Замена задних тормозных колодок.
Установлены ТРВ. Ну и все там смазано разными смазками по феншую.

[img]http://i.piccy.info/i9/20817ebd80ed7...621_1__500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-02-15-18...54x472-r/i.gif[/img]

Также, поддавшись влиянию Сеатофорума заколхозил дополнительный уплотнитель между передней и задней дверцами). Для уменьшения попадания пыли в дверной проем и уменьшения характерного свиста на скорости 150 км/ч. Ну, так говорят) Для этих целей что туда только не тулят - и уплотнители от разных моделей тазов, и специально покупают какие-то резинки на Али и Ибее! Мой вариант - оконный уплотнитель на самоклейке) Хз сколько продержится, но зато почти бесплатно.
http://i.piccy.info/i9/6a6dce2ecdd5f...455_1__500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-02-15-18...54x472-r/i.gif

Визит на сервис, который шарит в ГБО Ланди Рензо.
Итог - замена форсунок на новые, комплект 2600 грн.
То , замена фильтров, настройки, откатка. 850 грн.

А что со старыми форсунками случилось?

По словам мастера они "льют" . Сказали что перебрать не получится. Хотя может им проще впарить новые. В интернете я смотрел что вроде такие перебирают.

А что за форсы?

Забыл название, на предыдущей стр есть фото

Ага, мед.
Ну так, есть куча видео по их ремонту.

Мастера лентяи.

Наверное. Но с учётом того что других специалистов я не нашел, выбора особого и небыло.

Надо было вальтеки поставить, блеять! :D

Так они официалы от ЛР , другого не признают)))

Официалы.... это слово становится ругательным :D

Про вальтеки конечно больше шутка была. Хотя.... с длинным временем бензовпрыска, не вижу почему бы им не работать на данном типе впрыска.

Я временно ( но как известно, нет ничего более постоянного чем временное :D) настроил вальтеки даже на 2мс впрыска. Да, костылями, да, на холодную, и на больших нагрузках они работают через жопу. Но в остальных режимах работают вобщем-то нормально.

И по большому счету, почему я в итоге так на них и езжу третий год, что они мне не мешают абсолютно. Вспоминаю о них лишь когда наваливаю, ибо машина на бенз переходит, не хватает времени, они тупо виснут. :D

На ибице вальтеки 200ткм прошли (8лет), после 50т чтотто там калибровались, сейчас поставили такие же, у тех же газовщиков, почему нет? Работают "как часы". Редуктор томасето ,тоже "експерты" обсирают, или это ваг двиг такой "всеядный" или експерты "мамкины"?

почему нет? да. я даже больше скажу. 15 лет назад кроме вальтеков нихера толком и не было. и ездидли же как то. присем не тока такие древние моторы как bse а и более современные. а щас все. полопаются цилиндры и отлетит кардан.
по поводу мамкиных экспертов: это мое, лично субъективное мнение онованное на личных наблюдениях.

50% из них просто долбоебы, вторые 50%, особенно установщики набивают себе клиента. Нах ты нужен с простым оборудованием? что с тебя взять? лучше натусовать тебе всяких циклонников чтб раз в 10 тыщ стричь с тебя капусту на обслуге. заменить 20 гривневый фильтр на томасе, дохера бабла не поднимешь.

ниче не имею против современных узлов для гбо. но подходить надо к вопросу с умом. Иначе нахуха ставить гбо? Я ставлю чтоб бабло экономить, а не вливать туда тонны денег на оборудование и на замену туевой хучи фильтров и неразборных форсунок, тем более там, где они и нах не впали по сути.

Закрыл вопрос с гофрами. Поменял сразу обе. Спасибо магазину Детали ЗП (реклама!))) , гофра 320*45 что-то около 215грн. По месту мне в магазине предлагали за 700!

Попутно на СТО заменено масло и топливный фильтр.

Гофра 2*215 - 430грн.
Прокладка на выпуск - 0 грн. оставил прошлый хозяин.
Масло Addinol Super Lite 5l - 870 грн
Фильтр масл Махле - 125грн.
Фильтр топливный Wix - 370грн.
Работа - 1200грн.

Тоже наверное буду лить аддинол 5в40, благо Вадим под боком живет и мы уже во все машины его льем.

Бортовику тоже быть, скоро им займусь.

На плафоне задних пассажиров отсутствовал переключатель (крутилка), настало время устранить. Сама крутилка была заказана на Али, плафон снят и приступаем:

[img]значение[/img]
http://i.piccy.info/i9/20adae816b9ca...923_1__500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-03-10-14...54x472-r/i.gif

как видите по цвету они немного ;-) отличаются, но это все потому что мне лень было тащиться в гараж перед заказом)) а на сам плафон я видать смотрел не достаточно часто чтобы запомнить цвет
http://i.piccy.info/i9/83f919cd8259f...230_1__500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-03-10-14...54x472-r/i.gif

Китайцы не могут просто взять и сделать нормально, поэтому в буквальном смысле пришлось допилить напильником!:

http://i.piccy.info/i9/1b85e3736fe10...351_1__500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-03-10-14...54x472-r/i.gif
Теперь пассажиры тоже со светом.

Сама крутилка ок 100 грн.

.info/view3/14247381/15e8841980244c20d51eae680529313e/]http://i.piccy.info/i9/18a422a879e76...094916_500.jpg[/URL]http://i.piccy.info/a3/2021-03-16-08...54x472-r/i.gif

...а сейчас вот эта куча рандомных материалов попробует трансформироваться в фальшпол багажника!
Насколько успешно, буду держать вас в курсе! ;-)

Заменил воздушный фильтр , я про него забыл, месяц наверное в гараже лежал.
Бош, примерно 130 грн.

Опять перестал открываться замок багажника.
Теперь применена прогрессивная технология ремонта путем подпиливания упора контакта для того чтобы подвинуть микрик ближе к ответной части .
Потрачено 12 грн на супер клей. Думал может отвалилась приклеенная полоска на ответке, но не пригодилось .
Теперь надо ещё собрать обшивку.

Переобулся в какой-то китайский Капсен который достался мне с машиной. Протектор ещё норм.
160грн.

/Утерянная запись/

Два раза за три дня подкачивал одно колесо. Оказалось поймал кусок проволоки.
Ремонт 90 грн

https://www.kolhosniki.ru/elsaonline...1.htm#id440009





Пост -закладка, чтобы не потерять ссылку

Да, кстати, может кому-то из вагодрочеводов будет полезно, ссылка в предыдущем посте, это Ельза онлайн.

За одно спрошу, может кто знает где можно скачать рабочую Ельзу/Етку ? Или может есть у кого?

у мну есть, качал по ссылкам с драйва.
https://www.drive2.ru/c/1483065/
https://www.drive2.ru/l/527938480609690843/

Оо! СПС!
Буду разбираться!