулака делать не буду так-как хочу уйти от таврийских шаровых!
Ответ нужен как можно скорее и компитентнее от людей которые сделали и проездили достаточно время чтобы проверить сей девайс! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Извеняюсь за повторения постов нет глючит. :oops:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

1) я себе делал 150, развал -1, тут писали что надо укорачивать до 145-147:)..да еще пересверливал в 08 кулаке нижнее отвестие под стойку таврическую
2) тяги рулевые от ваза ставить не пробывал, но пришлось подрезать родные на 10 мм каждую, чтобы схождение выставить.
3) это надо смотреть по месту, тк одинаковых таврий не существует xD, например у меня встало с подкрылками, не протачивал ничего, резина 185/60/14, не трет.
4) хз..мне не делали

Re: Re: Re:
 

Тоесть ты зделал нижнее отверстие в кулаке выше,отверстия слились в овал или растояния достаточно? А Если приварить стакан с петлями от 08 на родную стойку то можно уйти от сверления отверстия и подкладывания шайб для сжатия кулака или этот способ чемто плох? :roll:

Re: Re: Re: Re:
 

не..я в отвестие сначала заделывал, те запресоывавал туды стержень, а потом сверлил заново..
Насчет приварить стакан 08, многие приваривают, но я не стал делать...тк не было сварки

орпоо
 

Пишут что вставляют вставки газовые,масляные в родные стаканы.Эти вставки используются для других машин тоесть по размерам они сопряжими с теми что ставят на ВАЗ?

Re: орпоо
 

вставки зазовские и вазвские разные

Re: Re: орпоо
 

А можно ли перехходник сделать из таврической шаровой?

Re: Re: Re: орпоо
 

ненадёжно + короткая она

Re: Re: Re: Re: орпоо
 

Мужики, короче сделал себе капремонт движка и вот щас решился на установку восьмёрочной ходовки, заказал переходники (пока только передние) а вот с задними проблема, подскажите что нужно чтоб поставить дисковые тормоза (какие запчасти) как оно ставиться. Если возможно покажите фотки.

Re: Re: Re: Re: Re: орпоо
 

Короче как устанавливать разобрался, и еще кому нужны будут переходники в донецкой области, могу изготовить. Цена будет в районе 500 гривен. Так что если что обращайтесь.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: орпоо
 

Впринципе всё подготовил,преобрёл собрался собирать но задумался о рычагах.Я думаю что их надо усилить перерыл форум но ничего по этому поводу не нашёл киньте пожалуйста ссылку очень надо... :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: орпоо
 

Назад потрібно ставити супорт від фолькса, переходнік під нього можна переробити не знімаючи з машини!
Перегальмовування немає, ручник - звір а гальма просто фантастичні!!!! Барабанні і рядом не стояли. Дуже гарна ефективність, миттєва реакція. В поворотах дуже зручно з ними
Словами не передати...
)))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: орпоо
 

от какого фолькса?? фото в студию, если можно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: орпоо
 

И поподробнее как переделать переходник под фолксвагеновские суппорта?

Re: Re: переходники
 

те кто уже себе поставил 8ю ходовку,раскажите во сколько вам обошлись эти переходные пластины у токаря? посоветуйте если бюджет не позволяет взять полностью всю новую ходовку то какие запчасти можно будет взять с разборки?

Re: Re: Re: переходники
 

Всем доброго времени суток!

Хочу поделиться своим опытом по установке ходовой от 08 на "Таврию".
В том числе и в свете этого форума.
Изготовил детали по чертежам из статьи взятой здесь:http://tavria.org.ua/?p=35&m=88.
"Зад" поставил без проблем, а вот с передом проблемы огромные и, думаю, не разрешимые.
1. Стойки необходимо отодвигать так, что они упираются в кузов машины.
2. Длины вращающегося вала(ШРУС) не хватает и он будет просто вылетать из гранаты при езде(преценденты были).
3. Передок значительно становится выше(и не на 1 см, как здесь говорилось).
4. Большие сомнения по установке развала-схождения

Re: Re: Re: Re: переходники
 

делайте на таврическом кулаке...и будет вам счастье....уже не раз говорилось...

Re: Re: Re: Re: переходники
 

Ой...гляньте...:) не успел поставить уже выделываеться...:)
а если серьезно...+ 1 Тавра с намаными тормозами!!!!!поздравляю

Re: Re: Re: Re: переходники
 

Еще один вариант переходников.

Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

А где найти чертежи этого переходника?И вопрос кулак таврический,а ступица?

Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Ступица ВАЗ, с чертежами голяк, человек делится не будет :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

галдимый переходник
он крепится там где ухо кулака самое тонкое..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

кто здесь может зделать переходники как на чертежах? сколько это будет стоить

[mod:f40c3adf20="OMAR"]с такими предложениями в купи-продайку ;)[/mod:f40c3adf20]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Смотрел я первый вариант переделки на таврокулаке,не понравилось то что переходник получается слишком масивным и на одном "ухе" крепления на самом кулаке слишком "мало тела", второй вариант нравиццо больше,и если не дают чертежи, то поделитесь хоть впечатлениями, как прошли испытания?Ухо кулака там по замерам порядка 10мм, чего полагаю более чем достаточно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Полностью согласен.
На таких переходниках уже ездит не одна машина в нашем городе, и сам мастер который разработал эти переходники, тоже на них ездит. Никаких проблем при эксплуатации не обнаружилось.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Довольно таки интересный переходник!Омар и чем это он галимый как ты говориш?Этот переходник держит вазовский супорт и прикручен к месту крепления нашего стокового супорта!А как я знаю вазовский супорт даже легче по весу чем наш сток!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Тогда еще вопрос,болты которые крепят переходник к кулаку какие ставили?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

сам хоть понял шо написал?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Мда....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

если не ошибаюсь, на 12
К переходнику крепиться скоба, а сам суппорт плавает на направляющих.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

шото по фоткам не похоже шо болты на 12, больше смахивает на 10 с шестигранником под 8,хотелось бы поточнее, потому как себе сделал под 10,теперь измены,выдержит ли,тормоза всеж таки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

напрявляущий который 8мм в диаметр спокойно выдерживает тормозное усилие

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Я знаю что он держится на направляющих и приторможение плавает!я просто не пойму омара как он говорит это хлипкий переходник!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Я тоже не пойму, но каждый имеет право на свою точку зрения.
Зы. Болты там таки на 12. но я думаю, что на 10 хватит с головой (вазовская скоба, к вазовскому кулаку тоже крепится болтами на 10! )

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

насколько я понимаю направляющие тормозного супорта те которые по 8мм служат для того чтобы направлять супорт при движении поршня, а тормозное усилие ложится в основном на скобу крепления супорта в которую вставленны тормозные колодки. 8)

Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

Re: Re: переходники
 

))

Re: Re: переходники
 

?вообщето насколько я понимаю обсуждаеццо альтернативная переделка таврического кулака.

Re: Re: Re: переходники
 

Да ты прав обсуждаем тавро кулак!Но напряжение при торможении оказывается только на диск его ведет на излм а на супорте напряжение только на переднем клыке который давид на переднюю колодку!

Re: Re: переходники
 

Добрий день.

У знакомого возникло проблема з переходом на 2108-ий ступиц на Таврию.Он живе в угорщині за то я пишу.

Он пробувал поміняти деталі,поставили все на место, но аммортизатор(Таврия) не вместится из за кузова.Виглядає так,як бо переходники не були добрі,но они зделані добре,размери як на чертежах.Верхние опора новие.Нажл фотки не зделали.

Напишіть пожалуйства што може бути проблема.Нужні доработки?

С уважением,Роберт.

Re: Re: переходники
 

Непонятненько, шо конкретно вы имели в виду?

Re: Re: Re: переходники
 

Для начала надо почитать физику с геометрией, а потом сюда писать.

Re: Re: Re: переходники
 

клык, передняя колодка :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082
УПАЛ ПАЦТОЛ

Re: Re: Re: Re: переходники
 

1. при торможениее диск никак неможет идти на излом. При нажатии на тормоз супорт сам оцентровывается относительно тормозного диска
2. нагрзузка при торможении идёт на всех узлих супорта, а наиболие всего на направляющих
ибо они имеют достаточно малое сечение относительно других деталей супорта

Re: Re: переходники
 

Народ скажите плиз мне незнающему а не теряет ли таврический кулак в износостойкости и надежности при переделки под суппорт 2110?

Re: Re: Re: переходники
 

Сам центрируется ... :D ...Омар сам подумай ты когда нажимаеш на тормоз давление супорта происходит с 1 стороны со стороны цилиндра и он как раз и ведет диск на излм!Вот почему потом при износе диска идет бешеная вибрация по машине при торможении из за излома и не равномерного стирания...Если он сам центрируется и давит равномерно.Зачем тогда придумали 2,4,6,8-цилиндровые супорта если этот прекрассно центрируется и не ведет диск на излом?

Re: Re: Re: Re: переходники
 

Диск прижимается колодками равномерно с обоих сторон, а не со стороны суппорта!
2-х 4-х поршневые суппорта ставят для того, чтоб сильнее и равномернее прижать колодку к диску.

Re: Re: Re: Re: переходники
 

+1

Re: Re: Re:
 

Вот мои переделки, кулак с ЗАЗа.

Re: Re: Re: переходники
 

тебе viktorjl всё красиво написал
ущи матчасть для начала, или возьми в руки супорт взборе и посмотри зачем там направляющие супорта и плавающая скоба

Re: Re: Re: Re: переходники
 

На компі є тільки одна дотка супортом від ФВ і та самі розумієте не показує глибину питання

Re: Re: переходники
 

Я сам не можу нормально объяснить,фотки не зделали,вопрос від знакомого то што треба переделать што-то на передні ричаги.Машина 1994-а Таврия.

Re: Re: Re:
 

Чето я потерялся, насколько понимаю это готовый таврический кулак для вазовских супортов, видел дето на форуме контакты где купить такой можно, найти не магу,не подскажете?

Re: Re: Re: Re:
 

Тут есть ответ: http://www.tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49420

Re: Re: Re: Re:
 

Спасибо :smt048 :smt048 :smt048

Re: Re: Re:
 

Да, это с завода ЗАЗ, типа сертифицированный когда на эксклюзив делали ходовую по ВАЗовские тормоза, диски и шины 165/70R13.

Re: Re: переходники
 

Всем бодрый вечер. Наконец-то поставил себе титаны на Таврюху(в ближайшее время выложу фото)
Все получилось отлично,НО кто нибудь сталкивался с сертификацией этой переделки?

Re: Re: переходники
 

Я в обозримом будущем тоже стану на ВАЗиковские ступицы и тормоза.
ГТЦ 08 тоже мой выбор, но меня озадачило все-таки перетормаживание задка, описанное 100раз.

Мое предложение: а если уменьшить площадь накладок на задних колодках, порезав их , и тем самым уменьшить их усилие при торможении?
Вот картинки. Может быть есть еще варианты?

Re: Re: переходники
 

ИМХО от нивы может попроще?? Дырки под болты "как надо" стоят..

Re: Re: переходники
 

переделка у меня заняла аж 30 минут, 15 размечал, 15 минут сверлил :)
по поводу перетормаживания, оно есть даже при 14-х тормозных дисках, но не так сильно выражено как на 13-х

Re: Re: Re: переходники
 

нормально ездию и с 13ми тормазами....пока ничего не перетормаживало...

Re: Re: Re: переходники
 

значит у тебя какой-то баг в тормозной системе, может сильный износ тормозных барабанов, или колодок, или система плохо прокачана, или ручник не подключен.
Попробуй затормозить в пол, и проверить есть ли перетормаживание

Re: Re: Re: Re: переходники
 

барабаны немного подношенны...брал б/у...остальное все новое...ручник зажимается на 4ом щелчке...тормаза естественно прокачивались после устовки...так что вроде все нормально...катаюсь 2 месяца,пока багов не замеченно...

Re: Re: переходники
 

Все забываю написать. У меня стоят ограничители давления от ланоса. Такие себе граненные боченочки которые напрямую вкручиваются в ГТЦ в магистрали для задних тормозов. НО купить их трудно (мне с Запорожья присылали вместе с остальными составляющими для переделки на ходовую ВАЗ), и нужны переходники с ГТЦ на этот регулятор.

Re: Re: Re: переходники
 

Доброго всем времени суток!
По традиции - небольшой фотоотчет по проделанной работе по установке ступиц от 08 ВАЗы.
Установка проблем не вызвала, все прошло на "ура".
Первый вылет показал, переделка пошла машине только на пользу, управляемость приобрела отличную курсовую устойчивость, авто держит дорогу как паровоз, но чутко реагирует на управление рулем.
Развал, схождение делали при помощи лазерной указки и телескопического древка рыболовного подсака, все получилось "ОК".
P.S. Могу изготовить переходники как под 08 ВАЗу, так и под "Таврическую" поворотную цапфу. :wink:

Re: Re: Re: Re: переходники
 

краснодон это росия?

Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Никак невыходит развал.Уши на стойки преварены от ваза если укоротить преходники чтото измениться или нет?Помоему просто стойка уйдёт ближе к кузову и всё или я неправ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

Краснодон это Украина (Луганская обл.).
Что именно не выходит с развалом??? У меня пришлось слегка наваривать металл, на "больший" радиус "развального" болта.
:!:

Re: Re: Re: Re: переходники
 

я себе думаю и хочу поставить перед 14 вент.
а назад 13 ЗДТ от ваз
но судя по етим ответам конкретно никто ничего неговорит:(
Перетоможение будет 100%
Но как зделать лутше чтоб неперетормажывало никто непишет
А если пишет то вариантов много и недоделок много!
Вот вопрос от чего поставить ЗДТ на таврию чтоб ручник был тросиковый и неперетармажывало?

Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

здт от ауди
и перетормаживания нет
и ручник тросовый

Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

А от какой ауди?
скажы пож. конкретней!
И как их туда прилепить?что надо сделать переходники какие, и где что варить и пилить?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

поиск рулед
только ненадо говорить что ненашол..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: переходники
 

+1 даже есть чертежи на сайте тим рс

Re: Re: переходники
 

Привет всем!
я вот уже не первый раз преречитываю что сдесь написано и все больше меня интересует один вопрос:
кто в киеве может качественно перевести Таврию на 8ой ход и сколько это реально стоит.
У меня конечно руки стоят но нет времени а самое главное базы (гаража) чтобы провести эти доработки.
Буду огромно благодарен за конкретную информацию по данному вопросу.

Re: Re: Re: переходники
 

Ше питаннячко. Враховуючи нові штрафи і бушування ДАЙців, як вони будуть вдіноситися до цих переробок? Як їх узаконити і скільки це буде коштувати. з ТО проблем не буде, а вот шо робити якшо на дорозі пристануть... ? :(

Re: Re: Re: Re: переходники
 

Этот вопрос я поднимал пару недель назад, но к сожалению все молчат :(
Хотя очень хочется услышать хоть какой-нибудь ответ!

Re: Re: Re: переходники
 

а вот как раз я над этим и не подумал
неужели в клубе нет ни одного кто бы столкнулся с аналогичной проблемой или знает как ее решить

Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

а тормоза покращуються одразу після заміни супортів чи потрібно ще й гтц міняти?

Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

гтц можно не менять

Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

от я не розумію, окрім покращення тормозів, чим ще вигідніша восьма ходова? один хер як на мене. думав таврія безкрайній степ для модернізаціїї але зайшовши на зубилолюбительський сайт зрозумів, що я сильно помилявся, там можливості ще ширші. сьогодні запитувавсь в знайомого мусоросина що потрібно для того щоб легалізувати переробку ходової та якщо закинути восьмий двигун всередину. він тільки потиснув плечима, сказав що двигуни не реєструються чи щось типу сего. тобто номер двигуна не потрібен. біліберда якась. ще не зустрічав на сайті щоб хтось розповів про легалізацію переробки ходової та двигуна і як воно легально вигляда

Re: Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

У кого можно приобрести только передние и задние переходники вот такого способа ?Если все правильно понял,то все остальное можно купить на рынке и без переделок.Если не так поправьте.Очень загорелся 8й ходовкой.
Я так понял http://slavuta-club.info/shop/index.php?cid=61 это продают наши люди с форума.

Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.
 

Да-Да. Главний ВАЗо ходовий пацан. ОМАР.

Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВА
 

И еще,можно ли брать запчасти с разборки или лучше не рисковать?

Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступиц от ВА
 

с разборки лучше не бери, там обычно один хлам. Я брал с разборки, в итоге 70% запчастей выкинул :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступиц о
 

Приведите хоть приблизительные цены на все запчасти ,а то не знаю на что расчитывать.Уверен,многие тут цены чуть ли на изусть знают.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступ
 

Судя по чертежам на заднем переходнике 7 скозных отверстий.По фотке я вижу только 4.толи лыжи не едут то ли я е%Ъ№";

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступ
 

на чертеже 3 отверстия не сквозные, но я на переходниках делал сквозные отверстия, в принципе разницы нет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних ступ
 

Спасибо.А может ктото поточнее изложить как крепятся передние переходники?На фото задние видно как,а вот передние нет.И размеры планочки ,которая варится на стойку у когото есть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних
 

И тишина....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и задних
 

Ты будешь делать на таврокулаке, или на вазовском? Если на таврокулаке, то могу снять колесо и все подробно зафоткать ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и зад
 

Я так понял http://slavuta-club.info/shop/index.php?cid=61 это продают наши люди с форума.


умножил ваши 2750 гр на 5 тоесть перевел в рубли и ОХРЕНЕЛ ! 13 750рублей!!!!! они что?! золотые?!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка передних и
 

Это просто людей разводят из за редкости данного металлалома! :D