ручка . 1,9 ddis . есть варианты с разной ценой . например вот

https://www.sauto.cz/osobni/detail/s...08?goFrom=list

есть и 1,6 ddis но думаю с 1,9 поприятнее будет )

Усссрацца- 80000 грн! Заверните!
Насчет японской начинки не в курсе, а с фиатовской могу свести с хохло-чехом, докой по фиатовскому железу. Недавно там взял себе Альфу.

альфу 2004 предлагают за 1 кило ойро )

https://i.ibb.co/Ht3QWyj/viber-2020-05-22-10-28-04.jpg

Это ещё дорого, по местным обьявам они много дешевле, подозреваю что не просто так, лома́ются они уж слишком часто

https://www.sauto.cz/osobni/detail/l...73?goFrom=list

эххх

Старого фрила брать эта ахтунг, ниукоем случае, не, ну разве что если очень нравится починять автомобили....

в из вариантов тех 3х ?

Да кагбе хз, это три абсолютно разные автомобиля, если большую часть времени ездить по городу то сх предпочтительнее, если в основном трасса то фокус, Рав ниче тачка, но в любом европейском городе возникает вопрос: накой таскать с собой столько железа?это если нужен немаленький багажник и полный привод, тогда да.

город 80 а то и 90%

Ну тогда ответ очевиден, я сейчас тоже мучаюсь выбором авто, и самое любопытное что как оказалось Таврия здесь практически идеальный автомобиль, за исключением одного но, случись что и с запчастями конкретный гемор.

но тот сакс что кинул ссыль он 2вд . лучше наверное все же полный если куда то в горы ехать ?

забавно что по делатлькам форд равы и сакс одинаковы по цене тут . ну 300 400 крон на разнице это ни о чем .

Если чё - маршруткой отправим)

Соглашусь... на базовый спортаж коробас от тавра поставили, что б владелец каждый день чувствовал, что он сэкономил
https://picua.org/images/2020/05/24/...5e8f8a0cb5.jpg

Это ещё дорого, по местным обьявам они много дешевле, подозреваю что не просто так, лома́ются они уж слишком часто ...(с)- они не более ломучее других, просто убивают их часто, считая себя крутыми гонщегами.

вот еще в те же деньги

https://www.sauto.cz/osobni/detail/j...84?goFrom=list

Компасс оч неплохой вариант, ваговский дизель и шестиступка, ходовка Лансер х, габариты близки к Рав4

Хренассе они там намешали

норкоманы штоле

причем у калибра та же база но он вышел в разы похуже .

Чем это калибер хуже?

ну по отзывам . хотя вот камарад сказал из вариантов рав сакс и компас брать все же равлика ...

С вашим камрадом впринципе согласен... , А вот про калибер несоглашусь, был такой авто в хозяйстве, 2.0 на варике, мне оч нравился, а на дизеле и палке ваще огонь.

инет крайне почему то негативно на него отзывается . не берусь спорить но допустим если брать то что вижу тут по месту как еду с работы . калибер если попадется 1 то хорошо . равов несколько . но зато саксов больше 10 . не берусь сказать почему саксы популярнее ....
но по цене в среднем все 3 одинаковы .

Калиберы были не очень популярны из-за ценовой политики дилеров, мой стоил почти 27штук, согласитесь что за эти бабки можно было и пожирней тачку взять, дизель тот вообще больше тридцатки был, а это уже очень близко к тому же Рав4, как-то так...
То что сх популярнее Рава объясняется крайне просто, он намного дешевле в содержании, меньше налоги, меньше расход, те же покрышки значительно дешевле.

Я роблю висновки так.
Компас, наче не паганий.
-Копарт-який найбільший пробіг компаса? До 200 т миль, не знайдете. Чому власне? Хоча по роках, мало б бути і по більше.

ну ко мне заезжал с пробегом 460к, ниче так, вполне еще автомобиль

А что сейчас за дела с бляхами? Одни говорят, что их не таможат по новому закону, другие говорят, что все делают но там суммы почти 50 процентов стоимости авто выходят, третьи говорят вопрос зависший и есть шанс кратковременной халявы ... Но калькулятор растаможки есть и на авториа и еще на нескольких сайтах.

Подробностей не знаю, но думаю везут. На РИА полно свежих тачек.
Несколько дней назад видел трейлер с 4мя битками из США возле конторы что этим заниматься.

Так бляхи и битки из США - разные вещи же... Битки же растамаживают!

я так понял что битки ПОКА растамаживают, потому что они все на справке по утилизации, а не по техпаспорту.

так бляхи это старье в основном, усранное и проперженное

битки это битки, только посвежее

сравнили куй с пальцем ;-)

...но по 3, но посвежее, но битое!)))

то же как-то не варик... А тут свое битое, старое, со смотанным пробегом , но не пропуканное (хотя не факт). ;-)

хм .... https://www.sauto.cz/osobni/detail/f...91?goFrom=list

Симакс по сути то же фокус только повыше, особое внимание обрати на состояние задней подвески, шоп колеса не сильно домиком и внутренняя сторона покрышек не пожрана.

то да . но комплект не плох очень деже ....я бы сказал даже не распространен ...

Да салончик выглядит огонь. Хотя мультимедийка если из тех лет, всеравно наверное тормознутая уже и пиксели в палец).

как по мне лучше тех лет штатная чем китайская нонейм продвинутая )

ну именно звук - может быть очень даже лучше у старой оригинальной, да, но всякие возможности подключений блютузы карплеи ессно мимо.

там климат на нее завязан посему если решусь (пощупав конечно) то без особого выбора . разве что АС подшаманить .

Зато пихло поидее именно старый добрый ПСАшный 2,0HDI, и если пробег честный, ему еще торохтеть и торохтеть.

думаю скручен немного ;)

сгнивают раньше

А кто что знает/думает про ЗАЗ-Lada Largus Cross?
7 - местная версия - около 360 кГрн. Ближайший 7местный конкурент- Рено Лоджи на сотню тыч грн дороже..
Понятно, что в 2020 покупать зазовских внуков ваза от румынского дедушки - зашквар, но все же..

А что такие уже есть? o_O как по мне сам по себе идейно неплохой корч, неубиваемая конструкция старого логана + кузов универсал, с охренным багажником. Вот вазомотор спорно, какбы с реношным ваще никаких вопросов уже давно ни по запчастям ни по обслуге. Я б лучше взял оригинальную румынскую версию.

Нужна новая тачка? Я прям хз, за такие деньги если за нал можно куда круче авто взять

например https://www.autozaz.kiev.ua/ru/model..._universal.php

это ж логан мцв первого поколения, румыны их уже не выпускают, да и не было их в кросс версии..
==
да, пока хочется новую :-), хоть в ближайший год-два и не светит, но интересуюсь.

оживим тему ... засмотрелся на крупные тушки ...
в списке пока такое -
Yeti первая
ASX
Qashkai
Kia sorento
Tucson



Rавликов смотрел но живых трудно найти и нормальные были до 07 года а хотелось чуть более новее .

все в пределах 09-12 годов выпуска . может что добавить к выбору ? нравится первый вариант но интересно мнение по другим ...

Шото совсем разные авто
Соренто и Йети, допустим)

Из всего списка внимания заслуживает только етти, при условии что это дизель на механике, асх это в точности тотже джип компас, патриот, Додж калибер только с меньшим багажником, какашкай?, Ну хз, короче долго писать...нинравится, лучше уж Додж калибер, про Корею даж писать неохота.

соренто рамник йети нет ... но полноприводы обе ) . вообще нравится йети компактностью и видом .

а они тут все в продаже на ручке . чехи автоматы я так понял не сильно любят . дизель 2.0 который ?

Ага

А чем плох Кашкай 1,5dci на палочке?

Йети наоборот все говорят, что неудачные со своим масложором.

Дизеля это не касается

Насколько я помню то все форсунки на эти моторы не ремонтопригодны и ценник на них просто конский, что правда это в наших условиях эксплуатации с нашим чудесным говнотопливом, сколько они ходят в Европе незнаю, да и в целом надёжность ниссанов где-то на уровне корейцев поэтому здесь их очень мало

Мало? А как же армия Канго, Логанов и прочих всяких Меганов на этих моторах? И все как-то ездят с форсунками и нашим топливом...

ключевое слово "как-то", ездят до последнего потом с разборки берут и таки их вроде научились ремонтировать.

А че в списке Санта фе не было?

А с Соренто не один хрен?

на ниссане такой же реношный дизель стоит как и на кенгах, меганах и прочей поебени. форсунки разбираются и делаются.
если пьезоэлемент в порядке то плунжерная пара меняется на раз два.

зы: разборку форсунок проверял лично(когда искал проблему небольшого цокота). они даже с механической(небольшой) корректировкой топлива.

Внешне разный.

Про Киа/Хюндай на Ютубе есть хороший канал Kpower , движки ремонтируют. Если коротко, то движки в основном слабые, без ресурса , но ремонтопригодны! ;-)

а он не длинее будет ?



движки чинить это гуд но с туташними ценами проще на автовозку погрузить и свозить в неньку на починить :(
знакомый менял пружину на пыже 306 ... 7000 кс с работой вышло ;-)

Что за пружина такая, как в детской машинке ключиком взводилась и за счёт пружины ехала?

Замена пьезы 3500, замена распылителя 3500. Проще форсунку поменять в сборе. Ниче она не дорого стоит, относительно других. Друг брал за 20 тыс 4 штуки
Ну без скидок чуть дороже

обічная пружина передней подвески . лопнули полтора витка .

Ну значит подешевели, я просто давно с этим вопросом сталкивался, тогда за их ремонт никто не брался а новые стоили докуя, шо касается ниссанов то отличная тачка это Скай и все что построено на его платформе, а какашкай мне не нра, дешманской он и на вид и на осчупь

да уже шо хош делают. Но как видно из цены особо нет смысла ремонтировать. хотя знакомый на бусе делал, на M9R. Уже тыщ 100 проехал, говорит норм все.

пьезо не видел, а распылитель около 2х стоил. новая форса 8.9. друг твой хорошо выхватил)

у нас разные форсы скорее всего

:cool:

https://d19-a.sdn.cz/d_19/c_img_H_Y/...auto.png,10,10




почти даром )))




https://www.sauto.cz/osobni/detail/o...92?goFrom=list


..

Mobilom 80,5$
https://auto.ria.com/auto_volkswagen..._27536031.html
Проклятая авториа

ну таки гольф и делориан разные автивки )) и цена в 10 раз ...странно если была бы 10к при ихней редкости .

ИМХО, там за пробег интересно.
И за продажу "от хозяина", у которого 50 активных объявлений...

посомтрел тут такие гольфы .... примерно 4500 ойро .

Пробег просто песня:D

я на прошлой неделе ездил смотреть с народом на фф2 в сарае .. типа 160 тыков не бит не крашен ;-)


руль и педали затерты в ноль .... везде толщина 0,10-0,30 . лобовуха не родная фары тоже :-D

вчера покатался в чирке с тактором 2.5 . как то торкнуло даже . заторчал что ли ;-)

172 пробега . 2002 год . 4000 ойро



https://d19-a.sdn.cz/d_19/c_img_gU_K...auto.png,10,10

Тачка непоганая, основной недостаток в реалиях Украины и нетолько- отсутствие нормального сервиса, поскольку авто прям скажем не массовое найти людей шарящих в ньюансах ремонта достаточно непросто, скорей всего это версия с подключаемым передним мостом, межосевого дифа нет, так что по асфальту на полном приводе не поганяеш, зато на бездоре прёт оочень уверенно, вобщем есть над чем подумать

просмотрел по стоянкам пока топал в магаз .... тут их очень не мало . а регионы где выпадает снег уже кишат ними . даже ASX по количеству с ними 1 к 15 .
а почему по асфальту на полном не поганять ?

Дык писал же, межосевого дифференциала нет, ваще ничего нет, мост подключается жёстко, и по асфальту в поворотах страшно козлит, в инструкции по эксплуатации черным по белому написано что не рекомендуется использование полного привода на твердых покрытиях.

У старых чирков был выбор по типам полного привода, у этого поколения разнообразие отменили?

Не, не отменили просто в базе идёт именно такой, хотя в комплектациях для Европы могу и ошибаться, а так есть ещё варианты с межосевой муфтой и задним самоблоком.

А кто знает что по дизелям которые на аутлендера ставились? Норм или лучше стороной обойти?

по вину именно этого варианта есть такое - Дифференциальный задний мост Trac-Lok и ANTI-SPIN DIFFERENTIAL

Круть.
https://youtu.be/ftnwpMSLr7M

лучше уж L200 ...



https://g1-bg.cars.bg/2020-06-24_2/5...243690ee2o.jpg

lol
https://i.pinimg.com/originals/e0/69...dddfded49d.jpg

Коллеги, которые откатались на Славуте, а потом пересели на Ланос - какое авто у вас было следующим или какое авто посоветуете следующим?

А вот не надо было ланос покупать:shit:
Предыдущий наездник моего ланоса пересел на ~10летнюю Киа Серато, на мое замечание - "неужели так сильно отличается" - ответил "очень"
теперь то мне понятно- почему;-)

Серёга, мы с тобой параллельно пересели со Славут на Ланосы.
И я помню твою фразу - "Следующая машина только новая."

Так шо, пора выбирать новое авто. Хотя бы в кредит.

П.С. сейчас когда похолодало мой Ланос отказывается ездить на газу и я катаюсь на бензине

После Сенса взял Такуму. Очень доволен.

Пропустил Ланососенсы - оооочень доволен! )))

Ушел от неизбежного!

Fiat Sedici - Suzuki SX 4

тоже пропустил
после тавры - меган.
тавра в запаснике стоит:)

Избежал неизбежного! ;-)

+1

тоже ланоса пропустил
хотя ничего против не имею

вот если бы ВАЗ ;-)