![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
но ты не забывай, что 2110 с опель сердцем,никто не называет ОПЕЛЕМ!!!
Когда на ТАЗ 2106 пихают двигатель от Скайлана, тоже никто не говорит "о..Чувак на Ниссане ездиет!!!" :-) :-) И незабывай такой еще ход мыслей "хочу тюнить тавру.....Хочу не вкладывать много денег.....капиталка МЕМза стоит 40 тыр....покупка и установка ТАЗа стоит 12 тыр двигло.....с битой машины, но с завода и пробегом 40 тыр...причем это будет 16 клапанник ТАЗ 2112 и при этом вся инж обвеска к нему..........Ну еще коробок 10 рублей.... ИМХО ТАЗ сердце в тюнинге МАСТ ХЭВ....Только просто не стоит задирать по этоому поводу нос :-) И стоит убрать дибильную русскую систему "класс до 1,8 литра" что отсекает всю классику, оку, и прочую "мелочь" оставляя только зубилы и мелкие иномарки с двигами 1,6-1,8...... Лавр и то..С компрессором еле-еле дотягивает до 1,5 со всеми коэфициентами на нее... :-) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах журнала...
Цитата:
А в плане эстетики рекомендую дрочить на салатовую машину.. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах журнала...
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
кароче, перекрасьте капот в розовый и тема закрыта!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах журнала...
Цитата:
Движок то на салатовой переделали...или так на 8в и гоняет 15,2 с на квотере??????? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
а то начал хвастаться чужой машиной...я вот тоже типа знаю лично...он из 12 выежает и че мне теперь говарить что Бортничи гамно не умеют тюнить ВАЗовский мотор - дрочите на Красников Моторспорт???так чтоли??? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
2. подайте в суд на авторские права чёрного капота и обвините БОЛЬШИЕ компании по тюнингу плагиатством. Желаю удачи..... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
салатовая..это у которой фары точечные спереди стоят??????ну типа"как у Протона""???????если это та....так мы её когда видели..онаж ваще мертва была 8) ....конесно 15.сек для тавра и 8в это много....если я не ошибаюсь у неё ещё арки были развареы....хотя может и не у неё...но точно ярко-ярко салатовая была
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
ну да..вроде она..я б даже и не подумал.что там твин.карб :( .ю..вот бампер у неё задний офигенный..это 100% но я так понимаю..это покупной или нет????
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
делалось по заказу.. ну все покупаеццо и продаеццо.. ты ж знаешь =)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
ладна.. абасрали Бортничи... На кого теперя равняЦЦо?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
никак=) оно было на серебряной ромчека, пока не поставили на нее 8кл боевой.. сейчас этот мемз стоит на пикапе на карбах а с дроселями хозяин пикапа решил не заморачиватся, т.к. для городской езды неудобно.. лежат в гараже.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страницах жу
Лавр тебе компрессор Autorotor SR-2 часом не надо????а то мне для форда маловат
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Наши на страница
Что за него хош PALM?
|
| Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.