|
Так .. Для промывки "системы охлаждения" нужно купить
-пакетик лимонной кислоты -8 литров фанты - бутылку уксуса - молочную сыроватку -возможно новый термостат - 10 литров дистилята - запасные шланги новые - новые хомуты - новый антифриз -Выяснить как снять радиатор -Выяснить как снять печку без торпеды -Выяснить где под капотом идет трос крана печки , тот что в салоне температуру делает больше(влево-вправо) чтобы полностью открыть кран |
Цитата:
Цитата:
|
Может и лучше , но за машинкой тоже нужно ухаживать и кормить :D
Перевожу ее на диету бензиновую :D |
Цитата:
|
Точно :D
Ладно как буду делать отпишу... Нашел комплект шлангов walmot уроде так польща 125 грн И россия волжский завод 71 грн... Какие лучше выбрать? |
В плане снятия радиатора - проблем нет! открутишь патрубки, и вверху болтик, он сразу крепит вентилятор обдува и радиатор и можешь вытаскивать. с печкой конечно тяжко. я всегда снимаю торпеду. тогда тосол сливать ненадо! но если ты будешь сливать тосол (воду) то попробуй без снятия торпеды. но думаю очень намучаешься.
По поводу ходовки. будешь смотреть все - сразу погляди стаканы, не начало ли их вырывать! обычно это бывает когда ездят с убитыми стойками. был бы рядом - иль сам ы приехал, иль я б подкатил - пересмотрели бы все всразу... |
и когда будешь ставить радиатор взад желательно не потеряй резиновые наконечники на его "ножки" и попади этими "ножками в наконечниках" в дырочки. Иначе радиатор будет стоять раком и испытывать нехилый расколбас на кочках.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Окей возьму на заметку
|
Вчера при переездах с одного корпуса универа в другой по пути заскакивал в магазины молочные, я в шоке сыроватки нигде нет? Че за нахрен???? 80 come back чтоли? :D
Уже выходнце на носу а я без сыроватки... Епт |
Цитата:
|
У нас она в супермаркетах продаётся в молочных отделах...
|
Ладно, химики не сдаются :D если не будет молочки , буду делать с фанты и лимонки , размешаю до 3 pH раствор , бумажной палочкой проверю рН , когда то в универе целую пачку прихватил :)
А так еще на рынок заскочу гляну... |
Пан знает толк в извращениях? )) Не проще ли купить баночку спец-химии и водички и как положено все помыть? И вообще какова цель промывки? Если эффективность системы не ухудшилась то накой туда лезть? А если полезешь с промывкой будь готов к замене радиатора.
|
Цитата:
|
Ну чуть чуть знаю как поизвращать ;)
Амм чтоб было понятно, промывки в магазине : 1) это минимум 100 грн норм - дорого 2) я уже пробовал у друзей такую химию , результат +2 из 5... Как шампунем промыть.... Вода светлеет но на 300 км... 3) там концентрация не очень большая она может смыть накипь но не грязь... Точнее наоборот ...Нужна кислая среда которая разьест... Но главное не страдать фанаизмом....В основе у дороших баночек смысл тот же , так зачем платить больше? То как я хочу сделать : Это есть под рукой, почти бесплатно Смысл в том что возьми чайник залей туда сыроватки или фанту или лимонки , можно и уксусом попробовать ... Прокипяти И посмотри как оно отмоет... Суть в том что я уже это видел в действии на машинах знакомых и доволен результатом :D Почему я это делаю?: - у меня рыжий тосол , уде начинает мутнеть и откладывать осадок... - вентель крутиться чаще чем нужно, а машинка пока будет ездить по городу по пробкам летом и на природу - у меня сочиться тосол в тройнике где термостат, так его может тоже под замену , заодно и делаю ревизию , чтобы потом не было коррозии - лучше я сейчас все промою, очищу от грязи и накипи , посмотрю где течет возле гаража и поменяю , чем где нибудь не известно где в дороге за 100 км от цивилизации как раз в районе твоего Славянска я недавно проезжал ,оно у меня все забьется и все лопнет в один миг ... Надеюсь ответил на твои вопросы :D |
Дело конечно хозяйское чем мыть. Промывал системы много раз и химией и сывороткой. С последней желательно поездить несколько дней. Но самое главное потом вымыть ее хорошо, раз 10 промыть систему, чтоб ее не осталось иначе завоняется. Сейчас предпочитаем химию и моем обычно если в системе была вода, чтоб вымыть ржавчину и накипь. Если в моторе был тосол (нормальный) то ни накипи ни ржавчины там не будет никогда.
|
Ну в машине и был тосол, на заливали туда воду , доливали :) так что прочищу потом отпишусь , пока рано что то говорить :D
Что не воняло, можно только кислотой лимонной промыть и фантой... |
Шарясь сегодня по гаражу нашел старые ( новые) задние колодки :D
Сегодня купил 4 литра фанты лимон :D если не выпью до вечера завтра куплю еще 2 литра и буду промывать систему :) Никто не подскажет нормальную грунтовку и краску (фирму) с балончика....??? А то буду и бамперам возвращать былую свежесть и и колесам... |
Цитата:
|
Да нет что ты , диски... Они уже совсем ржавенькие :(
|
Завтра еду за покупками :) ураааа наконец то
|
Серёга не парься ты с этой Фантой:),я неделю назад водой до чистог раза4-5 промыл и огонь:yes:
|
попроедает нах все слабые места;-)
|
Так смысл в том чтобы сейчас найти эти слабые места :D и их уничтожить , а вообще я уже пробовал промывать, точнее до меня, и как я погляду хреновато у них получилось :D
|
Цитата:
я той весной менял тосол. Радиатор потел только на сильных морозах. Промыл три раза водой, залил новый тосол и поменял радиатор, так как он начал течь как решето. :( |
Ну посмотрим :) завтра пока по мелочи что то сделаю , а там гляну , будет время промою систему , не будет завтра промою :D
|
Начинаем ТО - Весна 2012 епт....
Вложений: 14
И так ребятки и деУчатки ... начинаем Масскарад :D
И так... сейчас показываю что купил.... 1) фильтр воздушный 2)фильтр бензиновый АТ 3) газовый упор багажника 4)свечи А17двз (на момент ремонта) 5)провода Тесла полу силикон , полу резина 6) Маслянный фильтр Мановский 7) Балончики белой и черной краски а так же лак закрашивать царапины... белого цвета... 8)Насос ручной нормальный 9)Крышку Трамблера - завод 10) резиновые держатели колпаков 11) шланги системы охлаждения Лузар (вроде норм) 12)хомуты к шлангам 13)передние тормозные колодки Томекс 14)две железячки.которые держут эти колодки ____________________________ 278 грн , получите распишитесь! ;) |
Готовим красавицу на выставку....
Вложений: 4
И так... как я раньше показывал какой я хочу видеть таврон.так давайте исполнять мечты.....
вот пожалуйста чем бы дете не маялось,лишь бы над душой не сидело.... конечно "блинчики" чуть чуть подгорели.... не уследил... где не где... есть капли, ну да не беда ... до выставки нам далеко, а колпаки все равно новые нужны,почти все потресканные, так что на время покатит... цена вопроса 15 грн... и балончик матовой краски :D Значит рецепт прост... они не крашенные ни разу, значит шкурить не нужно.... итого : -Помыть -дать высохнуть -вытереть все колпаки уайт спиритом(что было под рукой) - обезжирить... -дунуть раз -дать высохнуть,покурить там,пиво попить как я :D -дунуть -снова погулять , дать подсохнуть -дунуть хорошо перед уходом и оставить в гараже сохнуть до завтра при температуре -4 , +3 по области :-D , завтра гляну что там и как , может еще слой добавлю и вечером уже их одену и сфотаю... |
И немного ложки дегтя......
Вложений: 2
Заехал сегодня на эстакаду....
подвигал ходовку.вроде все норм :cool: далеее хуже... тормозуха уходит, а магистрали и колеса сухие ???:wall: поддон картера потеет безбожно.... на фото видно... ( слева коробка,справа колесо, фото по движению вперед) Как я понял прокладки там нет, картер на герметике? Какой тогда лучше купить???? и еще порван кожух на коробке передач, где коробочка, она есть в продаже? там со смазкой и т.д. , это я так понимаю нужно ту лабуду снять и почистить? и новую смазку забить? кто что посоветует? |
Еще один баг заметил... У меня походу одна так точно свеча умерла , вибрация по машине Трындец! :D
Так вот заезжал на эстакаду ну там подгазовал конечно не мало, по мокрому железу вверх , был дождь с градом короткий.. Знкчит пока копошился, туда сюда.... Начал сьезжать... А у меня машинка не заводится..... Как будто и говорит посмотри еще раз ... Ну думаю заведу еще раз... Ага нифига.... И так раза три, такое ощущение что вообще крутило в легкую, как будто зажигания вообще нет , ни бу бу бу бух ни чих пых... Ну я слез под машину... Как раз тогда заметил на картере потение масла.... Потом снова залез в машинку и она завелась... Мистика епт :D Потом еодумал, может пока наверх заезжал, там довольно таки круто, из из карба , из поплавковой камеры бенз куда то перетек и вот чихал пока снова бенз не натечет.. Ну ощущение было такое как будто бенза нет .... |
Цитата:
|
Цитата:
|
только через прокладку. Это же не мерс.
|
ладно положу прокладку и залью герметиком ,так и быть :D
|
Так уже 2 апреля на дворе...
Погода дрянь... Бла бла бла... Настроение не очень... Понедельник... О машине... Аммм... Двигал , дрыгал ходовку , вроде все норм ... Не люфтит, но сцучко громыхает.. :( Далеее чиркает об грязевой щиток как болтик.. Походу грузик балансировки колеса, блин раздражает , особенно на повороте.. Нужно отогнуть щиток.. Далее да-ле-е хммм... Постал вопрос .. Чем можно почистить двигатель? Уайт спиритом чтоли? Буду же еще колеса. Красить, думаю купить еще балончик грунтовки а потом краской задуть... Так лущиться не будет... Предварительно еще зачищу наждачкой... Список запчастей которые нужно купить до выходных: - прокладка поддона и блока двигателя ( потеет мл*ть..) - герметик сюда же... - прокладка крышки головки двигателя ( при регулировке зазоров клапанов сменить) - масло с СТО Renault авто харьков elf полусинтетика 4 литра.. Или масло Титан с автограда.... - балончик грунтовки - балончик черной краски - пыльник для коробки кпп и смазку - 10 литров дистилята - щупы для установки зазоров свечей и клапанов Найти динамометрический ключ |
привет,Серег! Тормозной скорее всего течет в салон - по штоку. посмотри. у меня так и было! перебирал ГТЦ, менял сальнички. сейчас все работет.
Пыльник на кулисе меняй и все. посмотри сколько там внутри грязи. если много - желательно конечно почистить. Пыльники есть |
Привет Рома , нужно будет потом глянуть норм... Что там под пыльником...
А то стала последнее время хрустеть кпп при переключении с первой на вторую, раньше такого не было... А гтц в салоне не смотрел.. Нужно не забыть глянуть... |
Последний опрос перед покупкой масла? :)
кто -то мобил лил себе? как оно? |
Цитата:
|
у меня мобила сгорело почти с максимального до минимального за 8 ткм. Больше его не лил)))))))
|
Мобил Супер 2000, и в Таврию лил и в Ланос продолжаю. За 10000км сгорает грамм 200-300.
|
А это вообще нормально если масло сгорает? Я такое слышал только у немцев... :)
Ладно... Сейчас еду в гараж гляну что там машинка и мои колпаки обновленные... Заодно посмотрю на течь гтц и откула травит ох. жидкость |
Нормально... кольца то со стенок цилиндров не начисто счищают пленку. Что-то остается, это что-то и сгорает. Понятное дело что чем больше стерты кольца - тем больше не стенке останется и тем больше сгорит. Чем масло жиже - тем его больше сгорает, но и тем лучше смазывается. Синтетика жиже, минералка гуще, Мобил Супер 2000 - это полусинтетика 10в40, обычной вязкости.
С тем как у тебя обосран поддон - у тебя оно больше вытекает, чем сгорает, надо сначала эту проблему решать. Прокладка там нафиг не нужна, ставь его на полиуритановый гермет APP PU-50 или акриловый Крокодил. И больше ничего течь не будет. Стандартная прокладка из линолиума - это ерунда. Мазать её с 2х сторон герметом - смысл тогда в прокладке... |
Хорошо , тогда на крокодил посажу поддон, как раз был...
Да ясное дело сначала устраню , а потом уже буду менять... |
Если только это не задний сальник коленвала поддон обсерает...
|
как я сегодня глянул ,то у меня масло гонит из под фильтра, и по контуру поддона...
|
Цитата:
|
обновочки
Вложений: 6
Такс... сегодня день довольно таки продуктивный, и не обошлось без подарков для таврюши :)
и так по порядку... Намбер 1 Пришла посылка (подарок) от Черкасского уважаемого товарища nadtochiyck200808 За что ему огроооомное спасибо! дай бог ему здоровья :) сегодня примерил к машинке Вот собственно она http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 Здесь я ее в порыве страсти разгрызаю :) http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 и еще ... http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 Вот новая решеточка на машинке.... :) Еще раз спасибо огромное спасибо уважаемому :beer: http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 А вот решеточка и мои обновленные колпаки ,свеже покрашенные... осталось дело за малым... уже на пол пути к классике http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333469113 Намбер 2 тосол перестал уходить ... загадка млин... теперь все сухо и течь не могу найти... но тосол все равно рыжий ,так что под замену... |
Цитата:
|
Ставим диагноз...
Вложений: 2
Значит так...
Сегодня был на лоске... , был у офф.дилера Renault Атлант -М Юг на Гагарина... Купил всякого и об этом по подробней... Утро мое началось в 8 утра , в 9 вышел с дома по направлению к маршрутке,которая едет в Аэропорт, пока туда сюда, тыры пыры пробки, возле автосалона я был в 10.28 ... Зашел , пошел к витрине ... смотрю синтетика 400 грн "Elf" 5w40 STI полусинтетика 300 грн 10w40 Как вы поняли, полусинтетика у них была только для турбо моторов... больше ничего нет... ну консультант у меня спросил какая машина? на что я конечно ответил, что у меня старенький рено :wall::-D P.S. Ну не мог я сказать что у меня таврия уж простите, там было много важных лиц в пиджаках, и я.....в кроссовках, джинсах , с сигаретой за ухом и бутылкой колы в руках:D Так вот... спросив у продавца (довольно доходчиво обьяснив что у меня атмосферник) так вот спросил а пододет ли масло? - он так посмотрел .... задумался... и убежал... я в шоке o_O приходит еще один с ним же... в стороне постояли постояли и убежали вновь o_O Потом он снова вернулся и сказал а какая разница? Я все понял и уехал в сторону Джунглей аквапарка ,мимо проезжая, Привет Романычу искать улицу Морозова 13.. Там находиться Аякс авто какой то , оф. представитель Castrol b BP, ну сел на трамвайчик и давай смотреть в оба... тем временем опросил немереное количество бабушек которые заядло обсуждали качество рыночного молока у меня за спиной, я понял что "старость не радость" ;-) и вышел возле складов... на заборе я увидел огромную надпись ул. Морозова 13-Б и двинулся туда, в проулок, пройдя где-то 10 минут в сторону от цивилизации , где меня окружали кустарники, камазы с щебнем, бомжы которые через дорогу рвали деревья o_O а с другой стороны склады... я понял .... не туда... опросив местных аборигенов и сторожей , я понял что ул. Морозова 13 , у каждого Харьковчанина разное понятие , и на самом деле у нас их оказывается зданий 3 или 5 на самом деле, и это все склады... Отойдя в сторонку.. закурил.... глотнул колы... на телефон глянул 11.35... круто... на счету - 0.00 батареи 15% Жы Пы Эс - не работает, нет инета... Оккей... ну думаю поехал ка я на лоск... пока выбрался и добрался до Х.горы ... на часах.. 12.38... О! успел на автобус... ну ходил ходил ходил ходил... купил: -прокладку клапанов -прокладку поддона -герметик крокодайл -нормальный ровный щуп маслянный -набор щупов (20шт.) у бабульки -балончик краски -щетку железную... начал двигаться назад.. и тут мне позвонил случайно знакомый и я у него спросил где он брал масло.. он сказал место и я двинулся туда, по приходу я увидел небольшое количество масел и довольно таки культурный муЖчЫна! Слово за слово, и все таки у него взял 4л. BP visco 3000 10w40 за 165 грн... Сказал на Таврию , хотя он советовал купить чуть подешевле ,масло не помню какого брэнда,сказал что лучше БП! за 140 грн. за кастрол сказал, что сразу мне его не продаст, это бадяга которую он до продает только тем,кто хочет залить его в качестве промывки... что оно ужене то... Ликви моли мне советовал, но мы сговорились на том что оно дорогое 245 грн , и тоже качество не ахти... Мобил .... не рассматривали, Ельф у него был по 160 грн, но сказал лучше не надо... для сравнения прошелся по рядам и понял, почему друг мой посоветовал его.. в одном месте мне пытались всунуть хрен знает что , несмотря на то что я попросил показать мне определенное масло, в другом мне пытались продать масло тойота в железной банке с нанотехнологиями +7% мощности сразу и +5% экономии топлива... ыгы.... сказал вежно иди нахрен и погел дальше... подошел к самому большому киоску масел... где стояла тетя и дядя.. и как то у них было все не очень... цена как-то маленькая... 137-140 грн BP 145 грн Эльф Ликви Моли по 184 грн все за 4 литра... Причем не вооруженным глазом я увидел как почти на всех канистрах масла этикетки все до одной сикось накось наклеены... и отпадают ...o_O ну я и давай , только пятки сверкают...:tavria: По приезду в гараж : пошкурил решетку, помыл, и обезжирил и покрасил ... но как-то не равномерно... нужно будет еще слой сверху пшикнуть.... нашел таки где пропадает моя тормозуха... это все таки гтц в салоне http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333564101... на фотках ниже видно... http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1333564101 и собственно начинаю с машины снимать тормоза.... Что нужно сделать.... -Поставить машину на пеньки -Снять гтц... почистить -Купить рем.комплект к ГТЦ - Снять передние и задние тормоза ( замена колодок) - Померить толщину тормозных дисков... Или покупать новые или проточка - купить пыльник на коробку.... -купить торозуху DOT 4 ну соообственно все! |
Вложений: 2
Спасибо за прЫвЭт! для откручивания тормозных магистралей используй ключик специальный. очень удобный и не слизываются гайки на трубках.
|
Мне мой мастер не советовал играться с рем. комлектами ГТЦ, сказал, что лучше новый...
|
Впринципе и я склоняюсь к такой мысле.... Потому что это не шутки.... А старый потом лучше спокойно сделаю и будет запасной... Или продам наконец...
Такс хорошо а варианты гтц есть? :D. Или завод ? |
Из опыта эксплуатации: Возьми новый ГТЦ выйдет якобы дороже, но в конечном итого дешевле. Не факт что ремкомплект не потечет через неделю.
|
А пт чем нынче сее чудо?
|
Думаю сейчас сгоняю на лоск куплю гтц... Только какой лучше?
Нашел 120 грн фенокс - белоруссия Завод 100 грн ? Еще есть варианты? |
лучше завод
|
Такс дело значит в следующем ....
Гтц хочу купить новый.... Ро отзывам резинки живут от 2 недель до полу года , плюс норм ТЖ... Все таврические ГтЦ не очень.... Все текут... Что завод что фенокс что остальное... Навеяла мысль взять ГТЦ от класики ваз 2101-07 ... Проблема в том что она как бы одноконтурка... Передние по себе , задние по себе , и не крестиком... По этому люди отеручивают болт тот что в торце, как я понял и вкручивают туда наш таврический со штуцером... Хотя не понятно... У меня он тоже заглушенный как и на ваз... И все трубки на контуры тормозные вверху , все четыри и видно где какой контур... Так вот... Разнообразие ГТЦ для классики ну минимум штук 10 .. Собственно сабж... Или заморочиться на гтц от класики ? Или купить рем. комплект от классики... ? ГТЦ. 2101-07 av tehnik - (германия) - 72 грн. Агат (Рашен). - 73 грн. Bazalt. (произв.фенокс ) -63 грн. АТ. (Рашен) - 82 грн . ДК ( рашен). - 78 грн. Vector. - 61 грн. |
АТ - врядли "рашен"... скорее "кетай" ))
|
Ну может :) фенокс по некоторым данным из списка улетает дааалеко :D
|
ГТЦ со штуцером в торце цилиндра старого образца. У тебя стоит нового. ГТЦ ВАЗ классики и Таврии один в один. Контура по кресту подключаються за счет вкручивания соответствующих трубок. У меня стоит завод ГТЦ менял год назад как взял данную Тавру, за год 29 тыс. проблем ноль.
|
Ну вообщем я в раздумиях.... Или рем комплект купить от классики или новый гтц заводской, а старый сделать....
|
Старый полежит и закиснит.
|
Так че попробовать сделать с помощью рем комплекта?
А на новый образец подходит рем комплект от классики? |
Выкинь старый, купи новый заводской у Иры. В старом у тебя поверхность в цилиндрах в любом случае изношеная, манжеты рем.коплекта долго не проживут. Не занимайтесь ерундой.
|
Ладно... А есть у кого номер Иры узнать сколько о стоит? А то был вчера и забыл спросить...
|
Цитата:
|
+1 тебе в репу :)
|
Ну что ж... Как-то даже грустно писать сейчас, но вот затягивая дым последней сигареты понимаю что осталось каких то 9 часов и моя "Таврина" так я ее ласково называю :D где-то часов 11 по Харьковскому времени будет поставлена на пеньки и обездвижена на полный осмотр тормозной системы до субботнего вечера :(
Должен успеть полностью снять передние и задние колодки , слить старую тормозную жидкость, снять ГТЦ , проверить герметичность системы, снять передние тормозные диски и измерить толщину онных на результат буду опираться или точить или замена... Ну вот пока все... :) |
Значит так звонил на лоск... У них есть ГТЦ не тестированнный заводской 85 грн...
Тестированнный конвеерный 150 грн? Че брать??? А то уже собираюсь на лоск , ребят живенько :) |
Бери завод.
|
Никогда не слышал про тестированные/нетестированные ГТЦ... Может имеется в виду брак/небрак... )) Разница по цене в два раза тонко намекает... Вобщем, не знаю что это за прикол, но я бы взял за 150... На тормозах экономить - себе дороже...
|
Да вот и я собственно о том же хрень какае то.... Я такого тоже еще не слышал :)
|
Это тебе Ира сказала про тестирование/нетестирование? Спроси че эта такое? Бери за 85, скажи что сам протестируешь
|
Звонил на номер ИРЫ НО МУЖИК говорил... Ну не может такого быть.. Они все полюбому тестируются... Думаю за 85 это завод оригинал
А за 150 хотят впарить фенокс... |
Какой дурак вообще тестирует ГТЦ? Завод вот http://detali.zp.ua/shop/zaz/12/12y_37895.html
|
Вообщем купил я ГТЦ тавро- копейка за 85 грн... В торце еще один выход под магистраль ... Вроде ниче, но договорился если потечет то с возвратом... Такой как у себя я не нашел, чтобы все магистрали выходиди сверху, буду выгибать свою трубку на торец нового ГТЦ ..
Вооот... Тот что за 150 вообще был для ВУ от славуты... Купил еще цветную книгу по таврии для своего успокоения .. Дорогая правда , но за то всегда под рукой , а не с телефона в формате pdf. Купил еще прозрачный шланг для прокачки системы тормозов и пружинку возвратную, новую, на педаль тормоза Ну вот собственно все... Денег нет ... Буду пока заниматься ремонтом из того что есть... Итого: Масло BP visco 10w40 - 165 грн ГТЦ новый - 85 грн Тормозные колодки перед Томекс - 65 грн.. Задние колодки нашел в гараже Щуп маслянный - 10 грн Прокладки клапанов и поддона - 35 грн Герметик - 35 грн Газовый упор багажника - 35 грн Фильтра всякие -50 грн Свечи -40 грн Провода - 65 грн Крышка трамблера -30 грн Патрубки системы охлаждения -65 грн Щупы регулировки зазоров -10 грн И ещеьпо мелочи не помню что гривен на 100 + книга по ремонту 90 грн.. И еще что - то не вспомнил Ну кароче около 800 грн -900 грн вот результат начального ремонта Таврии после простоя в гараже около 2 лет, и возвращению ее к нормальным ходовым качествам... А потом буду еще ее диагностировать и там посмотрим |
А щуп то у тебя старого образца, а купил наерное нового? А они то не подходят...
|
Цитата:
|
Почему же? Старого купил... Только у меня была пластмассовая шляпка , а купил резиновую... он подходит, но только мне не нравиться что он не фиксируется... Просто вниз утопил, а на ямке может выпадет....
|
Цитата:
|
Цитата:
|
ФУххх... день прошел как-то быстро , сделал я короче не много....
Поменял передние тормозные колодки... с помощью какой то матери.... и монтировки... Спасибо Романычу ,что по телефону меня сегодня консультировал, да впрочем как всегда , спасибо большое :) я тебе уже наверно надоел :D Значит поменял я и ГТЦ ... А теперь о проблемах... Я не знаю почему, но у меня тормозные трубки назад не вкручиваются полностью (резьба), в отличии от старого ГТЦ там все закручивалось по болтик, только шляпка торчала, а сейчас я вижу еще где-то 3-4 мм резьбы, причем трубка сама в ГТЦ стоит плотно!!!! Далее ОБЬЯСНИТЕ мне пожалуйста КАК правильно прокачать ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ? По Мурзилке, типа 5 раз качнуть а потом открывать клапан... я не знаю почему , но при смене ГТЦ , у меня то ли не получается, то ли там много воздуха... над задним правым колесом стоял где-то минут 20 , но правда больше мешкался.... Нужен ли этот шланг? с бутылкой? а то у меня шланг на клапан не налазит , и жидкость все равно в трубке течет с воздухом... но правда вылилась пока толкьо старая ржавенькая тормозуха ... вот собствено... |
я когда ГТЦ менял то тормозную систему прокачивали долго, ушло 3 литра жидкости, а воздух все идет и идет... забил...педаль немного ватная была, а через месяц все прошло - педалька потвердела, тормозила норм...ХЗ почему, может манжеты притирались, а пока новые то гоняли воздух между собой...в общем уже как тыщ 60 полет норм.
а схема прокачивания в книге есть - контуры вроде по диагонали сделаны, так и прокачиваются... |
При замене ГТЦ прокачиваем томозную систему начиная из него любимого, т.е. Поставил ГТЦ привинтил трубки, нажимаем на педаль тормоза и держим (помошник), отпускаем штуцера на ГТЦ пока выходит воздух, затем затягиваем и отпускаем тормозную педаль (помощник). Операцию повторяем до тех пор пока не перестанет пузириться воздух из под штуцеров. Потом приступаем к прокачке тормозной системы. Если времени много можно самотеком прокачать, второй вариант как в мануале, третий по принципу насоса - отркручиваем штуцер необходимого тормозного цилиндра и педалью работаем как насосом и так все по порядку. После этого затягиваем штуцера и качая педалью до 10 раз создаем рабочее давление в тормозной системе. Как прокачивать тормозную систему выбирай сам. Все способы хорошо работают на практике.
|
Ну у меня тормозов сейчас вообще нет :) как я сегодня по потемкам сьезжал с эстакады.... это было что то необьяснимое и страшное :)
Ну впринципе педаль после моих манипуляций стала чуууть чуууть ответнее... Но тормозов нет :) Значит короче завтра с самого утра и до вечера буду качать... :) А вот вопрос еще такой. , еффективнее будет если я в бутылку заранее налью жидкости и шланг опущу именно в жидкость, тем самым как бы воздух чтобы выходил, но и как бы жидкость шла по шлангу назад , выганяя пузыри??? П.С. Кстати как только поставил томексы, до замены гтц... Педалька стала такой мягенькой, как на иномарке, столько удовольствия что просто нереально :D как у младенца когда ему купили мороженое ;) А тормозного диска у меня , несмотря на пробег 48 тык. с копейками, еще около 1 сантиметра... Предыдущие колодки были просто как камень.... И сыпались... И по диагонали слегка кривые, т.е. Не плотно тормозили а одной частью больше, а на другом колесе было на колодках накладки в два раза меньше ... Почти... |
Шланг обязательно опускается в жидкость, что воздух не втягивало назад в колесный цилиндр.
|
я боюсь даже заглядывать туда - тёмный лес,блин
а уже пора бы провериться...тормоза дело очень серьйозное |
Приезжай завтра ко мне в гараж и твои глянем, у меня уже опыт есть :D
|
а во скок ты будешь в гараже? я с утра думал на барабас смотаться
|
а вот я бы советовал сегодня и завтра ремонтом не заниматься,все таки праздники,всеравно не получится! )
|
Тоже правильно , но сегодня как бы нельзя было, завтр чуть чуть можно :)
Таврия это де святое ;) тем более тяжолого ничего не делаем , а в перерывах и пивка за праздник можно выпить , всех с праздниками и наступающей Пасхой :) |
что тяжелого ничего не делаешь это верно, но тормоза это безопасность!у меня самого тавр стоит полностью разобран но сегодня и завтра делать ничего не планирую! вот как то так
|
а вот пиво это правильно,нужно когда то и отдыхать
|
Я бы тоже ничего не делал , но там уже Пасха , а в будни не могу , по этому пусть меня кто-то на утро вербой посвятит да Бог простит и поможет ;)
|
ну тогда удачно ПРОКАЧАТЬ авто,ой ТОРМОЗА )))
|
Спасибо ;)
|
Серега, приветсвую! Звони сколько надо :-), чем могу, помогу хотя бы в телефонном режиме. Не надоел... Мне когда я машинку купил не к кому было обратиться за помощью. Ну если уж не знаю, то тут не суди строго! :-)
Торомза прокачивать только с кем-то надо. пРОкачивать начинаешт с дальнего от ГТЦ колеса. заднего правого. потом переходишь на переднее левое. затем заднее левое и переднее левое. |
| Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.