ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Двигатель (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Как устранить течь масла из-под бензонасоса? (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=7429)

Joker 24.09.2011 23:11

На карбовой Таврии промазал герметиком прокладки головка\прокладка и прокладка\корпус насоса, 500 км - без течей всяких, сухость... после пройденых км, начал "потеть" низ маслом, если даже и ухудшиться (тьфу тьфу тьфу) то забью... ну согласитесь, не ручьем же.... масло всё равно все проверяют и доливают...

magistr 24.09.2011 23:29

Цитата:

Сообщение от Vlad_a_p (Сообщение 1349485)
поджимаю болты на пару дней хватает потом опять сочится

А болты не заменил???

SergeySK 24.09.2011 23:33

Парень забей если после длительной стоянки нет следов масла на асфальте у всех потеет

Vlad_a_p 25.09.2011 07:13

нет не менял.

djslem 25.09.2011 08:16

я у себья 4 болта из 6 сделал сквозными на гайки.

magistr 25.09.2011 09:07

Цитата:

Сообщение от Vlad_a_p (Сообщение 1349640)
нет не менял.

тогда у тебя явно не оригинал!!! Какая-то подделка!!!!

Vale_RUA 25.09.2011 09:09

Цитата:

Сообщение от magistr (Сообщение 1349572)
А болты не заменил???

Попробуй воспользоватся фиксатором резьбы.

I-II-OB 25.09.2011 10:57

Сменить болты на чуть более динные и под шляпку добавть обычную плоскую небольшую шайбу и гровер. Зажать в усмерть и смотреть. Оригинал явно не работает.

Vlad_a_p 25.09.2011 16:29

понял, принял к исполнению .
спасибо.

softm 26.09.2011 03:48

я бы на месте автора разобрал и посмотрел на прокладку
а то вдруг - трындец?

болты откручиваются - капните лака немного, краски. Чтобы законтрить значится. под головку, а не на резьбу. Не открутите же ...

Michurin 26.09.2011 11:19

А я б на місці автора замінив бензонасос на якийсь із трьома мембранами. ІМНО.

Rommikha 26.09.2011 11:58

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 1350774)
А я б на місці автора замінив бензонасос на якийсь із трьома мембранами. ІМНО.

Электрический например :D. Вещь. Стартер и АКБ проживут дольше.

Storag 26.09.2011 12:16

Цитата:

Сообщение от Vale_RU (Сообщение 1349665)
Попробуй воспользоватся фиксатором резьбы.

Шоб потом открутить с этого фиксатора сорвав - греть до 300 градусов надо будет, пластик внутри насоса не выдержит такого издевательства...

Sashok 26.09.2011 12:19

только масло вниз может и не капать а вот резиновые шланги под бензонасосом будет розъедать :)

Vale_RUA 26.09.2011 12:28

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 1350893)
Шоб потом открутить с этого фиксатора сорвав - греть до 300 градусов надо будет, пластик внутри насоса не выдержит такого издевательства...

Значит надо брать не тот, который зубами не отдерешь:
http://avtoprod.info/images/364_s.jpg

А послабее:
http://avtoprod.info/images/361_s.jpg

SergeySK 26.09.2011 12:42

Цитата:

Сообщение от Sashok (Сообщение 1350897)
только масло вниз может и не капать а вот резиновые шланги под бензонасосом будет розъедать :)

Когда по началу заливал полу синтетику, правда шланги набухли но на синтетике не набухают и не разъедает.

magistr 26.09.2011 12:43

Ого договорились до чего!

кук 26.09.2011 12:49

Занесло вас...
Все в насосе собирается на эластичных-прокладки элементах,сжимается слегка,и совершенно непонятно,чего им отворачиваться,этим винтам.Поставьте лепестковые стопорные шайбы и спице спакойно.

Vale_RUA 26.09.2011 12:52

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1350953)
Занесло вас...
Все в насосе собирается на эластичных-прокладки элементах,сжимается слегка,и совершенно непонятно,чего им отворачиваться,этим винтам.Поставьте лепестковые стопорные шайбы и спице спакойно.

Кстати, да!

Ig_a 27.09.2011 10:05

Была такая же проблемма. Насос был не Пекар, а какой-то АТ или чето подобное, т.е. под "Пекар". Однажды обнаруживаю резкий запах бензина, открываю я капот при работающем двигателе, а там из-под этой мембраны во все стороны бензин хлыщет. Отпустились винты. Затягиваю, кернышком накерниваю головки винтов. Через неделю повторилось. Поставил обычный ДААЗ от греха подальше.

2512-75 02.10.2011 19:30

Прошу помочь советом - течет бензин
 
Здравствуйте форумчане.
Расскажу историю: купил славуту 2003г. сделал кап.ремонт двигателя (делал знакомый-доверяю(л) ему). Забрал машину с СТО, приехал домой, на следующий день поехал на УСПЕХ ЗА РАЗНЫМИ МЕЛОЧАМИ, но не доехал- по дороге заглох...
т.к заглох возле СТО на Левитана, то туда и затолкал машину. После недолгих размышлений мастера вынесли вердикт - накрылся бензонасос (не качает) + ко всему обнаружили течь масла из под трамблера и крышки залива масла... Поехал на маршрутке на успех и купил бензонасос...
Поставили насос - завелась. Начали размышлять почему масло льется рекой из под уже описанных выше мест и нашли таки причину (даже трамблер разобрали) - оказывается мастера мои (которым с..ка доверял) заткнули затычкой патрубок который подводится к сапуну и так и одели его на сапун, соответсвенно давление масла в двигателе увеличилось и погнало масло...
Но и это еще не все, затычку таки вытянули и одели патрубок на сапун, но двиг. сразу заглох. Вобщем с открытым сапуном поехл я по своим делам, но далеко не уехал, т.к. двигатель снова заглох как и в первый раз. Нашел рядом открытый бокс с электриком и затолкал к нему авто. После шаманских действий снова пришли к выводу - не качает бензонасос (проехал на нем всего 5км). Короче, вскрыли насос и с помощью легких ударов молотком по пластинкам привели его к рабочему состоянию - поставили - насос качает машина работает, правда с перебоями, но из под насоса льется рекой бензин и полно бензина в масле...
Вобщем хочу задать вопрос, из-за каких таких недоработок (из-за тех кто капиталку делал, или всеже насосы такие) льется бензин в двигатель и накрываются насосы один за другим? Мож кто сталкивался с такой проблемой?


drive-007...

Olenevod 02.10.2011 20:01

Купить новый насос, поставить как положено(отрегулировать хоть штока, подбирая прокладки, а не просто закрутить гайки) и будет счастье. Чтобы сломать абсолютно новый и исправный бензонасос много ума не нужно, достаточно прикрутить его к двигателю не выставив зазора и провернуть коленвал на один оборот. А у Вас столько ослов над ним пыхтело.

Out_law 02.10.2011 20:24

Цитата:

Сообщение от Olenevod (Сообщение 1360745)
Купить новый насос, поставить как положено(отрегулировать хоть штока, подбирая прокладки, а не просто закрутить гайки) и будет счастье. Чтобы сломать абсолютно новый и исправный бензонасос много ума не нужно, достаточно прикрутить его к двигателю не выставив зазора и провернуть коленвал на один оборот. А у Вас столько ослов над ним пыхтело.

ход ;)

SLIVKA 09.10.2011 22:16

хочу зробити так
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1313038745
яка різьба М8на 1,25 ? довжину яку брати 100мм?
як викрутити старі шпильки, пробував на 2 гайки не получилось?

Rommikha 09.10.2011 22:34

Цитата:

Сообщение от SLIVKA (Сообщение 1370764)
як викрутити старі шпильки, пробував на 2 гайки не получилось?

Пробовать сильнее крутить. Раз закрутилось - значит и выкрутится :). Тем более масла там всегда предостаточно :D.

СБорисов 09.10.2011 22:40

Да, моя картинка идет на пользу людям.

Storag 10.10.2011 12:30

Цитата:

Сообщение от SLIVKA (Сообщение 1370764)
яка різьба М8на 1,25 ?

Нет, там более мелкая резьба, или м8х1 или м8х0,75, точно не помню.

SLIVKA 10.10.2011 16:59

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 1371558)
Нет, там более мелкая резьба, или м8х1 или м8х0,75, точно не помню.

а точніше хто скаже?
бо вже купив на 1.25, ше куплю на 1 і на 0,75 o_O

Storag 10.10.2011 17:01

честно, не помню, помню только когда гайку уронил и она в лыжу упала то обычная не навинчивалась, потом когда минут через 40 гайку таки вытащил то сравнил - резьба там мельче.

Vasilich^ 10.10.2011 20:47

Цитата:

Сообщение от SLIVKA (Сообщение 1372038)
а точніше хто скаже?
бо вже купив на 1.25, ше куплю на 1 і на 0,75 o_O

по-моему шаг 1,0, стандарт 1,5. Можешь замерять листом бумаги, придави листок к резьбе так чтоб остался отпечаток, отметь десять рисок на листке, замерь, раздели на десять- получишь точный результат. Мож пригодится. P.S. а в корпусе резьба стандарт.

кук 10.10.2011 20:56

В алюминий там идет обычная резьба М8х1,25(М8х1,5 не бывает),только наружная мелкая может быть М8х1.

тавролог 10.10.2011 21:44

Цитата:

Сообщение от Vasilich^ (Сообщение 1372276)
по-моему шаг 1,0, стандарт 1,5. Можешь замерять листом бумаги, придави листок к резьбе так чтоб остался отпечаток, отметь десять рисок на листке, замерь, раздели на десять- получишь точный результат. Мож пригодится. P.S. а в корпусе резьба стандарт.

М8х1.25- обычная (по умолчанию- М8), М8х1.0- "мелкая" (именно о ней идет речь), М8х0.75- редкоиспользуемая. КУК прав: М8х1.5 в метрической системе не используется. Но это заслуга не КУКа, а ГОСТа.

кук 11.10.2011 08:35

Вот спасибо,спасли от гонорара за изобретение!

SLIVKA 11.10.2011 10:12

спасибі будем крутити М8 на 1,25 на 1000,
шпильку викручувати краще на холодну чи гарячу?

Vasilich^ 11.10.2011 20:27

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1372294)
В алюминий там идет обычная резьба М8х1,25(М8х1,5 не бывает),только наружная мелкая может быть М8х1.

Кук прав М8х1,25- стандарт (сори за дезинфо).

тавролог 12.10.2011 18:20

Цитата:

Сообщение от SLIVKA (Сообщение 1372836)
спасибі будем крутити М8 на 1,25 на 1000,
шпильку викручувати краще на холодну чи гарячу?

Теоретически, на горячую должно пойти легче.. Но часто практика расходится с теорией.. Нужно пробов... крутить...крутить..

кук 12.10.2011 18:21

Да шо вы маетесь? Это не шпилька в вып. коллекторе! Простая шпилька,простая резьба,две гайки или шпильковерт.

тавролог 12.10.2011 22:29

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1375301)
Да шо вы маетесь? Это не шпилька в вып. коллекторе! Простая шпилька,простая резьба,две гайки или шпильковерт.

От тока не нада... Если чел с Вашим шпильковертом заломит в теле шпильку, ой как Вам будет икаться..

softm 12.10.2011 22:53

Цитата:

Сообщение от тавролог (Сообщение 1375726)
От тока не нада... Если чел с Вашим шпильковертом заломит в теле шпильку, ой как Вам будет икаться..

Зачем этот тюнинг? Чтобы подошву не гнуло?

Дачник 12.10.2011 23:00

Шоб не капало!

Sashok 12.10.2011 23:05

когда уже закапает будет позно :D

тавролог 12.10.2011 23:45

Цитата:

Сообщение от Sashok (Сообщение 1375781)
когда уже закапает будет позно :D

Вывод: Предохрани(сь)!:-D

кук 13.10.2011 08:20

Тавролог,вот и я говорю- нинада! Чем принципиально отличается выворачивание шпильки ключом+две гайки или ключ+шпильковерт?

тавролог 13.10.2011 23:12

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1375959)
Тавролог,вот и я говорю- нинада! Чем принципиально отличается выворачивание шпильки ключом+две гайки или ключ+шпильковерт?

Гайки могут не дать гарантированного результата в отличии от шпильковерта, особенно роликового.. зато заламывают шпильки и то и то одинаково успешно!

softm 13.10.2011 23:18

Цитата:

Сообщение от тавролог (Сообщение 1377348)
Гайки могут не дать гарантированного результата в отличии от шпильковерта, особенно роликового.. зато заламывают шпильки и то и то одинаково успешно!

Кук шото говорил про роликовый??? А шо других нет, джонсвей какие делает по вашему виды?

кук 14.10.2011 08:08

А вы знаете третий способ? Колитесь!

megacom2000 02.11.2011 00:14

течь
 
Поставить электронасос и не мучаться а механику в мусор!!!

martun 02.11.2011 13:59

ну от я не знаю. що тільки не робив з старим, короче ліпив герметик, зтирав підошву, заклинання промовляв і таке інше. з нього всеодно текло. так от. купив BCD. поставив прокладку між блоком і пластиковою фігнею, виставив виліт добавивши ще штуки 3 між пластиковою хернею і бензонасосом і скрутив зі всієї дурі цей бургер нічим не намажчуючи. тільки так припинились підтьоки масла. і сльози щастя потекли по бороді.

Sashok 02.11.2011 14:34

и долго вы так ездите ? :)

СергейЧ 02.11.2011 19:16

Начиная с 12.59 сегодня.:D

СБорисов 03.11.2011 00:40

Цитата:

Сообщение от martun (Сообщение 1408436)
ну от я не знаю. що тільки не робив з старим, короче ліпив герметик, зтирав підошву, заклинання промовляв і таке інше. з нього всеодно текло. так от. купив BCD. поставив прокладку між блоком і пластиковою фігнею, виставив виліт добавивши ще штуки 3 між пластиковою хернею і бензонасосом і скрутив зі всієї дурі цей бургер нічим не намажчуючи. тільки так припинились підтьоки масла. і сльози щастя потекли по бороді.

Наверное прочел темку от начала до конца, сделал все правильно и будет ему счастье.

Sashok 03.11.2011 10:33

или счастье на месяц а потом как обычно закапает :D

martun 03.11.2011 14:26

ну це ми вже побачимо як буде. таврон-машін непередбачуваний. катаюсь так вже місяць. поки сухо. тему не перечитував

Storag 04.11.2011 20:21

Правильно. Подошву гнет если вылет штока больше нормы, этим штоком и гнет. Если выставил вылет правильно, новые прокладки поставил и подошва уже гнутая не была - масло капать не будет.

alex-babich 19.12.2011 10:33

Рекомендую ЭБН
 
Вложений: 1
Вот гляньте установил вместо штатного.

вот и решил проблему подтекания масла из под штатного насоса.

Sashok 19.12.2011 10:38

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42848 вот гляньте :D

михаил 58 11.03.2012 15:30

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 1412567)
Правильно. Подошву гнет если вылет штока больше нормы, этим штоком и гнет. Если выставил вылет правильно, новые прокладки поставил и подошва уже гнутая не была - масло капать не будет.

Согласен на все 100%.Добавлю .Давление нулевой подачи всех насосов 0.26-0.36.Вот его и нада выставить.И ничего гнуть не будет и капать тоже

mazepa2000@list.ru 09.08.2012 18:10

Гонит масло не найду где.
 
Тут народ наверное натасканный.Вдруг это родовая болячка.Было и на старом насосе и глушил его когда ставил ЗБН.Думаю насос можно исключить.
Короче я устал искать откуда гонит.Вот после 30км по трассе,до того отмыл все бензом,новая прокладка крышки привода насоса с трамблером,новая резинка на трамблер,все на герметике.Под насосом на стыке сухо,под трамблером тоже,немного есть на шпильке крышки что около трамблера и на датчике воды.Была уже замена прокладки до того,проблему не решила.Через сапун коробки не может гнать? Уровень в двигателе на глаз не меняется.
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...c0cc17c2d0.JPG
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...cb086d04c2.JPG
У соклубника из рашши тоже самое,тоже все менял не помогает.

Greep 09.08.2012 19:07

бензонасос!!!

mazepa2000@list.ru 09.08.2012 19:12

Но на стыке сухо! До того стояла заглушка из 10мм стали с фрезированной поверхностью и через тонкую прокладку на герметике.Ситуация была аналогичная.
Мокро в районе шпильки и датчика воды,что под ней.

Greep 09.08.2012 19:32

Вот и ответ на вопрос, у зятя на Сволоте гнало масло из под шпильки крепления коллекторов в районе подушки крепления двигателя....

mazepa2000@list.ru 09.08.2012 19:37

И как лечить? Шпильки я хорошо обмазал герметиком(крышки и насоса)..

-GoluB- 12.08.2012 20:47

надо шпильку поменять,герметик может не помочь,у меня сейчас гонит из ддм,я вкручивал новый и перетянул,пошла трешина,просто капец,ща переходник буду вытачивать

Веня Кашкин 10.10.2012 09:54

Ремонт бензонасоса
 
У меня стоит плунжерный бензонасос Пекар, вот такой

http://i.piccy.info/i7/629146b1cc667...063/images.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-10-10-06...59x194-r/i.gif

При недавнем поиске неисправностей, выяснил, что проблема в бензонасосе. Машини не заводилась, когда шланг вместо насоса засунул в бутылку и поставил выше уровня карба, то все двигатель стал запрускаться. После этого насос был разобран.

Ничего поломанного я там не нашел, когда собрал, попробовал в руках качать - качает. Поставил, прихватил гайками, покачал руками - качает. Зажал гайки от двигателя не качает. Начал отпускать гайки - то качает, то не качает. Потом опять зажал гайки - запустил двигатель - 1 мин. и глохнет.

1. Что может быть причиной нестабильной работы бензонасоса?
2. Когда снимал бензонасос, вылилось какое-то колличество масла и стала гореть масленка на приборке. Куда и какое доливать масло?
3. Ремонтопригодены ли безонасосы?
4. Могут какое-то влияние на стабильность работы давать смявшиеся прокаладки?
5. Если нужно проехать из пункта А в пункт Б, с бутылкой вместо бензонасоса, к чему это может привести?
6. Как при установке насоса сделать максимальный вылет штока?

Заранее благодарен за ответы.

кук 10.10.2012 09:58

Ну а ваше телодвижение - ...зажал- не качает,отпустил- качает... ни на что не толкнуло внутр. голос? Ход штока вы проверили? Качает- не качает это чем- вручную, или при прокрутке КВ?

Веня Кашкин 10.10.2012 10:11

Мой внутренний голос очень слабый, и я не всегда его слышу.Поэтому не натолкнуло. Были мысли, что дело в прокладках, но после махинаций с гайками ничего не добился. Ход штока не проверил, не знаю как. Качает - не качает, это и вручную и нет.

Алексчук 10.10.2012 16:23

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Веня Кашкин 10.10.2012 16:27

А как добиться чобы штанга высунулась макссимально(я так понимаю регулировать вылет нужно в этом положении)?

Цитата:

Сообщение от Алексчук (Сообщение 1961852)
Проверьте с какой высоты способен Ваш насос поднять бензин.

С какой целью?

кук 10.10.2012 17:26

На картинке ,любезно показанной Алексчуком, все должно быть понятно.Остальное НАДО ЧИТАТЬ в любой книге,начиная с вульгарного Руководства, что идет с каждым авто. Отвыкайте тыкаться вслепую.

ПАРТИЗАН 10.10.2012 17:58

больше выход штока-меньше прокладок и на оборот.че в школе учили?

кук 10.10.2012 18:01

ПАРТИЗАН, не нервничайте, вы еще за ТО дело не отсидели! Тем более, вы все обратно перепутали...

Zazotavr 10.10.2012 18:57

Цитата:

Сообщение от Веня Кашкин (Сообщение 1961132)
1. Что может быть причиной нестабильной работы бензонасоса?
2. Когда снимал бензонасос, вылилось какое-то колличество масла и стала гореть масленка на приборке. Куда и какое доливать масло?
3. Ремонтопригодены ли безонасосы?
4. Могут какое-то влияние на стабильность работы давать смявшиеся прокаладки?
5. Если нужно проехать из пункта А в пункт Б, с бутылкой вместо бензонасоса, к чему это может привести?
6. Как при установке насоса сделать максимальный вылет штока?

1. Негерметичные клапана, кривая сборка.
2. Масло для двигателя, доливать в горловину сверху двигателя, контролировать по щупу.
3. Да.
4. Незначительную, но могут. Больше проблем смявшиеся прокладки доставляют при утечке масла.
5. Смотря где разместить бутылку. Но, учитывая, что насос создаёт небольшое, но всё-таки давление - бензин в карбюратор может самотёком и не попасть.
6. Установить минимальную по высоте проставку и тонкие прокладки.
П. 2 сразил наповал. О чем мы? Может, все-таки книгу хоть раз глянуть, А???

Алексчук 10.10.2012 19:14

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Zazotavr 10.10.2012 19:24

Цитата:

Сообщение от Zazotavr (Сообщение 1962108)
П. 2 сразил наповал. О чем мы? Может, все-таки книгу хоть раз глянуть, А???

Это Кук написал. :yes:
Может, юноша растерялся. Надо помочь. :)

кук 10.10.2012 19:31

Да, я написал. И не вижу в этом криминала. Но, простите, толковать ЭЛЕМЕНТАРЩИНУ, которая есть в любой книге- не выдержит никакой сайт.
Зазотавр, каюсь, буквы перепутал, суть не меняется. Если надо, выдам аморальной компенсации пару плюсов за пользование брендом.

Zazotavr 11.10.2012 10:03

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1962151)
Зазотавр, каюсь, буквы перепутал, суть не меняется. Если надо, выдам аморальной компенсации пару плюсов за пользование брендом.

Да пожалуйста, мне не жалко! :D

Кот75 18.10.2012 12:05

Как вариант корпус перекошен уже и при затяжке гаек подклинивает шток. Пружины не хватает чтоб его назад выдавить. Поэтому не качает.

кук 18.10.2012 13:33

Чтоб подклинивало шток,нужно сильно деформировать весь корпус,а не только уши.

Zazotavr 18.10.2012 14:17

Цитата:

Сообщение от Кот75 (Сообщение 1972608)
Как вариант корпус перекошен уже и при затяжке гаек подклинивает шток. Пружины не хватает чтоб его назад выдавить. Поэтому не качает.

Это легко проверить, держа насос в руках. :no:

Storag 18.10.2012 17:08

Про насосы ссылка кочует не первый год. Как доработать, как правильно поставить и т.д. http://rezonans.front.ru/Bnasos/bnasos.htm

shade_uf 23.10.2012 09:21

лучше ставить нового обрасца
 
3 года ходит, потом меняешь, он по крайней мере не перегревается и всегда качает)

jokerscorp 10.11.2012 18:22

Знатаки обьясните салаге в чём разница насоса ДААЗ для Таврюхи от ДААЗ для ТАЗА?

кук 10.11.2012 18:23

Ни в чем, кроме как в развороте штуцеров.

jokerscorp 10.11.2012 18:35

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 2005401)
Ни в чем, кроме как в развороте штуцеров.

Т.е. если я пойду и куплю обычный ТазоБензоНасос - нечего не случится и мой Зазик не взлетит на воздух, не начнёться армагедон и Америкосы не начнуть 3 мировую?

Michurin 10.11.2012 19:01

Нет, ничего такого быть не должно. ВАЗовский БН имеет производительность около 60 л в час, тоесть, работает с большИм запасом и подходит на любой заднеприводный ВАЗ, Запорожец, Таврию и т.д.. независимо от обьема двигателя. А максимльное давление, которое он развивает, ограничено жесткостью пружины под диафрагмами, поэтому при исправном запорном клапане карбюратора перелива не будет. ;)

jokerscorp 10.11.2012 19:04

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2005444)
Нет, ничего такого быть не должно. ВАЗовский БН имеет производительность около 60 л в час, тоесть, работает с большИм запасом и подходит на любой заднеприводный ВАЗ, Запорожец, Таврию и т.д.. независимо от обьема двигателя. А максимльное давление, которое он развивает, ограничено жесткостью пружины под диафрагмами, поэтому при исправном запорном клапане карбюратора перелива не будет. ;)

да я просто тут смотрел http://www.daaz.ru/product/product31.htm - тут бензонасос на Заз и Ваз под разными каталожными номерами (а спросил потому что ну малоли это же не просто так)

Michurin 10.11.2012 19:08

Как уже написал КУК, разница в ориентации верхней части насоса относительно нижней. Других отличий нет.

кук 10.11.2012 19:17

Разобрались? Разобрались.

jokerscorp 10.11.2012 19:18

Спасибо дядьки...

jokerscorp 10.11.2012 22:56

Сорри за такой вопрос, но проставка между диафрагмами с проточкой для слива бензина в случае если диафрагма прорвётся - проточкой вниз или в вверх ставится...
а то я свой бензнасос разобрал, шток который приводит в движение диафрагму провернулся и вылетел с места крепления... а в книге невидно как именно эту пластмаску закрепить...

Michurin 10.11.2012 23:08

Не помню, как с завода, но, по-моему, нет никакой разници.

jokerscorp 10.11.2012 23:36

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2005710)
Не помню, как с завода, но, по-моему, нет никакой разници.

Жаль, просто я понять не могу как правильно собрать его...

kornev 11.11.2012 00:01

Чтобы не сопливило-электробензонасос, поставил весной и горя не знаю.:yahoo:

jokerscorp 11.11.2012 19:34

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 2005710)
Не помню, как с завода, но, по-моему, нет никакой разници.

Оказывается это имеет значение, я вчера поставил её вверх проточкой пробовал прокачать рукояткой, бензин вроде начал поступать в насос но потом бежал обратно в фильтр...

Сегодня разобрал насос опять, промыл его в керосине пока протирал прокладки заметил на нижней диафрагме продавленный диаметр от этой самой выточки - собрал насос опять, поставил на машину начал прокачку и бензин побежал как нада...

P.S. после чистки насос выглядит как новый=)

кук 11.11.2012 19:42

Разницы никакой, простое совпадение-невезение-звезднестояние. На работу клапанов и хотя-бы одной целой верхней диафрагмы это никак не влияет.

Michurin 11.11.2012 19:47

Я чаще всего проточкой вверх ставил и все было ок. Какое это имеет влияние на способность насоса качать? Никакого.
ЗЫ. КУК, извините за дубляж, я слишком долго отписывался.:)

кук 11.11.2012 20:14

А чё, мне не жаль, главное- спелись. Просто- если дренаж выше, значит запас в полости больше будет...Шутю.

jokerscorp 11.11.2012 20:14

злые вы уйду я от вас

кук 11.11.2012 20:15

Вы еще злых не видели. Позвать?

jokerscorp 11.11.2012 22:58

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 2006453)
Вы еще злых не видели. Позвать?

АГА


Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.