![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Дык собсно из ваших слов следует, что защита - зло? :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
-1 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
И зазор между лыжей и защитой мм 5-7 . И гиде существенное уменьшения клиренса??? :shock: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
А что до чистоты двига...Так столько всякого дерьма выгребаем с этой защиты, просто ужас,и грязь,комьями и песок с маслом и камни и ветки... Опять же ухудшается обзор для контроля состояния шрусов и т.д. Да и доп проблемы при замене масла. Ну это мое мнение. Может при езде по хорошим дорогам Харькова она и необходима, не знаю... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а я думю что нужна, этой зимой в частности, убедилсо в этом! Но это мое ИМХ :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Балин:))) Сегодня опять цепанулся, теперь при парковке. Блин, небольшая горка в районе парковочного места. Думал (как делал уже не раз, причем рядом с тем местом) медленно подьехать и колесами легонько прислониться - оно отпружинивает чуть и идеально становлюсь всегда :) И не в километре от бордюра и не налажу.
Ну смысл в том, что цепанулся во время своего такого маневра... И от страха отпустил сцепление :))) В итоге хряяяяк - еще больше цепанулся и заглох. Потом включил заднюю и отьехал, но опять в сердце екнуло. Вроде все ок, масло не потекло и т.д. :)))) Во вторник записался к Диме по своим делам, и кроме этого нужно посмотреть есть ли последствия моих цепляний... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А я смотрю,тема живет.Думаю неужели до сих пор принимают пешехода?
А тут такое... :roll: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Уже ж давным давно пора было уже чтоб "такое" :lol: Вот ещё соберусь на таврострелку да за наклеечкой... :roll: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Тема = круглосуточной онлайн поддержке Spowena :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я вчера ехал на заправку, наехал на камюшек, камюшек выскочил из под колеса с хлопком. Все-ли нормально у меня с машиной? Посоветуйте какое-нибудь СТО чтобы можно было осмотреть последствия. Если бы стояла защита картера я бы был спокоен, а так сердце стучит, вдруг этот камюшек отлетел в картер и пробил его. Лампа давления масла вроде не загорелась, из машины масло вроде не вытекло. На всякий случай вызвал эвакуатор и сейчас машина стоит в гараже, боюсь завестись.
|
Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.