это чем короба так делали? гравитекс , не?и я б так хотел заделать

Hacker да верно. не вопрос приезжайте и вам сделаем:)

VictorMBH двери будут краситься только по наруже или изнутри тоже? и в каком сотоянии авто? поскольку без осмотра трудно назвать цену!

да я бы приехал...сто пудов, панически отношусь к ржавчине ;-)
только я с другова города :(

зы у меня на славуте тоже так были обработаны короба

тогда могу помочь только советом:)

спасиб!есть вапросик
у меня антикору уже 2.5 года...той зимой обрабатывали дополнительно пороги еще, как часто нужно обновлять антикор вообще? и пороги так обрабатывать обязательно?
а еще видел что и крылья снимают, и тд... а еще есть такое как РАСТ-СТОП или как его там, или чем вообще хорошо обработать

вообщем я хз что делать, ехать смотреть, если еще более менее все то там замазать подмазать и еще откатать эту зиму, или же делать все по новой...чтобы четко было:shit:

Сегодня наблюдал машину Транслятора, обработанную Антоном Брюс Ли...скажу как минимум одно: материалов точно не жалеет, пролито и промазано от души и везде!

теперь Хакер может спокойно рулить к нам на китайце :)

боюсь, что китаец сотрется об болгарку при зачистке;-)

ща начнется ...
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...HaIKxOEyeJqjco

удалите мне часть моска, ненавидящую китайцев:shit:

она не удаляется,а меняется на аналогичную китайских производителей :)

mozGGi;-)

о да подкатил, если бы хотя б было поближе :cool:

был бы я поближе, приехал, и посмотрели на это вместе ;-)

так кати,тут меньше 300 выходит.твой микроб пор трассе должен почти не расходовать бенз:)

ага..не расходывать, трасса 5-6л))
дорога туда и обратно, и уже выходит стоимость антикора почти
хз, я подумаю..;-)

или ты летчик или китаец у тебя обжора

Hacker в иделе машину нужно смотреть каждый год и если кое-где есть какие-то повреждения их нужно устранять это что касаеться дна и арок колес. что касаеться скрытых полостей то нужно чисть дренажи( в порогах дверях) и естественно обновлять покрытие (конечно зависит от частоты эксплуатации авто). и не только крылья можно еще и по салону кое-что.:) да есть такой раст-стоп но я им не работал так что я не в курсе как он работает на деле. я пользуюсь мовилем либо тектилом. если четко то нужно промазать всю:yes:

Серега спасибо льем не жалеем;-) стараемся:)

;)

:D

Ув, bruce lee!
В связи с тем, что я уже дожился до дырок в коробах. :D А вваривать латки из нержавейки дружно залошили, у меня созрел следующий план ;-)

Что Вы знаете об этом?
И как Вы красите оцинкованные авто? Кислотный грунт уже не подходит?

кино по теме: http://rutube.ru/video/7d6fda1695581.../#.UH_L6mf_nvY

Сколько будет стоит покрасить 2 двери чисто снаружи? двери целые, поменял просто на другие, а цвет не подходит. Франкенштейн получился ;-)
Машина 92 года, металлик там не нужен, просто белая краска, машина белая.

Сколько будет покрасить новый бампер Славуты? Задний, если это имеет значение. Цвет - металлик.

PS Сколько стоит полировка кузова все той-же Славуты. Пока спрашиваю из спортивного интереса.

ParSer для цинкового покрытия я использую кислотный грунт боди 960 либо эпоксидный грунт. да когда то натыкался в интернете на подобное изобретение прямо как волшебная палочка:D сам не пробывал да и потом что то мне не вериться что он на 100 процентов удаляет корозию. ну а дырки нужно устранять путем сварки.
DiGiTaL а внутри что не обязательно?
Vale_RUA покраска 700грн и полировка 700 все под ключ.

Внутри не обязательно, краска там везде целая не вижу смысла ее менять, надо чтобы снаружи машина была однотонной и всё.

bruce lee посмотри личку

DiGiTaL ну если так тогда 500грн естественно под ключ:)

а мне ответите в лс?

естественно;-)

хи, только недавно таки дочитался на банке боди 960, что он не только для цинка, но и для люминия. :yes: Эта штука оказалась полезнее, чем я думал. Еще плюс- очень быстро улетучиваются запахи. Пришлось грунтовать микроволновку изнутри (тарелка поцарапала краску, колесико одно отвалилось)- на второй день уже готовил в ней.

тезка а не сильно ли ты рискуешь? все таки яд..

+1

Дык выветривается. Ты думаешь, меньше его наглотался за время работы в малярке? Я то понимаю- респираторы, все дела. Чуть раньше консультировался на форуме по ремонту- там писали, что можно любой краской красить, просто просушить-проветрить. Ну и в начале я в ней стакан с водой пару раз погрел, после этого запаха вообще не стало. Пока греем все под крышкой.

отсутствие запаха совсем не гарантирует отстутсвтие ядов..

хз, погуглил еще- одни пишут, обычными красками красить, другие вообще забить. Но таки крышку рекомендуют ставить, что я и буду делать пока. А там буду подыскивать микроволновку из нержавейки.
Кстати, страдают этим в основном самсунги- не берите их не в коем случае! У меня занусси, из дешевых. Но таки проработала уже много лет.

Вот наконец-то нашел электрохим палочку для удаления ржавчины :)
http://kickstarter.org/index.php?ind...y_view&iden=19

Т.е. в тампон завернут нерж электрод, а жидкость-раство ркаустической соды :)

А с самим цинком мне все и так было понятно....
Ушел в гараж....

ану-ка, давай, я за попкорном! Реально интересно!

+1,выходит я рано подгнивающий ланос продал :D

+1

http://4.bp.blogspot.com/-HBm3TfJzSQ...you-focker.jpg

подорожник надо было приложить;-)

прикладывал,надо было мазью "спасатель" помазать :D

со ссылкой ParSer все может оказаться правдой...там не о восстановлении речь идет, а о очищении. Жду результата от Серго, мысли фифти-фифти.

это только если воспользоваться алхимией и научится дырки в металл превращать

а отверстия?;-)

Вощем тема работает.
Поставщиком едкого натра стал
http://www.usi.ua/homeware/thumbs.ph...-lux-gel-plita
Завернул кусочек нерж в тряпочку, развел водичкой вот это средство для мытья печек, питание через лампочку(нить дальнего). И давай елозить ржавчину. Ток шурует хороший, состав быстро нагревается, активно пенится. Я так понял выделяется водород, он то и отрывает жавчину и востанавливает ее до воды. Заменить механическую обработку-врадли, а вот дополнить весьма может. Причем, если метал уже хорошо побит кратерами корозии, то этот гидролиз вытягивает ржавчину и из глубоких кратеров, куда наждачкой залесть-означает спилять десятку другую метала.

Ну и следом цинканул... все прошло так легко и просто, что я аж засомневался, что это цинк....:-D
Замочил образцы в соленой воде, бум посмотреть, как оно заржавеет....

однако.... фото давайте!

Завтра. Сёдня ниасилю. Ушел спать.

буду чекаты
http://img1.liveinternet.ru/images/a...91_popcorn.jpg

Берем кусочек кровельного железа. Он весьма покрыт качественной ржавчиной, которая аж хлопьями.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302256.jpg

Для того, чтобы оценить насколько оно ржавое тру немного мет. щеткой.

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302257.jpg

Потом немного наждачкой
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302258.jpg

Наконец-то заблестел металл...

А теперь волшебство магия.

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302261.jpg

Буквально 15 сек и....

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302264.jpg

смываем водой, сушим, смотрим.

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302265.jpg

Результат есть. Вскрылся даже слой окалины неповрежденный. Исчезает только ржавчина...

И сразу же после гидролиза наносим цинк.
Методом гальванического осаждения из хлорной соли цинка.
Опять таки 15 сек потер, и....
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302268.jpg

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302278.jpg

неверя своим глазам, что все так просто, делаю тест на защитные способности.

Делаю свежие глубокие царапины по незащищенному металлу и цинку.

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302281.jpg

И замачиваю в соляном рассоле на ночь. Ставлю в тепло.

http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302284.jpg

Результат на утро:
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302285.jpg

Царапина по металлу покрылась свежей рыжей лисицой...
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302286.jpg

А по покрытой цинком лисице нед....:)
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302288.jpg

неплохо. Будем пробовать. Спасибо за очередной ликбез.

Был еще один образец. Он кроме гидролиза подвергся еще и травлению кислотой.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302269.jpg

Т.е. поверхность еще более качественно готовилась. И больше елозилось цинком.
Этот образец тоже подверг испытаниям-по середине выгрыз точилом лунку, и зачистил уголок. Намочил и выложил на улицу на навес, чтобы тот покрылся росой и наглотался кислорода.
Вот результат на утро:
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302271.jpg

Участок незащищенного металла:
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302272.jpg

А вот в лунке, которая окружена цинком блястит :)
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302273.jpg

Видно кстате толщину слоя цинка o_O

Там , где поверхность не дообработалась имеем непокрытие.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302275.jpg

А там, где качественно протравилось , цинк ложится даже в раковинки.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../212302276.jpg

А где ты цинк брал?

хлорид цинка был тоже жидким? по фото не совсем понятно

Он делался путем кидания цинка в кислоту. Кислота не 100%, следовательно получался раствор ZnCl в воде.

Да так по сусекам....
Собираюсь на Ц рынок по этому поводу прошвырнуццо.
А вообще набери в гугле "цинковый анод"

ИЗВИНИТЕ, но получается хлористый цинк, т. е. ZnCl2

Неважно, главное, что в воде! ;-)

та это я помню из химии. У меня даже где-то валялись цинковые корпуса от старых батареек для таких экспериментов. Не могу только найти их

Та это не из химии, это из реальности... ;-)
Цинк продают или в чушках или в виде анодов для гальваник. Пластины толщиной 10мм. И аноды предпочтительней, т.к. там цинк чище.

интересный однако опыт..o_O

Перенимай.

Я кажецца раскрыл страшную тайну.... Так Вот почему гниют пороги у Славуты...
http://tavria.org.ua/forum/showpost....1&postcount=35

а теперь подробнее, как наносил цинк на кузов? в ванную его не засунешь..:)

Дык я и пластины в ванную не засовывал. Все локально тампончиком.

хм. 100%. я бы не додумался. На старом корыте (нива у папы, ей уже 30лет), куча проблемных мест:не гниют, но от коррозии на них избавиться нереально. Надо попробовать!

Я тут по позаглядывал по коробам, и у меня родился очередной хитрый план. ;-)
Взять цинковую проволоку (она выпускается и применяется в промышленности) и засунуть ее в короба через богажник, занулить электрически на корпус... И вуаля- гальваническая защита металлических конструкций -готова! :)

норм. но тектила бы я не пожалел в любом случае.

Туда можно еще и магниевый анод всунуть. ;-)

Нашел проволоку в нашем любимом городе....
http://www.profhim.com.ua/cvetmet/34...-11-10-11.html
Но мин доза -катуха 25 кг. =1050грн. Как-то многовато...
Кто-нибудь желает упасть на хвост?

Я так когда-то одну железяку цинковал дома, электролизом. Только уже не помню:wall:какой напругой. Кстати, потратил времени уйму, а эффекта нужного не было, через год всё равно проступила ржавчина. Это я к чему, обработка в виде пушсала (как пример) намного эффективнее будет!;)

так то оно так, но пушсало сверху не порасишь;-)

правильно, поэтому свою железку и цинковал. А мы вроде про пороги. А если ты про Ниву, то поверь, ничего хорошего не выйдет:no::(

ей уже хорошее и не светит ... поздно пить Боржоми..

Да, в Борджоми много солей, сгниёт быстрее:D

уже не сгниет, нет там уже чему гнить ;-)

Если будет эффект, то я готов.

я со своими идиотскими идеями уехал в отдельную тему

Можно узнать в личку во сколько обойдется поварить покрасить????

ответил:)

ппц,это первый фокус после наводнения?o_O

Грунт ГФ 021 марки "Зебра" нормальная шняга, или отстой?

http://postavka.ua/i2/i/1330862013_1768.jpg

Тот-же вопрос по поводу преобразователя ржавчины ТМ "Химреактив".

http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/21245.jpeg

Купил это добро в Эпицентре и решил поинтересоваться у профессионала, стоит ли работать этими материалами, или сдать обратно и купить более качественную продукцию?

Зебра нормальная, тока ИМХО, не для машины. Красил ею ржавые уголки и прочее, согласно инструкции, после очистки рыхлой ржавчины- ничего в целом держится нормально, но идеально на следующий сезон повторить. Потому для машины не советую. Для дома- то, что надо.

в смысле повторить?? Любой грунт сверху должен быть укрыт краской, иначе нет смысла даже заморачиваться...если все правльно сделала и покрасил краской-2-3 года как минмум должно продержаться

У нас по поселка в грунте постоянно стоит. :)
По теме, после первого грунтования могут появится небольшие точечки ржавчины- у меня даже на свежем металле через пару месяцев под дождем появились. Вот потом грунтуешь повторно- и на несколько лет можно забыть. Или смело покрасить, но чаще всего это не делают у нас. Так и стоят большинство конструкций либо красные, либо серые. :D
Правда, я калитку таки зачистил, потом по грунтовал один раз, потом сразу покрасил- хватило на один сезон. Так что таки пару раз грунтовать не помешает.
Это все применимо к грунту с модификатором ржавчины. Без него, как я понял- только полное выведение ржавчины до белого металла, а потом грунт-краска. Как на машине.

Vale_RUA для хоз.целей нормальный грунт для авто не подходит! по поводу преобразователя ржавчины этой фирмы не в курсе не пробывал с ним работать!

Посоветуй пожалуйста, какой грунт выбрать, и где его купить?
Каким преобразователем работаешь (производитель)?

Блин! Автомобильный акриловый! Mobihel вполне не плох.

Валера для каких тебе целей нужен грунт? преобразователем не пользуюсь(кислый грунт лучше) а вообще VELVANA ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ "ЭКСПРЕСС" не плохой ( пользовался нормальный).

Прогрунтовать короба после сварки и так проездить до весны, пока не насобираю денег на покраску всей машины.

весной опять будет сварка? грунт не финишное покрытие, хотя бы гравитексом задуть по нему.

зачисть по максимуму ржу и покрась эпоксидным грунтом! гравитекс тут не нужен да и потом гравитекс нужно свержу перекрывать краской!

зачем краску портить? под гравиком и так отлично гниет:-D

А рихтовкой занимаетесь, без покраски?

нет не занимаюсь

куда ехать, сколько будет стоить? все крыло менять не надо :(

Ветал, сначала варить, а потом к Bruce Lee красить и антикорить

Варить мне Starscream давал человека. Дорого, но делает хорошо.

а дорого - это сколько?

я думаю каждый случай индивидуален.
У меня было 2 места: днище за брызговиками со стороны водителя и пассажира, 2 места в проеме двери под уплотнителем вдоль порога, и пара дырок внизу двери, где дверь прижата к уплотнителю. Вышло на 800 грн. o_O