Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

у меня тосол утекает только через микротрещину в радиаторе, и не от давления - а на морозе. через бачок ничего не уходит с паром..

Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Может просто пробка сильно завинчена и клапан не стравливает давление, а оно стравливается через течь в радиаторе? Вопрос на засыпку, ибо пытаюсь понять чё оно цука сопливит через верх...

Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Струя обратки всем виной.
Где-то кто-то делал прибамбас, изменяющий напрвление (отводит в сторону от напрвления - в пробку) путём внедрения дополнительной трубки изогнутой на конце хитрым образом в пластмассовый патрубок.

Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Steel
от того, как она завинчена ничего не меняется. перепускной клапан внутри пробки и как ты ее не закрути, на него давления нет.
Просто это баг радиатора (еще заводской), сильно не парит. Литр тосола в месяц - меня не парит.

Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Проверял свою пробку, при каком давлении она начинает стравливать, насосом с манометром. Получилось 1,5 кгс - выше нормы (правда точно засечь момент открытия клапана непросто). Пробка еще заводская. Норма открытия клапана 1,2 кгс (или (0,12 ±0,01 МПа) )

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

У меня, тоже, проблема с бачками постоянная. Трескались с переодичностью в 0,5-1год. Пробок уйму перепробовал. Сейчас переодически (раз в три месяца) просто беру пробку снимаю и промываю ее сильной струей воды. Вроде, тьфу-тьфу :-D, проблема давно не возвращалась. Думаю микро мусор какой-то подзабивается туда и не дает клапанам открыться. Другого обьяснения не надумал.

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

А разве там тосол кипит при нормальной работе? да и откуда там "пары тосола"? иначе бы в том месте капота было постоянно мокро.

Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Все, у кото трескается бачок - попробуйте, чтобы уровень тосола был ниже отметки "мин". Проблема должна уйти.

Раз в год расширительный бачек(
 

-оригинальный совет. а датчик мин.уровня отключить или может лучше лампочку в приборке выпаять?
по аналогии борьба с протечками масла тоже должна вестись также - уровень масла ниже "min". :D

буду искать разборки Ланосов. бачок должен помочь. новый оригинал правда стоит 100 грн, окаянный. плюс пробка немечая 30 грн...

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Зря ёрничаешь. Уровень мин. на холодную. Пока прогреешся твоя лампочка погаснет. Да и не такая она уже и важная, можно отключить в крайнем случае. Зато за счет бОльшего объема воздуха, давление в системе будет ниже. Вполне может спасти бачок или хотя бы продлить жизнь..

Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

[/quote]Все, у кото трескается бачок - попробуйте, чтобы уровень тосола был ниже отметки "мин". Проблема должна уйти.

Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Алекс Шульц, с сенса бачок буш лепить? если да то сразу отчет делай;)

Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

а не проще ли нормальный бачок найти? мой старый бачок был чуть ли не стоковый с рождения, новый ходит 2,5 года, лехит на микропорке, под стяжкой тоже микропорка
а вот пробки сменил уже 3 за это время. и именно ПРОБКА, не стравившая вовремя давление, позволит бачку раздуться и лопнуть.
я не прав?

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

-напоминаю, в поворотах лампочка и "СТОП" будут приятно моргать, понижая психологический порог ожидания и осознавания какой-либо опасности/поломки. Я учился в авиационном, так что знаю, что в той отрасли такое заканчивалось весьма весело.
1. я привык иметь запас (уровень близок к максимуму) по уровню всего - тосола, масла, иногда и бензина. Конечно, это личное, хотя РЛЭ предписывает так и делать.
2. как уже было сказано - есть и другие решения этой мегасуперпроблемы - см. "бачок Ланоса". До меня уже сделали, пусть автор выложит.
3. Давление в системе должно быть таким как надо, а не "ниже-выше". Для этого кстати есть клапан-крышка, которая его призвана регулировать. Выше давление - больше запас по закипанию.
4. насчет "не важная" - один раз я уже убедился насколько она важная. Другие тоже могут попробовать.

Я никого не заставляю так делать, просто выложил свои критические замечания дабы менее опытные люди не побежали так делать,а потом не начали появляться новые темы в форуме в стиле "ХЕЛП!".

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

промолчу, в очередной раз, про бачек от 2112...... :lol: :lol:

он дешевле чем ланососвский ))

Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

надеюсь автор будет не против.
кстати maxx968 тоже будет ставить себе бачок с Ланоса.

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

-Это ПЕАР! :-D
у вас он дешевле, а у нас может быть дороже :)
озвучь как ставиться и насколько надежен :)
а то тема пошла в каком-то левом направлении.

Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Замечено, что когда тосол "высопливит" до уровня min, то течь перестаёт. А лампочку уровня ОЖ выпаивать мне и не надо - у меня её нет :).
Логично...

Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

( :shock: на фотке куча неведомых мне устройств detected)
что бы небыло давления в системе охлаждения:
1. Заливаем тосол по верхний уровень
2. Оставляем приоткрытой крышку бачка
3. Прогреваем машину
4. На рабочей температуре закручиваем крышку плотно
5. Если система герметичная - то всё будет гуд.
Если всё правитльно сделать, то при остывании толстые резиновые патрубки чуть сожмутся (не полностью). Уровень тосола поднимется почти под крышку. При дальнейшей эксплуатации - во время работы опять будет опускаться. Опять повторюсь система должна быть мегогерметичная - если под машиной капает тосол, то способ работать не будет.
Если просто залить тосола и крышка не рабочая (не сбрасывает давление) - то будет на гарячую сцыкать из под какогото хомутика (мерфи говорит: самого, сцуко, не удобного) или из микротрещины на самом патрубке, опять же в районе хомута. Не помагает даже герметик - давление там не хилое. Бачок раздувается или трескается (у меня именно раздувался - ни разу не трескался) именно из-за давления. Как вариант для ленивых - купить 100% рабочую крышку, которая будет сбрасывать ваше давление.
Всё, отписуюсь от темы - неужели такая проблема сурёзная :-D грёбаный бачок.

Re: Раз в год расширительный бачек(
 

У меня датчика нет, ибо "стандарт".
В то же время, поскольку за машиной я тщательно слежу - никогда не было протечек тосола (за исключением случаев с треснутым бачком), даже в аццкую жару машина никогда не перегревалась и не кипела. Поэтому считаю свой совет имеющим право на жизнь.
Впрочем, как вариант - всегда можно лить больше ОЖ и возить запасной расш. бачок, и менять их хоть каждый месяц - благо они стоят 14-17 грн.

Аналогично, за исключением тосола. В расш. бачке я держу уровень тосола ниже минимальной отметки, а небольшой его запас лежит в багажнике.

Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Сонтехнег, при применении Вашего метода давление в разогретой системе не будет избыточным (а оно должно быть умеренно-избыточным, чтобы температура кипения жидкости увеличивалась). Хотя надо выбирать из двух зол меньшее - либо риск закипеть, либо сцыт тосол...

Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

За 4 года сменил 4 бачка и и столько же пробок! Попалась раз пробочка голубого цвета,на ней WV, Audi и ещё 2 какие-то марки написаны,буду в гараже гляну,так эта долго ходила,где-то года 1,5,а сейчас опять лопнула(((((( Теперь как говорил Вовкулак, уровень тосола ниже min и всё ок!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Летом поставил на две машины десяточные бачки , пока с притензией не приезжали :D
Свой на подходе , тоже буду ставить с десятки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бачек(
 

Leonsev, почём они? Ставятся без переделок?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Раз в год расширительный бач
 

Ставится без переделок , только там две тонкие обратки - одну надо глушить. Теперешнюю цену не знаю , а старую не помню :D Но не на много дороже таврийских.