Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сьездил в Полтаву и обратно...

По направлению из крыма не доезжая до запорожья 5км сдохло сцепление...

Спасибо таврофоруму и лично СПАСИБО Славе :smt041, за то что отозвался на звонок, привез сцепу с выжимным, за гайку (которую скрутили горе мастера), отбуксировал на СТО и точил со мной лясы, до тех пор пока машину не сделали...

Цена работ по замене 300грн.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

126тыс.... бздык.... порвался тросик сцепления...

новый+запасной 80грн...

Катаемся...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да шож такое... Или это только начало? :(

Генератор бздык... Новая шоколадка 25грн + мост 55грн+ подшипники 15грн...

Пол дня на разбор полетов...

Катаемся дальше

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Прикупил бу ГБЦ ужатая на 1,5мм.

Пытался полить, но клапана выступают над плоскостью... полил примерно - 18 см3.

Один впускной клапан травил, 15 мин работы дрель+притирочная паста спасли ситуацию.

Закуплен новый распред 245, прокладки, задние тормозные колодки...

Ждемс часа икс для инсталяции.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Час икс пролетел, так что не заметил

Всё номана, ездим...

Пробег переметнулся за 130 тыс.

Re: Re:
 

Igor_Slavuta
покажи славутку (фото),интересно, раз на встречи не ездишь!

Re: Re: Re:
 

Да обычная красная славута, без наворотов. Стучит на горячую шатун (вкладыш провернуло и подрало колено, нада на проточку отдать), да и не мытая к тому-же :oops:

Re: Re: Re: Re:
 

Заменен к еб..не ма.ери бензонасос...

Такого откровенного гамна от пекаря я ещё на видел, какого его хвалят, какой он н.а.х плунжерный?
Мало того что он постоянно сопливил бензом на мембране (отпускались болтики от вибрации по кругу), срал маслом, как будто у него понос, даже лекарство в виде герметика не спасало...Так на трасе у него еще и выскочил нагнетательный штуцер из корпуса. :smt071 бензом облит был весь радиатор, акб и все другое...

Одна искра и горел-бы мат вашу... :smt051

Куплен жиговский насос, переориентировано верхушка. Вот где продуманная конструкция... 2 мембраны... с промежуточным пластовым кольцом с дырочками. Болтики с гроверами. Порвется нижняя мембрана - через дырки пойдет масло, порвется верхняя, бенз пойдет опять в дырочки а не в масло пля...

Катаюсь дальше... Прикуплено ремонтные вкладыши шатунов +0.125мм. Нада на стучащий шатун поставить.

Re: Re: Re: Re: Re:
 

а какой именно жыгулевский

Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

от класики. Заводской. Если нада сфотаю...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

да если можно плиз

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

чето не понятно, он что подходит? Вроде он ваще другой и крепления другие!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ни какое оно не другое... Там нада только верхнюю часть переставить. Если хочешь в живую посмотреть кинь тел в личку...я позвоню, подъедешь и увидишь.

вот здесь кстати статья, ну очень интересная....

http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Переобулись в новые летние тапочки...Поздновато как для летней резины. Но новое лучше лысой старой...
Попутно сьездили на развал-схождение... По деньгам скопом 1250грн



http://www.tgkoleso.ru/images/tires/00000002667.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Стоял себе БК, стоял вот такой красивый... :-k

http://www.youtube.com/watch?v=f_zgVDKdp_M

Плюнул и сделал ещё красивее :supz:

http://www.youtube.com/watch?v=cJfcZFVD2dU

Расшифровка

http://crimea-board.net/uploads/post...1281087454.jpg

Ездим, обкатываем...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вау!!!!
Какой красивый прошивк :!:
Завидую дружеской белой завистью.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А в чем проблема?

ходи сюда

и у тебя такой же будет

ура - заработало!!!

Давно не писали

137тык...

Чихнули однажды в выхлопную. Хорошо так чихнули. Глушак бедный разворотило аж.
Поездив с ара-тюненгом (приятный такой бубнящий низкотоновый рык), понял что после него жутко раскалывается голова.

Итог - новый глушак от SKS за 135грн. Метал при постукивании оказался толще чем на заводском глушаке от ЗАЗа.

Ездим катаемся.

137тык.

Заменён наконец-то стучащий вкладыш шатуна. Вкинул +0.125. Встал как родной.

Попутно заменено масло, маслофильтр, долито масло в коробку, прокачаны тормоза новой тормозухой.

Катаемся дальше.

проехали 500км, и опять застучали... Шото мне гаварить что нада капиталится.

Прототипы, прототипчики.

http://www.youtube.com/watch?v=N3WyVir-hpc

Так-с порвалась резинка под клапаном ХХ. Заменено.
Залили 15л А80, появился сабж - плохая эрекц реакция на педаль.

Трабл оказалося из-за носика для 073 карба на 45. Вкинул обратно кастрированый на 35. Как бабка пошептала.

За пиздеж что в двиг со СЖ 10.6 нельзя лить 80 бенз - влеплю в репу. Всё ездит и не цокотит. Вот она вселенская жизненная сила мпсз, ну и теорию двигателестроения в жопу.

Переобулись в зимние тапочки. Карман похудел на 105грн.

Скрип, противный где-то в районе двигателя. Как оказалось потерял аж 2 гайки крепления штанов к коллектору.

Плюнул, купил номаный длинный ключ с головкой на шарнире на 12. Новые гайки на месте. Скрип пропал.

Попутно залил 95. И прыть машины упала. Стала ватная как троллейбус.

Катаемся.