Re: Идея по антикору.
 

Дядя ДОДИК а если всю машинку покрасить таким покрытием?
Или вовсе заменить все внешние элементы автомобильчика на эпоксидные формы... ???

Re: Идея по антикору.
 

Хаха! ты вспомни про шторм! какого размера они? вспомнил? вот вот! вот такая 5 этажка на кораблик, какие на фиг швы! его гнет как бумагу!!!

Re: Идея по антикору.
 

Ты не прав. У судна обшивка гораздо большей площади и волна бьет достаточно сильно, играть металл там дожен гораздо больше чем в машинах.

Лично меня такая идея заинтересовала
 

Думаю идея имеет право на жизнь Хотя бы в местах постоянного пескоструя и черканий, где антикор оббивается на раз.
А где можно познакомится с краской и технологией работы с ней?

Re: Лично меня такая идея заинтересовала
 

взял бы себе на днище
а темнозеленый цвет есть ?

Re: Лично меня такая идея заинтересовала
 

Касательно чветов то там есть небольшое ограничение, помойму только белая или светло серая, но там же можно и подобрать материал немного другой (измениться только название и схема нанесения) и ему уже можно придать любой цвет.
Характеристики на http://www.teknos.com/TeknosPages.ns...a?OpenFrameSet, далее в раздел МЕТАЛЛ и далее Характеристика изделия (материал - инерта160 ).Там же полный перечень продукции и для дома (белим-красим :-D ). Что касаеться цен то дулаю что договорюсь, 3 года назат я работал в продвижении этого материалла на Украину (первопроходец :-D )

Re: Идея по антикору.
 

Подскажите,плиз, где бы лучше сделать антикор и сколько это удовольствие стоит?

Re: Идея по антикору.
 

Эта краска даже внутри трюма долго не держиться :) Хотя вроде полутше чем обычные краски. А антикорозийное покрытие - вроде как мягкое и всякие мелкие камешки на нем сколов не оставляют в отличии от эпоксидки

Re: Идея по антикору.
 

Вот вот, тут народ думает что ридумал гениальное средство... и что умней других, мастичить нужно каучуковым гудроном... чтобы все камешки ударясь об мастику - отпружинивали а не оставляли на краске микро трешины... у некоторых иномарок днише обработано таким материалом - как твердый паролон... толщиной с 1 см... а вы про корабельную краску какую-то, покрасьте еще авиационной она еще и термостойкая)) :-D

Re: Идея по антикору.
 

Я делал так все днище, арки, защиту. Повторную процедуру делать через 10 лет, что я и собераюсь опять сделать, просто слой поизносился...

Re: Идея по антикору.
 

Ну то, через сколько продцедуру повторять - зависит от качества мастики... если она качественная то тогда долго не придеться обновлять антикор, а если нет то ее может смыть уже через год, я бы посоветовал пару раз в год заглядывать под днище и обязательно обрабатывать свежие раны после пней бордюров и прочего...

Re: Идея по антикору.
 

а где можно увидеть такой материал (типа губки в 1см), в киеве он вообще есть ? чего-то мне кажется что камни его просто порвут - они ведь летят под углом к днищу и на приличной скорости

Re: Идея по антикору.
 

ниразу не видел в продаже этот материал! нет камни его не порвут он он крепкий и прорезиненый то есть при ударе камня он не рветься а растягиваеться - сжимаеться...

Видел этот материал на машинах, когда работал на антикоррозийке..

Re: Идея по антикору.
 

так а он пористый ведь был ? воду будет собирать ?

Re: Идея по антикору.
 

неа... он снутри пористый а снаружи у него ровный слой... думаешь что обычный антикор а когда начинаешь сдирать то удивляешься его толщине... в некоторых местах до 2-х см.

Re: Идея по антикору.
 

На моей бешке 17 летней ударили порог. Было принято решение вырезать кусочек и приварить новый. Так вот порог изнутри никто никогда не антикорил и нет ни капли ржавчины. Пороги изнутри лакированы. Какой лак - не знаю.

Re: Идея по антикору.
 

Читаешь - и диву даешься....
Все такие умные..... Парни - быстрее резюме на Валволайн отправляйте, вас с такими идеями с руками оторвут, денег дадут, патент опять же.... И будете заморачиваться, чам обработать майбах. :)
А по теме - автоантикор - это не только внешняя защита, это еще и
- пластификатор, чтобы гнулось и не ломалось
- ингибитор, чтобы то, что уже прихватило - дальше не полезло
- основа, чтобы все щели и трещинки заполнило при -15, а с вертикальных поверхностей при этом не стекало и при +40
- состав, для разных мест разный
- экологичность основы, чтобы не задохнулся водитель нечаянно
- технология нанесения, которая обеспечивает действительно комплекс антикоррозийной защиты
И еще ох как докуа всего....
И пашет над этим всем ой какой неслабый коллектив.
И не со вчера пашет, заметьте.
И вывод отсюда простой - обработка тавра толковым антикором (а их на сегодня я помню всего два с половиной - Тектил, Динитрол и Раст-Стоп с оговорками), с соблюдением технологии - защитит, а покраска суриком и обмазывание пушсалом (ну и все остальное типа того) - создат видимость. Да и потратить раз в три года 120-150 ежиков - ну вот честно - меркнет на фоне вливаний в бензин и во все остальное.

Re: Идея по антикору.
 

Не знаю о чем тут разговор. У меня про антикорено что напильником тоже не берется....
Заантикорили мне тросик ручника, так не могу раздолбать его чтобы натянуть чуть чуть .....

АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Нужен толковый совет:
Значит так, имеется ТАВРИЯ 2006 г.в. только из салона забрал,
допов никаких не делал (с финансами туговато), вот думаю антикор на зиму делать или можна до весны подождать и сделать весной?
Машину буду эксплуатировать каждый день.
Насколько это чревато и какими последствиями?
Заранее всех благодарю!

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Если будешь зимой каждый день ездить тогда антикорь!
Я прошлую зиму ездил редко и после каждой поездки машина мылась от соли, по-этому и не антикорил.

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Быть.

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Я защиту поставил и пдкрылки а задувать не задувал так как это не за чем. У меня днище с завода хорошо обработано и ниши. Зачем поверху чем то брызгать не пойму. Обрабатывать где необработаный металл надо а не обработку обрабатывать. Когда ставил динамики снимал все карты и обшивку так и в дверях и порогах жёлтой фигнёй залито. ИМХО. Машина июля 2006 года выпуска.

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

незнаю как сечас обрабатывают на заводе, но в 2003 я первую зиму не антикорил - проблем нет.

а подкрылки поставить надо обязательно

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Какую защиту? куда поствил?

Re: АНТИКОР - БЫТЬ ИЛИ НЕБЫТЬ
 

Картера, должно быть...