![]() |
Не знаю, все эти резинки-номаконы г..но редкостное. Старая добрая тонкая слюда, намазанная с двух сторон термопастой, на порядок лучше по теплопроводности. Аккуратные отверстия в ней легко прорезаются простой иголкой, используя фланец транзистора как трафарет.
|
Цитата:
Она оказывается горитo_O. Только слюда спасет отца термостабилизационной демократии;-). Где взять, не подскажу. |
Ну значит будем по-старинке слюдой, которой у меня еще сантиметров пять толщины осталось :)
Я просто подумал, увидев резинку под полевиком Кварца - млин, нанотехнология и сюда добралась, зараза ;-) |
Цитата:
Произошел пробой по изоляции через эту резинку. Начала тлеть, гореть. Корпус загорелся. Удивительно, в цепи стоял предохранитель на 6 ампер. Он не отработал. Решение применить алюминиевый корпус - здравое. Хотя и дорогое. |
Насколько сильно дорогое? Такой корпус стоит 65 грн (IP67). Пласмассовый - червонец.
Я писал где-то раньше, что не сторонник дешевых пластиковых корпусов (даже не ABS, а из непонятной пластмассы) с отваливающимися стойками под винты, равно как и навесного монтажа. Поэтому у меня все красиво, надежно и дубово (Said знает, он видел мои изделия :)). Из минусов - будет стоить на сотню-полторы дороже. Не критично, как показала практика на каждый товар найдется свой купец. Тем более, что на рынке есть из чего выбрать. Те же глючные блоки от КомфортМотоСпорт (или как их там) по 170 грн в дешевом пласмассовом корпусе и с печаткой, сделанной ЛУТ. Для примера - мне 5 плат с фотошаблоном и маской обошлись в 65 грн. В дальнейшем каждая плата будет стоить порядка 5 грн. Считаю, что могу себе позволить заказать такие платы, чтобы не портить утюг :) |
так когда? а то лето кончается
|
Так пока некогда - в будни работа, в выходные картошка...
|
Виталик, харош тырить картошку соседей - чего тама с проэктом?
|
Пока глухо :( Работы много, грузят, черти полосатые.
|
|
Они самые, массаракш :)
|
обновлю темку
успехи есть? |
А я в очередь на подопытного -_)
|
И я Хочу, только у мена карлсон 8А хавает
|
Примуса забанили(((
|
Вот интересна судьба тех СТК что я продал.
У меня и кума Сергеиса, работает почти без нареканий. Почти, потому что у кума, было пару раз, что контролер ловил глюк, и высаживал аккум. Причина так и не ясна. Все лень перекинуть ему питание на клемму замка зажигания, дабы при выключенном зажигании, блок стк обесточивался. Остальные молчат. Плохой Санта продал машину, остальные два чела, не посещают форум. |
Кварц, а еще есть изделия?
|
Вставлю и свои 5 копеек Система очень интересна. Хочу себе в машину тоже:) Будут какие-то подвижки в направлении развития сего проекта?
|
|
ПРикольно, только человек находится в Донецке. По сему, непонятно как у него это устройство можно будет приобрести. Проще, наверное,к Примусу обратиться. У него, наработки, как я понимаю были. Вот только какая цена вопроса будет?
|
Могу открыть секрет, из Донецка каждый день ходят автобусы по большинству направлений и доставка эта называется Шериф-тур.
Так же есть знакомые, которые рассылают товар новой почтой, а им он доезжает с помощью нехитрых манипуляций. А ещё ходят маршруты Донецк - Мариуполь, Донецк - Константиновка и многие другие, в которых всегда можно через водилу договориться передать. |
Цитата:
|
Думаю БК здесь ни причем. Проверьте тестером в той же точке, куда подключен БК. Старость машины, знаете ли, гниение контактов, все тлен....
|
Цитата:
|
Благодарю за подсказки, пока не было возможности проверить. О результате отпишусь обязательно.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.