![]() |
Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
А у меня даже есть графики по этим валам для блока Мемз-245 :lol: :lol: :lol: :lol: по валу №1 и №2 |
Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
п.с.Себе на выходных воткнул обратно 317 вал и "разрезную" ...както уууррррчать начал монотавромоторчик :-D ...и бубонеть выхлоп :(... :evil: |
Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
АнРо
Цитата:
Яка зараз його ціна? |
Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Днепр,позвоните 80667964998 Эфим. он сможет дать инфу по тюнинговым распредам.я думаю что у него должны быть распреды на Таврюхи и не только.
|
Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
Я последний раз покупал за 225 грн штука естественно переточен для карбюраторных авто ( есть кулачек БН, шестерня трамплера), заводской 317 вал стоил 190 грн....осенью эт дело было....с ечетом подорожаний я бы приплюсовал 30-40% от его первой (прошлой) стоимости. |
Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
АнРо
В магазинах можуть продаватися роспредвали від 1,4 зразу переточені під карб. Чи це треба самому робити? п.с. Хто може допомогти в покупці роспредвала від 1.4 і розрізної шестерні? :roll: Знаю шо найдешевше в Запоріжжі на ночному... |
РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
точить вал для переделки под карб накладно будет...допустим: вал 190 грн (сток 317), кулачек БН 20 грн, шестерня трамплера 40 грн= дороже уже переделаного, а еща + работа... Если нет уже готового то только перетачивать сток 317 вал. Стучи запорожцам...купят, отправят..неповерю что никто небудет ехать на рынок в этот четверг :lol: |
Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
8481
на 12 квартале есть магазин там еще и по газелям продают а рядом магазин инструмента..там их 2 вида лежали |
Re: РАСПРЕДВАЛЫ
....эх жаль что к областному центу мне 200 км :(...проживал бы поближе каждый "оптовый" бы посещал...хоть с деньгами хоть без :)...интересно отслеживать цены и особенно слетить за новинками на рынке автотоваров...и еще интересней слушать "байки" от продавцоф :-D
|
Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Питання по валу від 317 МеМЗ.
Для карба есть вроде два варианта: с напресованной шестерней и отдельно. Какой лучше? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Вот случайно узнал, что тюниные валы №1 и №2 - это разработка мастерской спорта при запорожском заводе.
Порылся в инете, координат не нашел. Может кто знает как с ними связаться? Почитал умных людей и че-то стал теряться: на карб и на инжектор валы чем-то отличаются? даже стоковые? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Kritik
А чем, не подскажешь? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Для карба на валі має бути кулачок для Бензонасоса а шестерня для трампльора.
Для інжа - не в курсі... :roll: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
А что даст 317 вал на двигателе 1,2?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Увеличит подьем...как говорят опытные люди на верхах почуствуещ-)))
|
Re: РАСПРЕДВАЛЫ
Последняя цена в Запорожье на валы, обычный инжектор 210, переточенный под карб 240гр, разрезная 100гр.
Подъем на етом вале такойже как и на родном , а вот фазы шире. А почуствувать разницу, можно особенно с разрезной , а в каком диапазоне , так это вам выбирать куда шестерню крутить ( кому верхи а кому и низы) |
Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.