![]() |
Re: Масло
В двиг - ВР10W40
В коробку - BP80W90 Gl4 Пока-что без особых нареканий... |
Re: Re: Масло
В двигатель - Castrоl 10W40 (с начала эксплуатации). Замена через 5000 км.
В КПП - ТНК 80W90. Сейчас на спидометре 43700 км все отлично. |
Re: Re: Re: Масло
двиг PEMCO 10W40
коробка ELF (маркировку не помню...) |
Re: Re: Re: Re: Масло
В двигатель Лукоил стандарт (минералка) 10W-40, а вот с коробкой пока не определился :(, а менять надо!
|
Re: Re: Re: Re: Масло
Цитата:
|
Re: Re: Масло
Цитата:
|
Re: Re: Re: Масло
ХАДО и в коробке и в двигателе.Полусинтетика.
|
Re: Re: Re: Re: Масло
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Масло
Цитата:
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 10W-30 API SF/CC Рекомендованы для всесезонного применения в умеренной климатической зоне в качестве основного сорта масел для двигателей автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, АЗЛК, УАЗ. Применяются для смазки двигателей старых моделей иномарок (выпуска до 1989 г.), в том числе для бензиновых двигателей и безнаддувных дизелей легковых автомобилей. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF/CC Рекомендованы для всесезонного применения в умеренной климатической зоне в качестве основного сорта масел для двигателей автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, АЗЛК, УАЗ. Применяются для смазки двигателей старых моделей иномарок (выпуска до 1989 г.), в том числе для бензиновых двигателей и безнаддувных дизелей легковых автомобилей. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 5W-30 API SF/CC полусинтетическое Рекомендовано в качестве всесезонного сорта масел в холодной и умеренной климатических зонах для современных двигателей автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, ИЖ, УАЗ. Применяются в двигателях старых моделей иномарок (выпуска до 1989 г.), в том числе в бензиновых карбюраторных двигателях и безнаддувных дизелях легковых автомобилей, где заводом изготовителем рекомендовано применение масел SF/CC. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 5W-40 API SF/CC полусинтетическое Рекомендовано в качестве всесезонного сорта масел в холодной и умеренной климатических зонах для современных двигателей автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, ИЖ, УАЗ. Применяются в двигателях старых моделей иномарок (выпуска до 1989 г.), в том числе в бензиновых карбюраторных двигателях и безнаддувных дизелях легковых автомобилей, где заводом изготовителем рекомендовано применение масел SF/CC. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 15W-30 API SE/CC Рекомендуются для применения в качестве всесезонных сортов масел в умеренной климатической зоне для современных двигателей автомобилей — ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, АЗЛК. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 20W-30? API SF/CC Рекомендуются для применения в качестве всесезонных сортов масел в умеренной климатической зоне для современных двигателей автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, АЗЛ ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ SAE 15W-40 API SF/CC Рекомендуются для применения в качестве всесезонных сортов масел в умеренной климатической зоне для современных двигателей автомобилей — ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, АЗЛК. Применяются в двигателях старых моделей иномарок (выпуска до 1989 г.), в том числе бензиновых с принудительным впрыском и для безнаддувных дизелей легковых автомобилей. |
Re: Re: Re: Re: Re: Масло
Олег Тырков: ну и где там на писано что п/с??? ещё раз и последний:
"ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ" API SF/CC классов вязкости по SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40, (соответствует М-5з/12-Д1/Г2, М-5з/14-Д1/Г2 и М-6з/14-Д1/Г2 по ГОСТ 17479.1 в ред. 1998 г.) Одобрение ОАО "АвтоВАЗ", АМО "ЗИЛ" и ОАО "Волжские моторы" Журнал "ПОТРЕБИТЕЛЬ:АВТОДЕЛА" наградил минеральное моторное масло ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 15W-40 Краткая характеристика Группа универсальных масел на минеральной основе. Предназначены для всесезонного применения в умеренной климатической зоне в качестве основного сорта масел для любых бензиновых двигателей российских автомобилей. Рекомендованы к применению в безнаддувных дизелях легковых и грузовых автомобилях. Применяются для смазки бензиновых двигателей и безнаддувных дизелей европейских, американских и японских автомобилей выпуска до 1989 г. там, где заводом-изготовителем техники рекомендованы масла группы SF/CC. Преимущества: обладают улучшенными противокоррозионными свойствами и термической стабильностью имеют высокие противоизносные свойства обеспечивают содержание деталей двигателя в чистоте за счет специального свойства масла предотвращать осадкоообразные и низкотемпературные отложения обеспечивают легкий запуск двигателя зимой за счет хорошей прокачиваемости масел при низких температурах совместимы с минеральными маслами других производителей того же уровня качества по API имеют высокий потребительский уровень спроса из-за удачного сочетания цены и качества. Наиболее покупаемые масла для карбюраторных двигателей отечественного производства[/b] |
Re: Re: Масло
Цитата:
|
Re: Re: Re: Масло
5 тыс. черезчур круто! Замена каждые 10 тыс, лить нормальную полусентетику и всё будет отлично.
Я лью полусентетику Titan, за 10 тыс. не становится сажей, а довольно неплохо сохраняет цвет. Когдато по неопытности залил полусентетику ТНК, стало сажей через 3 тыс., быстренько сменил и стал подходить к подбору масла более скурпулёзно. |
Re: Re: Re: Re: Масло
Раз в пять тыщ? ОБАЛДЕТЬ.!! Bizol очень даже ничего.По слухам Хадо неплохое, но пока не лил.Купил на следующий раз Кастрол по скидке.Авто на газу ,замена масла 10 000- 13 000тык.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Масло
P.S.
ZIC u Shell -----ГАФНО. |
Re: Re: Re: Re: Re: Масло
А поточнее-сами фирмы,или то,что было налито в баночки с корявой надписью и за 5 грн/литр и куплено на базаре,под забором? И еще одно замечание-вопрос,другому автору: про 10000 км-понятно,но 13000 км откуда взялось? Тогда уж 15000.
И последнее- ВСЕМ-почему,где,когда и кем запрещено/не разрешено/не рекомендовано менять масло через 5000 км???? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
Total 10w40
после капиталки перехожу на Castrol Magnatec 10w40 задумался на счёт 5w40 что скажете ? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
Смысл и аргументы, с учетом того,что скоро как-бы лето?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Масло
Цитата:
На вкус, чтоли? |
Re: Re: Re: Re: Re: Масло
про 5000 тыщ скажу если основное движение машины составляет пробка то наверное имеет смысл. или если идет постоянная перекрутка двигателся
если катается в нормальном режиме то 10 тыков в самый раз. на желтой наклечке на капоте моей тавры написано замена масла 15 тыков или 1 год)))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
ЭЛЬФ 10\40 пс, 100гр
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
что то никто из девчонок не пишет... 8)
Буду первой... :-) Двиг - Ессо Ультра - пс Коробка - Шелл ст. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
А в мене Castrol Magnatec GTX 10w40, синтетика.
Скоро нада міняти масло в коробці, буду лити тоже Castrol 80w90. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
эссо брать нельзя. они давно перешлина другое направление- занимаются нефтью, и продали право на название и ща под эссо херачит турция, откровенно х....я. также как и БОШ давно продали свое название и его в аренду берут и китай и турция и поляки, и также раз н раз не приходится- это к теме свечей))
знаю точно- поэтому и говорю |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Масло
Мотор Castrol Magnatec GTX 10w40 коробка Castrol 80w90 :D
|
Re: Масло
Castrol TXT 5w30
|
Текущее время: 03:50. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.